SU1424745A3 - Регул тор давлени жидкости с гидропневматическим аккумул тором - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области автоматики, в частности к регул торам давлени  жидкости с гидропневматическим аккумул тором без перегородки , примен ющимс , главным образом, дл  агрегатов питани  гидравлических горных крепей. Цель изобретени  - упрощение и повышение надежности регул тора. Регул тор содержит корпус 1, входную 2 и вькодную 3 полости , регулирующий клапан 4, чувствительный элемент в виде двухступенчатого поршн  5, полость задани  6, канал 7, спускной канал 8, предохранительный клапан 9, гидропневматический аккумул тор 10, вкладыш 11 с осевым отверстием 12, корпус 13 блока дифференциальных клапанов, выполненных в виде втулок 14 и 15, первое 16 и второе 17 гнездо, пружину 18, полость 19, осевые каналы 20 и 21, продольный канал 22, полости 23 и 24, первьш, второй и третий запорные клапаны . 2 ил. W IS и О)

Description

Изобретение относитс  к автоматике , в частности к регул торам давлени  жидкости с гидропневматическим аккумул тором без перегородки, примен ющимс , главным образом, дл  агрегатов питани  гидравлических г орных крепей.

Целью изобретени   вл етс  упрощение и повышение надежности регул тора .

На фиг. 1 представлен рег.ул тор давлени  жидкости с гидропневматическим аккумул тором, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Регул тор давлени  жидкости с гидропневматическим аккумул тором содержит корпус 1, между входной 2 и выходной 3 полост ми которого установлен регулирующий клапан 4, соединен- ньй с чувствитепьным элементом, выпал ненным в виде двухступенчатого поршн  5, образующего с корпусом полость 6 задани  и в канале 7 которого, соедин ющем выходную полость 3 со спуск ным каналом 8, установлен предохранительный клапан 9. Между полостью 6 задани  и гидропневматическим аккумул тором 10 установлен вкладыщ 11 с осевым отверстием 12, в котором установлен корпус 13 блока дифференци альных клапанов, каждый из которых выполнен в виде втулки, конусные поверхности первой 14 и второй 15 втут лок установлены в первом 16 и втором 17 гнездах, выполненных соответственно со стороны полости -6 задани  и полости гидропневматического аккумул тора 10, причем между втулками 14 и 15 установлена пружина 18, полость 6 задани  и гидропневматический аккумул тор 19 соединены между собой через осевые каналы 20 и 21 втулок 14 и 15, а между корпусом 13 блока дифференциальных клапанов и осевым отверстием 12 вкладыша 11 выполнен продольный канал 22, соединенный с полос т ми 23 и 24, образованными втулками 14 и 15 и корпусом 13 блока дифференциальных клапанов, и с папостью 6 задани , входной полостью 2 и спускным каналом 8 соответственно через первый 25, второй 26 и третий 27 запорные клапаны.

Регул тор давлени  жидкости с гидропневматическим аккумул тором работает следующим образом.

Жидкость под давлением подаетс  во входную полость 2 и поступает че10

5

0

5

0

5

0

5

0

5

рез щель регулир тощего клапана 4. Одновременно давление ж щкости действует на нижнюю поверхность двухступенчатого порщн  5, который с другой стороны уравновешиваетс  начальным давлением гидропневматического аккумул тора 10. В момент, когда давление жидкости, вытекающей из выходной полости 3, будет равным начальному давлению аккумул тора 10, поршень 5 начнет передвигатьс  вверх. Вместе с поршнем 5 передвигаетс  клапан 4, вызыва  уменьщение щели. Уменьшение щели вызывает большее падение давлени  при прохождении через гнездо клапана , благодар  чему давление в канале , соединенном с приемником, поддерживаетс  на требуемом уровне. В момент прекращени  вытекани  жидкости из выходной полости 3 давление жидкости начинает расти, и поршень 5 вместе с клапаном 4 передвигаетс  дальше вверх вплоть до соприкосновени  с гнездом. Протекание жидкости через клапан прекращаетс , а в полости 3 поддерживаетс  установленное давление . В случае уменьшени  давлени  в полости 3 поршень 5 передвигаетс  вниз, толка  клапан 4, благодар  чему открываетс  прохождение жидкости через клапан 4, и дальше процесс повтор етс . В случае, когда давление жидкости в полости 3 увеличитс , например благодар  негерметичности клапана 4, открываетс  предохранительный клапан 9 и жидкость вытекает по спускному каналу 8 в резервуар.

Приступа  к работе, аккумул тор 10 следует предварительно наполнить сжатым газом. С этой целью следует закрыть канал 8, а к полости 2 - присоединить источник сжатого газа. В шахте таким источником  вл етс  компрессор. Затем следует открыть клапаны -25, 26. Газ из папости 2 через клапаны 26, 25 постуг ает в аккумул тор 10. После наполнени  аккуг-гу- л тора 10 требуемым начальным давлением закрываютс  клапаны 26, 25. При регулировке клапана к питающему каналу присоедин етс  насос. Лч  повышени  давлени  в аккумул торе 10 следует открыть клапан 26. Жидкость поступает через клапан 26 в канал 22. Давление жидкости действует на дифференциальную поверхность нтулкп 14, прижима  ее к гнезду, и )ia :1пс;1ференилальную поверхность втулки 15, вызыва  открытие ее гнезда. Аккумул тор 10 наполн етс  жидкостью до требуемого рабочего давлени . Дл  уменьшени  давлени  в аккумул торе следу- ет открыть клапан 27, благодар  чему канал 22 соедин етс  со спускным каналом 8. Втулка 15 прижимаетс  к своему гнезду давлением в аккумул торе, а втулка 14 открьшает свое гнездо. Жидкость из ак|сумул тора вытекает в сток вплоть до получени  требуемого давлени .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Регул тор давлени  жидкости с гидропневматическим аккумул тором, содержащий корпус, между входной и выходной полост ми которого установлен регулирующий клапан, соединенный с чувствительным элементом, выполненным в виде двухступенчатого поршн , образующего с корпусом полость задани  и в канале которого, соедин ющем выходную полость со спускным каналом установлен предохранительный клапан.

   и с   тем, и повьииени  он содержит

   что,

   надежуста

   новленный между полостью задани  и гидропневматическим аккумул тором вкладыш с осевым отверстием, в котором установлен корпус блока дифференциальных клапанов, каждый из которых выполнен в виде втулки, конусные поверхности втулок установлены в первом и втором гнездах, выполненных соответственно со стороны полости задани  и полости гидропневматического аккумул тора, причем между втулками установлена пружина, полости задани  и гидропневматического аккумул тора соединены между собой через осевые каналы втулок, а между корпусом блока дифференциальных клапанов и осевым отверстием вкладыша выполнен продольный канал, соединенный с полост ми, образованными втулками и корпусом блока дифференциальных клапанов, с по- лостью задани , входной полостью и спускным каналом соответственно через запорные клапаны.

   Редактор М. Келемеш

   ,

   Фиг.2

   Составитель Н. Гондаксазова

   Техред М.ДидыкКорректор А. Обручар