SU1414727A1 - Arrangement for storing and transporting unitrack vehicles - Google Patents
Arrangement for storing and transporting unitrack vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- SU1414727A1 SU1414727A1 SU864111925A SU4111925A SU1414727A1 SU 1414727 A1 SU1414727 A1 SU 1414727A1 SU 864111925 A SU864111925 A SU 864111925A SU 4111925 A SU4111925 A SU 4111925A SU 1414727 A1 SU1414727 A1 SU 1414727A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hooks
- frame
- vehicles
- transported
- seatpost
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к промьпллен- ному транспорту, а именно к многооборотной таре дл .хранени и перевозки двухколесных транспортных средств, в частности мопедов , велосипедов. Цель изобретени - расширение области использовани за счет возможности креплени транспортных средств различных типов и увеличени коэффициента использовани объема. Устройство выполнено в виде отдельных сект,и. Секци состоит из стоек, жестко соединенных св з ми 2 и 3. Кажда стойка снабжена основанием 4 и боковой опорой 5. На стойках шарнирно закреплены новоротные рамки 6 и 7. На рамке 6 установлены иодру- левыс крюки 10 и крюки с полузакрытым зевом 11. на рамке 7 установлены штыри 12 к подседельным отверсти м рам. Крюки 10 расположены на разных уровн х . Сама рамка имеет фиксированные положени : верхнее, при котором используютс крюки 10, и нижнее, при котором используютс крюки 11. На св з х 3 жестко установлены крюки, аналогичные крюкам 1 I. Параллельно расположению крюков 11 жестко закреплена опорна дл колес птаига 14. Крепление транспортируемых средств осу|цествл ют следующим образом: а) транспортируемое средство навешивают за руль на крюки 10 и подседельным отверстием надевают на штырь 12; б) транспортируемое средство подножками навеп|ивают на крюки II и колесом опирают на П1тангу 14. В обоих случа х размещение осунхествл ют поочередно на разных уровн х, что обеспечивает более плотную загрузку транспорти- )уемых средств. I з. п. ф-лы. 4 ил. S ел 4 IsS The invention relates to industrial transport, namely to reusable containers for storing and transporting two-wheeled vehicles, in particular mopeds, bicycles. The purpose of the invention is to expand the field of use due to the possibility of fastening vehicles of various types and increasing the volume utilization rate. The device is made as separate sects, and. The section consists of poles rigidly connected by links 2 and 3. Each rack is equipped with a base 4 and a side support 5. New frames 6 and 7 are hinged on the racks. On the frame 6 there are mounted hooks 10 and hooks with a semi-closed gap 11. Frame 7 has pins 12 for the seatpost holes. Hooks 10 are located at different levels. The frame itself has fixed positions: the upper one, in which the hooks 10 are used, and the lower one, in which the hooks 11 are used. On the ties x 3, hooks similar to hooks 1 I are rigidly fixed. The transported means are used as follows: a) the transported means is hung behind the steering wheel on the hooks 10 and put on the pin 12 with the seatpost; b) the vehicle being transported, by means of the steps, is picked up on hooks II and the wheel is supported on P1 bar 14. In both cases, the accommodation is arranged alternately at different levels, which ensures a more dense load of the transport means. I h. apt. 4 il. S ate 4 IsS
Description
I Изобретение относитс к промышленному пранспорту, а именно к многооборотной -паре дл хранени и перевозки двухко- 4есных транспортных средств, в частности фопедов, велосипедов.5I The invention relates to industrial transport, in particular to a multi-turn-a-pair for storing and transporting two-wheeled vehicles, in particular fetoped, bicycles.
, Цель изобретени - расширение об- Ласти использовани за счет возможности сренлени транспортных средств различных ипов и увеличени коэффициента использо- Цни объема., The purpose of the invention is the expansion of the use due to the possibility of shedding vehicles of various types and an increase in the volume utilization factor.
I На фиг. 1 представлено устройство |(секци ), обший вид; на фиг. 2 - то же, ид сбоку; на фиг. 3 - крепление транспортных средств, навешиваемых за руль; на фиг. 4 - крепление транспортныхI FIG. 1 shows the device | (section), a general view; in fig. 2 - the same, going to the side; in fig. 3 - fastening of vehicles mounted on the steering wheel; in fig. 4 - fastening transport
рредств, навешиваемых за подножки.15Equipment hung on the steps.15
II
I Устройство выполнено в виде отдельных |секций. Кажда секци содержит раму, I состо тую из стоек 1, жестко соединеп- |ных св з ми 2 и 3. Дл креплени секции B транспортном средстве кажда стойка 20 Снабжена основанием 4 и боковой опорой 5. На стойках 1 шарнирно закреплены верх- н 6 и нижн 7 поворотные рамки. Поворотна рамка 6 имеет два фикси- рованных положени ; крайнее верхнее, в ко- 25 тором она удерживаетс упором-ограничителем 8, и крайнее нижнее, ограниченное упором 9. На этой рамке установлены элементы фиксации транспортируемого средства , выполненные в виде подрулевых крюков 10 и крюков И дл подножек транс- ЗО портируемого средства. Крюки 10 на рамке 6 расположены на разных уровн х и их рабочее положение определ етс верхним фик- сированным положением рамки 6. Нижнее фиксированное положение рамки 6 соответствует рабочему положению крюков 11. На 35 поворотной рамке 7 установлены элементы фиксации, выполненные в виде штырей 12, соответствующих по диаметру подседельному отверстию рамы. На св з х 3 жестко установлены крюки 13, конструкци которых така же, как и крюков 11. Нараллель- но расположению крюков 11 и 13 жестко установлена продольна опора 14 дл колес транспортируемого средства.I The device is made as separate sections. Each section contains a frame, I consisting of racks 1, rigidly connected links 2 and 3. For securing section B of the vehicle each column 20 Equipped with a base 4 and a side support 5. On the racks 1 the upper 6 are hinged. and bottom 7 swivel frames. The swivel frame 6 has two fixed positions; the topmost one, in which it is held by the stop-limiter 8, and the bottommost one, limited by the stop 9. This frame contains fixation elements of the transported means, made in the form of steering-wheel hooks 10 and hooks AND for the steps of the transported-PORT means. The hooks 10 on the frame 6 are located at different levels and their working position is determined by the upper fixed position of the frame 6. The lower fixed position of the frame 6 corresponds to the working position of the hooks 11. On the 35 rotating frame 7, the fixing elements are made in the form of pins 12, corresponding to the diameter of the seatpost frame. Hooks 13 are rigidly mounted on the connections x 3, the structures of which are the same as hooks 11. Allocating the hooks 11 and 13 in parallel to the arrangement are rigidly installed longitudinal supports 14 for the wheels of the conveyed means.
Устройство работает следующим образом. Крепление двухколесного транспортного 45 средства на предлагаемом устройстве возможно как с использованием рул и рамы, так и с использованием подножек транс40The device works as follows. The fastening of a two-wheeled vehicle 45 on the proposed device is possible both with the use of the handlebars and the frame, and with the use of trans 40 steps
0 О 5 0 o 5
5 five
00
портируемого средства. Предварительно секцию устройства креп т на транспортном средстве при помощи основани 4 и боковых опор 5.ported funds. The pre-section of the device is attached to the vehicle with the base 4 and side supports 5.
Дл креплени транспортируемого средства с использованием рул и рамы необходимо поворотную рамку 6 закрепить стопором 8 в верхнем крайнем положении . На крюки 10 навешивают за руль транспортируемое средство и затем штырь 12 вcтaBv ют в подседельное отверстие рамы.To fasten the transported means using the handlebars and the frame, it is necessary to pivot the frame 6 with the stopper 8 in the upper extreme position. The hooks 10 hang the transported vehicle behind the wheel, and then the pin 12 in a-stBv is put into the seat hole of the frame.
Крепление транспортируемого средства с использованием его подножек осуществл етс следующим образом. Поворотную рамку 6 опускают в нижнее крайнее положение до упора 9. Затем поочередно на крюки 11 и 13 навешивают подножками транспортируемое средство, которое при этом в одном случае передним колесом , а в другом - задним, опираетс па продольную опору 14.The fastening of the transported means using its steps is carried out as follows. The pivoting frame 6 is lowered to the lower extreme position until it stops 9. Then, alternately, hooks 11 and 13 hang the transportable means with the steps, which in one case the front wheel and the rear wheel in the other, is supported by the longitudinal support 14.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864111925A SU1414727A1 (en) | 1986-06-18 | 1986-06-18 | Arrangement for storing and transporting unitrack vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864111925A SU1414727A1 (en) | 1986-06-18 | 1986-06-18 | Arrangement for storing and transporting unitrack vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1414727A1 true SU1414727A1 (en) | 1988-08-07 |
Family
ID=21254447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864111925A SU1414727A1 (en) | 1986-06-18 | 1986-06-18 | Arrangement for storing and transporting unitrack vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1414727A1 (en) |
-
1986
- 1986-06-18 SU SU864111925A patent/SU1414727A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 880818, кл. В 60 Р 3/06, 1978. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4392572A (en) | Bicycle storage rack | |
US3204839A (en) | Automobile bicycle carrier | |
US2556532A (en) | Store service carriage | |
KR101652647B1 (en) | Multipurpose Carriers for a Vehicle | |
US7959047B2 (en) | Fork crown supported bicycle carrier | |
US4452384A (en) | Foldable bicycle support device | |
US4033459A (en) | Modular bicycle rack | |
WO2002079003A1 (en) | Vehicle hitch mounted bicycle carrier | |
US4662548A (en) | Pannier and mounting arrangement for cycles | |
CA2433184C (en) | Bag carrying bicycle rack | |
SU1414727A1 (en) | Arrangement for storing and transporting unitrack vehicles | |
US6695185B2 (en) | Vehicle equipment rack | |
US3876123A (en) | Bicycle carrier for automobile | |
US3260429A (en) | Automobile bicycle carrier | |
US3994400A (en) | Bicycle display rack | |
CN215018928U (en) | Vehicle-mounted ECMO host machine transfer frame | |
US4548419A (en) | Motorcycle sidecar | |
WO1994002338A1 (en) | Carrier frame for being suspended on a cycle or ski rack | |
SU1119907A1 (en) | Container for bicycle luggage rack | |
SU1414700A1 (en) | Frame for securing vehicle suspension | |
CN213616654U (en) | Motorcycle accessory storage rack | |
SU954278A1 (en) | Apparatus for securing motor-scooter | |
SU1761629A1 (en) | Bicycle case | |
SU1640007A1 (en) | Luggare carrier of bicycle | |
CN215937023U (en) | Novel cradle convenient to fold and store |