SU1414706A1

SU1414706A1 - Method of comprehensive treatment of ship waste

Info

Publication number: SU1414706A1
Application number: SU853909792A
Authority: SU
Inventors: Виктор Иванович Косовский; Владимир Александрович Барац; Сергей Павлович Зубрилов; Анатолий Леонидович Баранов; Анатолий Герасимович Севастьянов; Борис Иустинович Яушкин
Original assignee: Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date: 1985-06-11
Filing date: 1985-06-11
Publication date: 1988-08-07

Abstract

Изобретение относитс к области водного транспорта и может быть использовано при эксплуатации плавучих сборщиков судовых отходов. Цель изобретени - повышение степени очистки обрасьгоаемых за борт вод и экономи горючих материалов, используемых в процессе очистки. Способ комплексной обработки судовых отходов,включавт очистку их нефтесодержащих вод, сбор отделенных нефтепродуктов н очистку сточных вод этих отходов с последующим обезвоживанием и сжиганием шлама, при этом сточные воды перед очисткой смешивают с предварительно очищенными нефтесодержащими водами, затем их совместно очищают, а образующийс после очистки этой смеси горючий шлам сжигают совместно с другими видами отходов. соThe invention relates to the field of water transport and can be used in the operation of floating waste collectors. The purpose of the invention is to increase the degree of purification of the treated water overboard and to save the combustible materials used in the purification process. A method for complex processing of ship waste, including the purification of their oily water, the collection of separated petroleum products and the treatment of waste water of this waste, followed by dewatering and incineration of sludge, while the waste water is mixed with the previously treated oily water before purification, then they are cleaned together, and formed after cleaning This mixture combustible sludge is burned with other types of waste. with

Description

оabout

Изобретение относитс к водному I транспорту, Е частности к способам ;обработки судовых отходов, и может ;быть использовано при эксплуатации ; плавучих сборщиков судовых отходов, Цель изобретени - повышение сте- i пени очистки и экономи горючих ма- териалов.The invention relates to water transport I, E in particular to methods for treating ship-generated waste, and can be used during operation; Floating ship waste collectors. The purpose of the invention is to increase the degree of cleaning and to save fuel materials.

; Пример,, Судно-сборщик при- ; нимает с судов все виды загр знений, I при этом нефтесодержащие и сточные I воды перекачиваютс с помощью насо- i сов в отдельные цистерны, сухой му- I сор подаетс в контейнерах или друго ; упаковке. Нефтесодержащие воды из 1 цистерны подаютс в установку очист- i ки, например, сепарационного типа, где производитс отделение нефтепро- i дуктов от воды. Нефтепродукты поступают в сборник, при этом в первично очищенной воде достигаетс концентраци нефти 10 мг/л. Затем первично очищенные нефтесодержащие воды смешиваютс в специальном резервуаре со сточными и подаютс в установку обеззараживани и очистки сточных вод, например.серийно изготавливаемую сток-150 или другого типа. После; Example ,, Ship-collector when-; All types of pollution are removed from ships, I, while oily and wastewater I are pumped by means of pumps into separate tanks, dry mud is fed into containers or other; packaging. The oily water from tank 1 is fed to a treatment plant, for example, of a separation type, where the separation of oil products from water is performed. Oil products enter the collection, while the concentration of oil in the initially purified water is 10 mg / l. Then, the initially purified oily water is mixed in a special tank with waste water and fed to a disinfection and wastewater treatment plant, for example, serially produced stock-150 or another type. After

очистки концентраци нефтепродуктов в воде близка к 0,05 мг/л, что позвол ет сбрасывать ее в водоем в любом районе без ограничений. Образующийс в установке очистки шлам поступает в центрифугу, где производитс его обезвоживание до влажности 75- 80%, а затем подаетс в печь-инсене- ратор, где сжигаетс с добавлением топлива, сухого мусора и отходов от сепарации топлива.и масла судна-сборщика ,purification, the concentration of oil products in water is close to 0.05 mg / l, which allows it to be dumped into a reservoir in any area without restrictions. The sludge generated in the purification plant enters the centrifuge, where it is dehydrated to a moisture content of 75–80%, and then fed to the induction furnace, where it is burned with the addition of fuel, dry garbage and waste from the separation of fuel and oil from the collecting vessel.

Claims

Claims.

The method of complex processing of ship waste, including the purification of their oily water, the collection of separated petroleum products and wastewater treatment.

These wastes with subsequent dehydration and incineration of sludge, characterized in that, in order to improve the degree of purification and save combustible materials, waste water is displaced with previously cleaned oily water before purification, then they are cleaned together, and the combustible spam formed after cleaning this mixture.