SU1409556A1

SU1409556A1 - Apparatus for loading gondola cars

Info

Publication number: SU1409556A1
Application number: SU864192431A
Authority: SU
Inventors: Александр Иванович Матанцев; Владимир Дмитриевич Бутаков; Евгений Дмитриевич Терентьев
Priority date: 1986-12-08
Filing date: 1986-12-08
Publication date: 1988-07-15

Abstract

Изобретение относитс к железнодорожному транспорту и используетс при погрузке сыпучих .материалов в полувагоны. Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей путем обеспечени раздельной подачи крупных и мелких фракций в полувагон. Устройство содержит перегрузочные лотки 2 и 3. Первый вл етс дополнительным, размещен под вторым и жестко закреплен на раме. Лоток 3 установлен с возможностью поворота в вертикальной плоскости от силового цилиндра 6 и выполнен с гребенчатым днищем. Устройство позвол ет снизить динамические нагрузки на днище кузова полувагона от падени крупногабаритных кусков горной массы путем исключени пр мого воздействи их на днище. При разгрузке ковша 11 экскаватора скальна горна порода попадает на гребенчатый лоток 3. Мелкие фракции горной массы беспреп тственно проваливаютс между клиновидными зубь ми, попадают на погрузочный лоток 2, по которому скатываютс в думпкар 12. По мере нарастани давлени от крупногабаритных кусков горной массы на лоток 3 срабатывает система питани 8, штоки 5 гидроцилиндров 6 вт гиваютс , измен етс угол наклона лотка 3 и крупнокусковый материал скатываетс по лотку в думпкар. 2 ил. // S сл со ел СЛ О)The invention relates to railway transport and is used when loading bulk materials into open wagons. The aim of the invention is to enhance the functionality by providing a separate supply of large and small fractions into the gondola. The device contains reload trays 2 and 3. The first one is optional, placed under the second one and rigidly fixed on the frame. Tray 3 is installed with the possibility of rotation in the vertical plane from the power cylinder 6 and is made with a comb bottom. The device allows reducing the dynamic loads on the bottom of the gondola body from falling large pieces of rock mass by eliminating their direct impact on the bottom. When the excavator bucket 11 is unloaded, rocky mountain rock falls onto the comb tray 3. Fine fractions of the rock mass freely fall between the wedge-shaped teeth, fall onto the loading tray 2, along which they roll into the dump car 12. As the pressure from the large pieces of rock mass grows on the tray 3, the feed system 8 is activated, the rods 5 of the hydraulic cylinders 6 are retracted, the tilt angle of the tray 3 is changed, and the lumpy material rolls along the tray to the dump car. 2 Il. // S cl eaten SL O)

Description

Изобретение относитс к железнодорожному транспорту и может быть использовано в горной промышленности на карьерах нри погрузке экскаваторами скальной гор- 1|{ой массы в железнодорожные полувагоны tHna думпкаров.The invention relates to railway transport and can be used in the mining industry in open-pit mines when loaded with excavators of a rocky mountain in the railway gondola cars tHna dumpcars.

Целью изобретени вл етс расширение (|)ункциональных возможностей путем обеспечени раздельной подачи крупных и мел- 1СИХ фракций в полувагон.The aim of the invention is to expand (|) the functional possibilities by ensuring the separate supply of large and small fractions into the gondola.

На фиг. 1 изображено предлагаемое уст- )ойство, обший вид; на фиг. 2 - лоток.FIG. 1 shows the proposed device, the general form; in fig. 2 - tray.

Устройство дл загрузки железнодорож- 1ЫХ полувагонов типа думпкаров состоит из 4есушей рамы 1, на которой установлен наклонный перегрузочный лоток 2, поверх кото- эого смонтирован другой перегрузочный лоток 3, выполненный в виде гребенки на днише. Один конец лотка 3 шарниром 4 закреплен на направл ющей 2, а другой соединен со штоками 5 поворотных силовых цилиндров б, корпуса которых шарнирами 7 креп тс к раме 1. Силовые цилиндры 6 привод тс в действие системой питани 8 и соединены между собой трубопроводами 9. Гребенчатый лоток 3 выполнен в виде пластины с клиновидными зубь ми 10. Лоток 2 вл етс дополнительным.The device for loading railway dump cars such as dump cars consists of 4 frames of frame 1, on which an inclined reloading tray 2 is installed, on top of which another reloading tray 3 is mounted, made in the form of a comb on the bottom. One end of the tray 3 by the hinge 4 is fixed on the guide 2, and the other is connected to the rods 5 of the swiveling power cylinders b, the housings of which 7 are mounted to the frame 1. The power cylinders 6 are driven by the power supply system 8 and are interconnected by pipelines 9. The comb tray 3 is in the form of a plate with wedge-shaped teeth 10. Tray 2 is optional.

Устройство дл загрузки работает следующим образом.The device for loading works as follows.

При разгрузке ковша 11 экскаватора :кальна горна масса попадает на гребен- чатый лоток 3. Мелкие фракции горной мас- ры беспреп тственно проваливаютс междуWhen unloading the bucket 11 of the excavator: the calne of a forge mass falls on the combed tray 3. The small fractions of the mountain mass freely fall between

клиновидными зубь ми 10 лотка 3 и попадают на наклонный перегрузочный лоток 2, по которому скатываютс в думпкар 12, образу на днише кузова «подушку. По мереwedge-shaped teeth mi 10 of tray 3 and fall onto an inclined reloading tray 2, along which they roll into the dump car 12, forming a "pillow" on the bottom of the body. As

нарастани давлени от крупногабаритных кусков горной массы на лоток 3 срабатывает система питани 8, штоки 5 силовых цилиндров 6 вт гиваютс , измен етс угол наклона лотка 3 и крупнокусковой материал скатываетс по лотку в думпкар. Благодар the buildup of pressure from large pieces of rock mass to tray 3 triggers power system 8, rods 5 of power cylinders 6 are drawn in, the angle of inclination of tray 3 changes, and lumpy material rolls along the tray into a dumper. Thanks

0 сформировавшемус прослойку из мелкокускового материала динамическа нагрузка от падающих кусков гаситс , отсутствует непосредственный контакт крупных кусков породы с днищем.When a layer of small-sized material is formed, the dynamic load from falling pieces is extinguished; there is no direct contact of large pieces of rock with the bottom.

Claims

Invention Formula

A device for loading railway gondola cars, comprising a transfer tray for bulk materials, which is rotatable in a vertical plane and connected to a frame, which includes a power cylinder communicated with a working medium system, characterized in that separate loading of large and small fractions, it is equipped with an additional transfer tray, rigidly mounted on the frame with a slope in the direction of loading under the main, made with a row chatym Dnishev when Q that its rotation axis that serves in the upper end of the further handling of the tray area.

0

five