SU1409495A1 - Устройство дл определени местонахождени вагона канатной дороги - Google Patents

Устройство дл определени местонахождени вагона канатной дороги Download PDF

Info

Publication number
SU1409495A1
SU1409495A1 SU864056749A SU4056749A SU1409495A1 SU 1409495 A1 SU1409495 A1 SU 1409495A1 SU 864056749 A SU864056749 A SU 864056749A SU 4056749 A SU4056749 A SU 4056749A SU 1409495 A1 SU1409495 A1 SU 1409495A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
transistor
resistor
resistors
transistors
negative pole
Prior art date
Application number
SU864056749A
Other languages
English (en)
Inventor
Артем Сергеевич Бобохидзе
Денис Юрьевич Бобохидзе
Заза Шотаевич Ниорадзе
Original Assignee
A. С. Бобохидзе, Д. Ю. Бобо.хидзе и 3. Ш. Ниорадзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by A. С. Бобохидзе, Д. Ю. Бобо.хидзе и 3. Ш. Ниорадзе filed Critical A. С. Бобохидзе, Д. Ю. Бобо.хидзе и 3. Ш. Ниорадзе
Priority to SU864056749A priority Critical patent/SU1409495A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1409495A1 publication Critical patent/SU1409495A1/ru

Links

Abstract

Изобретение относитс  к канатным дорогам , а также к средствам автоматизации управлени  движением вагона. Цель изобретени  - у11рон1,ение снижени  энергопотреблени . Тахогенератор 1 через прерыватель 2 и резисторы 3 рами 5, 6 и 7, мощью диодов и 4 соединен с транзисто- коллекторы которых с но- 8 и 9 соединены с транзистором 10, а эмиттеры подключены к отрицательному полюсу источника, при этом резисторы 11 подключены к положительному полюсу источника питани , а коллекторы транзисторов 5, 6 и 7 - к резистору 12 и конденсатору 13, который соединен с отрицательным полюсом источника питани  Через диоды 16 и 17 и резистор 18 кол лекторы транзисторов 5 и 7 соединены с управл ющими электродами переключате л  19, анод которого через резистор 20 сое динен с положительным полюсом источника питани . ил.

Description

;о :о сл
Изобретение относитс  к канатным дорогам , а также к средствам автоматизации управлени  движением вагона.
Цель изобретени  - упрощение снижени  энергопотреблени .
На чертеже изображена схема предла- гаемого устройства.
Тахогенератор 1 через прерыватель 2 и резисторы 3 и 4 соединен с транзисторами 5-7, коллекторы которых с помощью диодов 8 и 9 соединены с тран- зистором 10, а эмиттеры подключены к отрицательному полюсу источника, при этом ре- резисторы 11 подключены к положительному полюсу источника питани , а коллекторы - к резистору 12 и конденсатору 13, который соединен с входом счетчика через резистор 14 и конденсатор 15 с отрицательным полюсом источника нитани . Через диоды 16 и 17 и резистор 18 ко/клек- торы транзисторов 5 и 7 соединены с управл ющими электродами переключател  19, анод которого через резистор 20 соединен с положительным по;1юсом источника питани . Катод нереключател  19 через базу- эмиттер транзистора 21 соединен с положительным полюсом источника питани , а катод через базу-эмиттер транзистора 21 --- с отрицательным полюсом. Коллектор транзистора 21 шунтирует счетчик 22.
Устройство работает следующим образом.
После нодачи питани  через резистор 11 ток через эмиттер транзистора 10 и через резистор 12 соедин етс  с отрицательным полюсом источника питани  (не показан),а кон- денсатор) 13 и 15 остаютс  незар женными . Сигнал от тахогенератора 1 в зависимости от его пол рности включает транзисторы 5 или 6, 7, которые через диоды 8 или 9 снимают ток с базы, транзистора 10. Последний выключаетс , а через резистор 12 начинаетс  зар д конденсаторов 13 и 15. Одновременно в зависимости от того, какой транзистор 5 или 7 включен, к отрицательному нолюсу источника пита- ни  подключаетс  через диод 16 или диод 17 и резистор 18 управл ющий электрод переключател  19. С помощью диода 16 переключатель 19 отключаетс , а диодом 17 и резистором 18 включаетс , при этом с помо- П1ью трапзистора 21 счетчик 22 переходит от суммировани  на вычитарще и обратно. Переключатель 19 имеет тиристорную харак
5
0
5
5
0
0
5
теристику и после включени  вследствие тока нагрузки остаетс  во включенном состо нии до включени  транзистора 5. Данное свойство переключател  19 снособствует нрименению его в качестве элемента оперативного запоминани . При прекращении сигнала от тахогенератора 1 транзисторы 5 или 7 отключаютс , включаетс  транзистор 10 и начинаетс  разр д конденсаторов 13 и 15. В этот момент формируетс  счетный импульс и счетчик 22 нроизводит суммирование или вычитание.
Формула и:юбрегвни 
Устройство дл  определени  местонахождени  вагона канатной дороги, содержащее реверсивный счетчик с указателем, тахо- генератор,соединенный канатом дороги, а так же электрически св занные преобразователь , транзисторы, диоды, резисторы, конденсаторы , источник посто нного питани , переключатель, отличающеес  тем, что, с целью уироц ени  устройства и снижени  энергопотреблени , тахогенератор через прерыватель и первый, второй резисторы соединен соответственно с нервым транзистором и через эмиттерный переход второго транзистора - с третьим транзистором, при этом коллекторы первого и третьего транзисторов соединены через первый и второй диоды с базой четвертого транзистора и с положительным нолюсом источника посто нного питани  через третий резистор, а их эмиттеры подключены к отрицательному полюсу источника посто нного нитани , причем коллектор четвертого транзистора соединен через третий резистор также с положительным полюсом источника посто нного нитани , через нервый конденсатор - с входом счетчика и через четвертый резистор и второй конденсатор соединен с отрицательным полюсом источника питани , а коллектор нервого транзистора через третий диод и коллектор второго транзистора через четвертый диод и п тый и шестой резисторы соединен с соответствующими электродами нереключени , анод которого через седьмой резистор соединен с положительным полюсом источника посто нного нитани , а катод через п тый транзистор соединен с отрицательным полюсо.м источника носто нного питани .

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Устройство для определения местонахож-
    15 дения вагона канатной дороги, содержащее реверсивный счетчик с указателем, тахогенератор,соединенный канатом дороги, а так же электрически связанные преобразователь, транзисторы, диоды, резисторы, кон-
    20 денсаторы, источник постоянного питания, переключатель, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства и снижения энергопотребления, тахогенератор через прерыватель и первый, второй резисторы соединен соответственно с первым транзистором и че25 рез эмиттерный переход второго транзистора — с третьим транзистором, при этом коллекторы первого и третьего транзисторов соединены через первый и второй диоды с базой четвертого транзистора и с положительным полюсом источника постоянного питания через третий резистор, а их эмиттеры подключены к отрицательному полюсу источника постоянного питания, причем коллектор четвертого транзистора соединен через третий резистор также с положительным полюсом источника постоянного питания, через первый конденсатор — с входом счетчика и через четвертый резистор и второй конденсатор соединен с отрицательным полюсом источника питания, а коллектор первого транзистора через третий 40 диод и коллектор второго транзистора через четвертый диод и пятый и шестой резисторы соединен с соответствующими электродами переключения, анод которого через седьмой резистор соединен с положительным полюсом источника постоянного пита45 ния, а катод через пятый транзистор соединен с отрицательным полюсом источника постоянного питания.
SU864056749A 1986-04-15 1986-04-15 Устройство дл определени местонахождени вагона канатной дороги SU1409495A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864056749A SU1409495A1 (ru) 1986-04-15 1986-04-15 Устройство дл определени местонахождени вагона канатной дороги

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864056749A SU1409495A1 (ru) 1986-04-15 1986-04-15 Устройство дл определени местонахождени вагона канатной дороги

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1409495A1 true SU1409495A1 (ru) 1988-07-15

Family

ID=21233753

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864056749A SU1409495A1 (ru) 1986-04-15 1986-04-15 Устройство дл определени местонахождени вагона канатной дороги

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1409495A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент Австрии № 269209 кл. 20 е 12/Ш, 1969. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3944854A (en) Light-emitting diode connected to a coil
CA2267544A1 (en) Gate control circuit for voltage drive switching element
US4780788A (en) Two-wire switch with a power transistor
SU1409495A1 (ru) Устройство дл определени местонахождени вагона канатной дороги
US4891532A (en) Darlington connected switch having base drive with active turn-off
JP3361953B2 (ja) ブリッジインバータ回路
KR830003965A (ko) 제어 재생식 직류전원
SU383194A1 (ru) Устройство для управления тиристором
SU1424105A1 (ru) Преобразователь посто нного напр жени
SU1317587A1 (ru) Устройство дл управлени тиристором
JP2000002724A5 (ja) 電圧電流極性検出装置とそれを備えた電力変換装置
SU484642A1 (ru) Переключающее устройство
SU612411A1 (ru) Ключ переменного тока
SU588587A1 (ru) Устройство дл питани релейной защиты и автоматики
SU1746487A1 (ru) Устройство дл управлени встречно-включенными тиристорами
JPH02731Y2 (ru)
RU2035832C1 (ru) Преобразователь-iii
SU1451750A1 (ru) Устройство дл приема сигналов
SU1437988A1 (ru) Переключающее устройство
SU1046868A1 (ru) Датчик дл контрол тиристоров высоковольтного вентил
SU1112524A1 (ru) Устройство дл управлени широтно-импульсным преобразователем посто нного тока
SU1281458A1 (ru) Устройство дл сигнализации движени автотранспортного средства задним ходом
JPS6128217A (ja) 交流負荷用零電圧半導体スイツチ回路
JPS635439Y2 (ru)
SU709415A1 (ru) Устройство дл рекуперативного торможени т гового двигател посто нного тока с последовательным возбуждением