SU1406323A1 - Передвижна опалубка дл возведени монолитных домов - Google Patents

Description

(21)3826771/29-33

(22)18J2.84

(46) 30,06.88, Бюл. № 24 (75) А.Г.Черных

(53)69.057.58 (088.8)

(Вб) Авторское свидетельство СССР № 796364, кл. Е 04 G 11/22, 1979.

(54)ПЕРЕДВИЖНАЯ ОПАЛУБКА ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНЫХ ДОМОВ

(57) Изобретение относитс  к опалубкам дл  возведени  малоэтажных зданий из монолитного железобетона. Цель изобретени  состоит в расширении технологических возможностей

опалубки. Дл  этого на опорном каркасе 1 на кронштейнах подвешены боковые наружные щиты 7, торцовые наружные щиты 10 и 11; внутренние щиты 15 и закреплены винтовые пары 18 дл  отрыва всех щитов от бетонных стен. Подъем щитов в транспортное положение после распалубки стен здани  производитс  с помощью кран-балки 30, котора  закреплена в верхней части опорного каркаса. Опалубка смонтирована на салазках 2 и снабжена петл ми 34 дл  перемещени  ее с помощью трактора от одного возводимого объекта к другому. 4 ил.

сл

Од

со

ГчЭ

СО

К- е.

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано при возведении малоэтажных зданий из мо- но;|1итного железобетона.

Цель изобретени  - расширение тех но;}1огических возможностей передвиж- Hoift опалубки

1 На фиг„ изображена опалубка, вид сбоку; на - опалубка, вид в на фиг.З - разрез А-А на на фиг,4 - разрез Б-Б на .{повернут на 90°),

Передвижна  опалубка состоит из опорного каркаса 1, выполненного на салазках 2 и с разъемами 3, которые необходимы дл  разборки опалубки на части с целью перевозки ее на транспортных средствах в район строительства домов, К кронштейнам 4 опорного каркаса i своими кронштейнами 5 с пазами подвешены на ос х 6 боковые наружные щиты 7, а к кронштейнам 8 кронштейнами 9 с пазами шарнирно подвешены торцовые наружные щиты 10 и 11L На опорном каркасе 1 жестко заKI

еплены вертикально опущенные штанги

держатели 12 со штыр ми 13, которые необходимы дл  удержание в рабочем и проектном положении траверс 14 и шгрнирно подвешенных к ним внутренних щитов 15 и щитов 16 с упорами 17 Н4 опорном каркасе закреплены винто- пары 18, которые, взаимодейству  с {Г-образными зацепами 19 и 20 наруж- HtJDc ЩИТОВ, служат дл  отрыва щитов 7 И| и 11 от поверхностей замоноличен- iHiiix стен,21„ Строповочные петли 22, 2:5 и 24 служат дл  подъема в тран- сйортное.положение щитов 7, 10 и 11, а также траверс 14 с внутренними щи- 1 и 16S а штыри 25, 26,и 27 - Д.ЙЯ фиксации кх в транспортном поло- жЬнии. Дл  выравнивани  опалубки по горизонтали служат домкраты 28.

Дл  подъема наружных щитов 7, 10 и а таюке дл  подачи формующей сМеси в емкост х 29 на опорном кар- Kpice установлена кран-балка 30. т|алрепы 31 служат дл  приведени  вИутренких щитов 15 и 16 в проектное положение и дл  отрыва щитов от замо нЬличенных стен,

При этом щиты 16 отрываютс  от зймоноличенной поверхности при взаим действии толкателей 32 щитов 15 с кронштейнами 33 щитов 16, Дл  переме опалубки т гачем служат .петли 34.

Q

5 0 S

0

5

0

5

0

5

Опалубка работает следующим образом .

Опалубку перемещают тр актором за петли 34 к фундаменту очередного дома дл  возведени  его стен и ориентируют ее на фундаменте Затем домкратами 28 вывод т опорньй каркас 1 на необходимую отметку по высоте и в горизонтальную плоскость.

После этого кран-балкой 30 приподнимают поочередно внутренние и наружные щиты, освобождают их от штырей 25, 26 и 27 и опускают в нижнее рабочее положение по направл ющим вертикально опущенных штанг-держателей. 12, на- саткива  при .. этом траверсы 14 своими отверсти ми на штьфи 13, а наружные щиты пазами своих кронштейнов 5 и 9 по ос м 6. При этом Г-образные зацепы 20 своими пазами наход т на винты винтовых пар 18 и головки винтов оказываютс  между наружными щитами и их Г-образными зацепами, что необходимо дл  отрыва щитов от замо- ноличенной поверхности стен дома,

Затем винты винтовых пар 18 заворачивают до упора, толка  низ каждого наружного щита к внутренним щитам , а талрепами 31 распирают внутренние щиты до соприкосновени  упоров 17 с траверсами 14, При этом все щиты опалубки оказываютс  зафиксиро-. ванными в рабочее положение.

Затем при помощи кран-балки 30, использу  емкости 29 и вибраторы, производ т формование одновременно всех стен дома. При этом в нужных местах устанавливают оконные и дверные блоки, а также/другие закладные элементы, которые временно фиксируют к щитам опалубки.

После набора замоноличенными стенами распалубочной прочности винто- парами 18 через Г-образные зацепы 19 и 20, а также талрепами 31 производ т отрыв наружных и внутренних щитов от замоноличенных стен, кран- балкой поднимают их в верхнее транспортное положение и фиксируют к опорному каркасу 1 штыр ми 25, 26 и 27 Винты домкратов 28 перевод т в верхнее положение.

Затем за петли 34, перемеща  опа-. лубку трактором на салазках 2 в одну или в другую сторону по направлению салазокS вывод т ее из зоны замоноличенных стен дома и далее перемещают к фундаменту следующего дома.,

Фиг. г

/J

Claims (2)

1. Φ о ρ м ула изобретения

   1. Передвижная опалубка для возведения монолитных домов, включающая опорный каркас с траверсами и шарнирно подвешенными к ним наружными и внутренними опалубочными щитами, устройства для раздвижки щитов и фиксирующие устройства, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, опорный каркас снабжен жестко закрепленными внутри него вертикальными штангами-держателями, на которых закреплены с возможностью вертикального перемещения траверсы с внутренними опалубочными щитами, а наружные щиты размещены внутри опорного каркаса и подвешены к нему с возможностью фиксации в рабочем и транспортном положениях.
2. 2. Опалубка по π, 1 , отличающаяся тем,‘что штанги-держатели выполнены со штырями, а траверсы с соответствующими штырям отверстиями.