SU1400916A2 - Система блокировки дифференциала транспортного средства - Google Patents
Система блокировки дифференциала транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1400916A2 SU1400916A2 SU864111666A SU4111666A SU1400916A2 SU 1400916 A2 SU1400916 A2 SU 1400916A2 SU 864111666 A SU864111666 A SU 864111666A SU 4111666 A SU4111666 A SU 4111666A SU 1400916 A2 SU1400916 A2 SU 1400916A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- turn
- vehicle
- lock
- drain
- sensor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к трансиорт- ным средствам, нреимущественно к колесным тракторам, касаетс систем блокировки дифференциала. Целью изобретени вл етс рас1иирение функциональных возможностей за счет обеспечени иринудитель- ной разблокировки до входа транспортного средства в поворот и при маневрировании . Система снабжена устройством 8 включени поворота, которое соедин ет датчик 2 скорости движени с блоком 1 срав- нени , а двухпозиционный трехходовой элект ромагпитный клапан 5 соедин ет во второй позиции трубопровод от крана управлени датчика блокировки с муфтой 4 блокировки и сливом 6. Эти отличи позвол ют использовать муфту блокировки дифференциала в более широких пределах и отключать ее при начале .маневра, а во вре м соединени муфты блокировки со сливом редукционный клапан не работает, тем самым новьипаетс коэффициент полезного .действи систе.мы. 1 ил. S (Л
Description
о
CD
о:
ГЧ)
о
о
Изобретение относитс к транспортным средствам, преимущественно к колесным тракторам, касаетс систем блокировки дифференциалов и вл етс усовершенствованием системы блокировки по основному авт. св. № 1162629.
Цель изобретени - распшрение функциональных возможностей за счет обеспечени принудительной разблокировки до входа транспортного средства в поворот и при маневрировании.
На чертеже изображена принципиальпа схема системы блокировки дифференциала .
Система содержит датчик 1 положени крана управлени датчика блокировки, датчик 2 скорости движепи , блок 3 сравпе- пн .муфту 4 блокировки, электромагнпт- 1{ый клапан 5, сливной маслопровод 6, масл ный резервуар 7 и устройство 8 включени поворота транспортного средства.
Система работает следующим образом.
При положени х крана управлени датчика блокировки «Блокирование дифференциала выключено и «Блокирование дифференциала принудительное датчик 1 положени крана управлени датчика блокировки не соедин ет датчик 2 скорости с бло- ком 3 сравнени . При положении крана управлени датчика блокировки «Блокирование дифференциала автоматическое сигнал, соответствующий скорости движени транспортного средства, от датчика 2 скорости движени через датчик 1 положен и крана управлени датчика блокировки пос1 пает на блок 3 сравнени . При .скорост х движени , меньших, например, 10 км/ч, блок 3 сравнени не оказывает воздействи на электромагнитный клапан, а при скорости боль- nie, чем 10 км/ч, блок 3 срабатывает и воз- действует на электромагнитный клапан 5. Тот в свою очередь соедин ет муфту 4 блокировки и трубопровод от крана управлени через сливной маслопровод с масл ным ре
Q
5
5 0 5
0
зервуаром. При этом, независимо от положени направл юпшх колес, дифференциал разблокирован . В этом случае непроизводительные затра111| мощности гидронасоса уменьц|ен1 1.
При включении поворота водителем источник питани подключаетс к входу б.юка 3 сравнени , который воздействует на электромагнитный клапан 7. При этом золотник электромагнитного клапана 7 занимает второе положение и соедин ет трубопровод от крана унравлени датчика блокировки одновременно с .муфтой 7 блокировки через сливной маслопровод 6 с масл ным резервуаром 7.
(, 1едовательно, в предлагае.мой системе блокировки дифференциала транспортного средства в режиме работы «Блокирование дифферен11.иа;1а автоматическое происходит разблокирование дифференциала, что удовлетвор ет условию, св занному с повышенным требованием к устойчивости движени , и позвол ет П1ироко использовать трактора па транспортных работах.
Claims (1)
- Формула изобретениСистема блокировки дифференциала транспортного средства по авт. св. N° 1162629 отличающа с тем, что, с целью расщирепи функциональных возможностей за счет обеспечени принудительной разблокировки до входа транснортного средства в поворот и при маневрировании и повышении надежности , выход датчика скорости движени св зан с входом датчика положени крана управлепи через устройство включени поворота транспортного средства, представл ющее собой переключатель указателей поворотов, а во второй позиции электромагнитного клапана трубопровод от крана управлени датчика блокировки сообщен с муфтой блокировки и сливным .маслопроводом .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864111666A SU1400916A2 (ru) | 1986-06-05 | 1986-06-05 | Система блокировки дифференциала транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864111666A SU1400916A2 (ru) | 1986-06-05 | 1986-06-05 | Система блокировки дифференциала транспортного средства |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1162629 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1400916A2 true SU1400916A2 (ru) | 1988-06-07 |
Family
ID=21254347
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864111666A SU1400916A2 (ru) | 1986-06-05 | 1986-06-05 | Система блокировки дифференциала транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1400916A2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2586432C1 (ru) * | 2014-11-19 | 2016-06-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" | Самоблокирующийся дифференциал с гидравлическим сопротивлением |
RU2616109C1 (ru) * | 2015-12-16 | 2017-04-12 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" | Дифференциал к автотранспортному средству |
-
1986
- 1986-06-05 SU SU864111666A patent/SU1400916A2/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1162629, кл. В 60 К 17/20, 1983. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2586432C1 (ru) * | 2014-11-19 | 2016-06-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" | Самоблокирующийся дифференциал с гидравлическим сопротивлением |
RU2616109C1 (ru) * | 2015-12-16 | 2017-04-12 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" | Дифференциал к автотранспортному средству |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS59109431A (ja) | 4輪駆動車の切換制御装置 | |
US6695085B2 (en) | Parking-in and parking-out system and method for passenger cars | |
US10739767B2 (en) | Operation control apparatus and control method | |
WO1981002049A1 (en) | Vehicle differential control system | |
SU1400916A2 (ru) | Система блокировки дифференциала транспортного средства | |
JPH07138000A (ja) | 有人/無人両用荷役車両 | |
US4453615A (en) | Power steering system for road vehicles | |
KR100201888B1 (ko) | 시험차의 무인 주행시험 시스템 | |
SU1162629A1 (ru) | Система блокировки дифференциала транспортного средства | |
JPH017625Y2 (ru) | ||
JPH0616983Y2 (ja) | 車両の始動装置 | |
JPH0214548B2 (ru) | ||
JP2932643B2 (ja) | 変速機の警報装置 | |
JPH0314413Y2 (ru) | ||
JPS63162355A (ja) | 作業車の制動装置 | |
JPS61295134A (ja) | 4輪駆動車のセンタ−デフロツク制御装置 | |
JPH056182Y2 (ru) | ||
JPS62221922A (ja) | 4輪駆動車の切換装置 | |
SU1614962A1 (ru) | Устройство дл автоматического выключени сцеплени и включени тормозов | |
JP2501426Y2 (ja) | 自動変速機を備えた4輪駆動車の制御装置 | |
JPH0327901Y2 (ru) | ||
JPH0243786Y2 (ru) | ||
JPH0536733Y2 (ru) | ||
JPH0573354U (ja) | トルクコンバータのロックアップ制御装置 | |
JPS6240827Y2 (ru) |