SU1390466A1 - Ручной дублер электропривода - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к арма- туростроению и может найти применение в приводных устройствах дл  запорной арматуры. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности за счет предотвращени  самопроизвольного переключени  с ручного управлени  приводом на электрическое. При ручном управлении вращение на черв чный вал 2 передаетс  от кулачкового г}ала 5 через кулачковую муфту 9 посредством взаимодействующих кулачков 18 и 11. Вращение на шестерню 2 1 и двигатель не передаетс . При включении электродвигател  вращение передаетс  на цилиндрическое колесо 14, разворачивающее промежуточную втулку 6 до совпадени  кулачков 17 с пазами, выполненными на крышке 7. После этого пружина 12 через муфту 9 смещает втулку 6 в аксиальном направлении , вывод  из зацеплени  кулачки 17 и 16, а также кулачки 11 и 18. Одновременно с этим вход т в зацепление кулачки 10 IT 15, после чего вращение с двигател  передаетс  на черв чный вал 2. 3 ил. (О (Л

Description

00

со о

О) О5

Изобретение относитс  к арматуре- строению и мо лет быть применено в приводах, устанавливаемых на различную трубопроводную арматуру.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности за счет предотвращени  возможности самопроизвольного переключени  привода с ручного управлени  на электрическое в процес- се управлени  приводом вручную.

На фиг.1 представлен ручной дублер , общий вид в разрезе;на фиг,-2 - разрез А-Л на фиг,1; на фиг,3 - разрез Б-Б на фиг,2 (положение элемен- тов устройства показано при управлении приводом вручную),

В корпусе 1 установлен черв чный вал 2, св занный через соединительную муфту 3 и тело 4 ка зни  с кулач ковым валом 5, установленным, в свою очередь, через промежуточную втулку ;6 в крышке 7, На черв чном валу 2 через гшицевое соединение 8 установлен подвижна  кулачкова  муфта 9, снаб- женна  двум  парами кулачков 10 и 11 и подпружиненна  относительно чер- ijH4Horo вала 2 пружиной 12, В корпусе 1 через подшипник 13 установлено цилиндрическое колесо 14, снабжен ное двум  парами пр молинейных кулачков 15 и 16, взаимодействующих соответственно с пр молинейными кулачками 10 подвижной кулачковой муфты 9 и пр молинейными кулачками 17, выполненными на промежуточной втулке 6, На кулачковом валу 5 выполнены пр молинейные кулачки 18,взаимодействующие с .пр молинейными кулачками 11 кулачковой муфты 9.В крышке 7 выполнены пазы 19,на кулачковом валу 5 установлен маховик 20, а колесо 14 кинематически св зано с шестерней 21 двигател ,При вращении маховика 20 вращение на черв чный вал 2 передаетс  по кинемати- ческой цепочке: 5, 18, 11„ 9, 2, При этом вращение на шестерню 21, а следовательно , и двигатель не передаетс , что делает невозможным самопроизвольное переключение с ручного управлени  приводом на электрическое. При включении электродвигател  вращение передаетс  на колесо 14, которое с помощью кулачкового соединени  16 и 17 разворачивает промежуточную втулку 6 до тех пор, пока положение кулачков не совпадет с положением пазои 19, после чего пружина 12 через кулачковую муфту 9 смещает промежуточную втулку аксиально на рассто ние , равное глубине пазов 19, При этом кулачки 17 выход т из зацеплени  с кулачками 16, а кулачки 11 - с кулачками 18, Одновременно с этим вход т в зацепление кулачки 10 и 15, после чего вращение с двигател  начинает передаватьс  на черв чный вал 2 и далее по кинематической цепи, при этом маховик ручного дублера не вращаетс .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Ручной дублер электропривода, содержащий корпус, крышку, цилиндрическое колесо с кулачками, установленное на черв чном валу с возможностью взаимодействи  с кулачками подвижной кулачковой муфты, и промежуточную втулку, размещенную между кулачковым валом и крьшкой, отличающий- с   тем, что, с целью повышени  надежности , цилиндрическое колесо установлено с опорой на корпус, кулачкова  муфта размещена между черв чным валом и цилиндрическим колесом и подпружинена относительно черв чного вала, причем ее кулачки выполнены с возможностью переменного взаимодействи  с кулачками цилиндрического колеса и кулачкового вала, в крышке выполнены пазы, а промежуточна  втулка установлена с возможностью аксиального перемещени  и снабжена кулачками, выполненными с возможностью переменного взаимодействи  с кулачками цилиндрического колеса и пазами крышки.

   S 6

   /7 f3

   0t/e.J

   Фиг, 2