SU1388627A1 - Double-rim satellite gear - Google Patents

Double-rim satellite gear Download PDF

Info

Publication number
SU1388627A1
SU1388627A1 SU864063859A SU4063859A SU1388627A1 SU 1388627 A1 SU1388627 A1 SU 1388627A1 SU 864063859 A SU864063859 A SU 864063859A SU 4063859 A SU4063859 A SU 4063859A SU 1388627 A1 SU1388627 A1 SU 1388627A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hub
satellite
crown
satellites
pressure disks
Prior art date
Application number
SU864063859A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ярослав Степанович Рева
Original Assignee
Всесоюзный Проектно-Технологический И Экспериментально-Конструкторский Институт По Спортивным И Туристским Изделиям
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Проектно-Технологический И Экспериментально-Конструкторский Институт По Спортивным И Туристским Изделиям filed Critical Всесоюзный Проектно-Технологический И Экспериментально-Конструкторский Институт По Спортивным И Туристским Изделиям
Priority to SU864063859A priority Critical patent/SU1388627A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1388627A1 publication Critical patent/SU1388627A1/en

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Description

11388621138862

Изобретение относитс  к машиностроению .The invention relates to mechanical engineering.

Цель изобретени  - снижение неравномерности распределени  нагрузки по сателлитам путем увеличени  податливости между венцами сателлитов.The purpose of the invention is to reduce the uneven distribution of the load on the satellites by increasing the compliance between the crowns of the satellites.

На фиг. 1 представлен предлагае-- мый двухвенцовьш сателлит; на фиг.2- сечение А-А на фиг, 1,FIG. 1 presents the proposed two-satellite satellite; FIG. 2 is a section A-A in FIG. 1,

Двухвенцовый сателлит содержит зубчатый венец 1, выполненный заодно со ступицей 2, второй зубчатый венец 3 установлен на ступице 2 свободноDvuhventsovy satellite contains a gear rim 1, made integral with the hub 2, the second gear 3 is mounted on the hub 2 freely

момента в соответствии с величиной отклонени  их зубьев в окружном направлении от номинала. Различие в на- груженности сателлитов зависит от величины угловой жесткости, св зывающей зубчатые венцы 1 и 3,torque in accordance with the magnitude of the deviation of their teeth in the circumferential direction from the nominal. The difference in the satellite load depends on the magnitude of the angular stiffness connecting the gear rims 1 and 3,

Выбором конфигурации лысок 4 и геометрических параметров клинообразных сухарей 6 и нажимных дисков 7 можно получить при большом взаимном смещении венцов 1 и 3 (до 30) сравнительно небольшие деформации тарельчатых пружин 8 и 9, т.е. при конечBy choosing the configuration of bald heads 4 and the geometrical parameters of wedge-shaped crackers 6 and pressure discs 7, with a large mutual displacement of the crowns 1 and 3 (up to 30), relatively small deformations of the disc springs 8 and 9, i.e. at the end

2525

(с возможностью вращени ). На послед- 5 ной жесткости последних можно полу- ней равномерно по окружности выполнены лыски 4, а второй зубчатый венец 3 со стороны внутреннего диаметра имеет радиальные пазы 5 по числу лысок 4, ff которых установлены клинооб-20 разные сухари 6, контактирующие с нажимными дисками 7. Последние взаимодействуют с тарельчатыми пружинами 8 и 9, размещенными на ступице 2 по обе стороны от зубчатого венца 3.(with the possibility of rotation). On the last 5 rigidity of the latter, flats 4 are made evenly around the circumference, and the second gear crown 3 has radial grooves 5 on the side of the inner diameter, according to the number of bald heads 4, ff of which wedge-20 different crackers 6 are in contact with pressure discs 7. The latter interact with cup springs 8 and 9, placed on the hub 2 on either side of the ring gear 3.

Выравнивание нагрузки по сателлитам осуществл етс  следующим образом.The equalization of the load on the satellites is carried out as follows.

При приложении вращающего момента, например, на зубчатый венец 1 он будет проворачиватьс  относительно второго зубчатого венца 3, удерживаемого моментом сопротивлени . При этом происходит перемещение в пазах 5 клинообразных сухарей 6, которые с помощью нажимных дисков 7 сжимают. тарельчатые пружины 8 и 9. Возникающие при этом силы трени  делают возможным передачу вращающего момента с зубчатого венца 1 на венец 3.When a torque is applied, for example, on the ring gear 1, it will turn relative to the second ring gear 3 held by the moment of resistance. When this occurs, the movement in the slots 5 wedge-shaped crackers 6, which with the help of pressure plates 7 are compressed. Belleville springs 8 and 9. The resulting frictional forces make it possible to transfer torque from gear ring 1 to ring 3.

30thirty

3535

чить незначительную величину угловой жесткости и, тем самым, приемлемую величину неравномерности распределени  нагрузки по сателлитам.A small amount of angular stiffness and, thus, an acceptable amount of uneven distribution of the load across the satellites.

Claims (1)

Формула изобретени  Двухвенцовый сателлит, содержащий ступицу и два зубчатых венца, один из которых выполнен заодно со ступицей , а другой установлен на ней свободно и св зан с первым венцом посредством упругого элемента, о т л и-- ч ающий с   тек, что, с целью снижени  неравномерности нагружени  сателлитов, на ступице выполнены равномерно расположенные по окружнос ти лыски, второй венец со стороны внутреннего диаметра имеет радиальные пазы по числу лысок, упруга  св зъ выполнена в виде тарельчатых пружин, размещенных на ступице по обе стороны от второго зубчатого вен ца, а сателлит снабжен контактирующими с тарельчатыми пружинами нажимными дисками и клинообразными сухар ми , установленными в пазах дл  вза имодействи  с лысками и нажимными дисками.Invention Formula Two-satellite satellite containing a hub and two toothed crowns, one of which is integral with the hub and the other is freely mounted on it and connected to the first crown by means of an elastic element, which is In order to reduce the irregularity of loading of the satellites, on the hub there are evenly spaced rings on the hub, the second crown on the inner diameter side has radial grooves according to the number of bald spots, the elastic connection is made in the form of cup springs rons from the second gear wheel; and the satellite is equipped with pressure disks and wedge-shaped crackers in contact with the springs of the spring, which are installed in grooves for interaction with bald heads and pressure disks. В многосателлитных передачах, выполненных с ограниченной точностью , са геллиты-поочередно вступают в работу по мере увеличени  вращающегоIn multi-satellite transmissions made with limited accuracy, sa gellites alternately come into play as the rotating ной жесткости последних можно полу- Noah rigidity of the latter can be чить незначительную величину угловой жесткости и, тем самым, приемлемую величину неравномерности распределени  нагрузки по сателлитам.A small amount of angular stiffness and, thus, an acceptable amount of uneven distribution of the load across the satellites. Формула изобретени  Двухвенцовый сателлит, содержащий ступицу и два зубчатых венца, один из которых выполнен заодно со ступицей , а другой установлен на ней свободно и св зан с первым венцом посредством упругого элемента, о т л и-- ч ающий с   тек, что, с целью снижени  неравномерности нагружени  сателлитов, на ступице выполнены равномерно расположенные по окружности лыски, второй венец со стороны внутреннего диаметра имеет радиальные пазы по числу лысок, упруга  св зъ выполнена в виде тарельчатых пружин, размещенных на ступице по обе стороны от второго зубчатого венца , а сателлит снабжен контактирующими с тарельчатыми пружинами нажимными дисками и клинообразными сухар ми , установленными в пазах дл  взаимодействи  с лысками и нажимными дисками.Invention Formula Two-satellite satellite containing a hub and two toothed crowns, one of which is integral with the hub and the other is freely mounted on it and connected to the first crown by means of an elastic element, which is in order to reduce the irregularity of loading of the satellites, uniformly spaced around the hinge are the flats, the second crown on the side of the inner diameter has radial grooves according to the number of bald spots, the elastic connection is made in the form of cup springs placed on both hub rons from the second gear rim; and the satellite is fitted with pressure disks and wedge-shaped crackers in contact with the coil springs, which are installed in grooves for interacting with the flats and pressure disks. cpi/f.lcpi / f.l
SU864063859A 1986-04-30 1986-04-30 Double-rim satellite gear SU1388627A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864063859A SU1388627A1 (en) 1986-04-30 1986-04-30 Double-rim satellite gear

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864063859A SU1388627A1 (en) 1986-04-30 1986-04-30 Double-rim satellite gear

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1388627A1 true SU1388627A1 (en) 1988-04-15

Family

ID=21236341

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864063859A SU1388627A1 (en) 1986-04-30 1986-04-30 Double-rim satellite gear

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1388627A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Кожевников С.Н. и др. Механизмы. М.: Машиностроение, 1976, с. 248, рис. 3.211. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100471906B1 (en) Disc brake system
US5779018A (en) Friction clutch with carbon pressure plate
US5249660A (en) Clutch disc for a motor vehicle friction clutch
US5064041A (en) Automotive friction clutch with torsion damping device
SU1602401A3 (en) Multiple-disk brake
SU1416061A3 (en) Variable friction clutch for driving components associated with universal-joint shafts of agricultural machines from tractor power takeoff shaft
US4043149A (en) Uniform-load clutch device particularly adapted for application in magnetic-tape recorders
GB2213558A (en) A torsion damping device of large angular displacement
GB1577307A (en) Resilient coupling member
US5356339A (en) Torsion damping device with peripheral resilient means arranged in a sealed housing, particularly for automotive vehicles
SU1388627A1 (en) Double-rim satellite gear
US4804071A (en) Carbon brake disc grooves preventing cycloidal vibration
US4429448A (en) Mounting device for a bicycle hub
US6089983A (en) Torsion damping device, especially for use in a motor vehicle
WO1994012802A1 (en) A multiplate clutch
SU1551912A1 (en) Resilient gear-wheel
SU1633213A1 (en) Resilient gear wheel
RU1825930C (en) Self-aligning gear wheel
US2026586A (en) Securing device
SU1227875A1 (en) Transmission arrangement
SU1693290A1 (en) Disk friction clutch
SU1357642A2 (en) Gear
JPS599769B2 (en) torque seigen clutch
SU1455102A1 (en) Backlash transmission gear-wheel
US4684006A (en) Friction clutch driven plate