SU138820A1

SU138820A1 - Konik

Info

Publication number: SU138820A1
Application number: SU681912A
Authority: SU
Inventors: В.И. Иванюк
Original assignee: В.И. Иванюк
Priority date: 1960-10-12
Filing date: 1960-10-12
Publication date: 1960-11-30

Description

Известные коники дл лесовозного подвижного состава, например, автомобильного транспорта выполнены в виде горизонтальной поворотной рамы, снабженной откидными стойками с замковыми устройствами . Однако такие коники конструктивно сложны.Known conic for timber transport, for example, road transport made in the form of a horizontal swing frame, equipped with folding racks with locking devices. However, such conics are structurally complex.

Отличительной особенностью описываемого коника вл етс то, что кажда из боковых стоек представл ет собой двуплечий ломаный рычаг, шарнирно-укрепленный па конце рамы, в продольной прорези которой располагаютс одни из плеч противоположно расположенных рычагов. Плечи ломаного рычага образуют тупой угол.A distinctive feature of the described conic is that each of the side racks is a two-arm broken arm, hinged and reinforced at the end of the frame, in the longitudinal slit of which one of the arms of the oppositely arranged arms is located. The arms of the broken arm form an obtuse angle.

Такое выполнение коника без залжов упрощает его конструкцию. Кроме того, одно из плеч рычага выполнено удлиненным и в откинутом положении используетс дл погрузки пакета лесоматериалов с уровн земли.Such an embodiment of a conic without halls simplifies its construction. In addition, one of the arms of the lever is elongated and, in the folded down position, is used to load a package of timber from the ground level.

На чертеже изображен коник в двух проекци х.The drawing shows a conic in two projections.

На ра.ме Ч подвижного состава посредством шкворн 2 и втулки 3 крепитс поворотна горизонтальна рама 4 коника, котора выполнена из двух швеллеров 5 и б, сваренных между собой пластиной 7. На концах балки шарнирно установлены двуплечие ломаные .рычаги, сваренные из двух стоек S и Р. Оба плеча ломаного рычага образуют тупой уголПри загруженном лесоматериалами конике стойки 9 рычагов располагаютс в продольной прорези между швеллерами 5 и (5 рамы 4 и удерживаютс в таком положении под действием веса лесоматериалаСтойки 8 рычагов используютс как покаты при загрузке и разгрузке коника лесоматериалами.On the length of the rolling stock, by means of a pin 2 and sleeve 3, there is mounted a rotary horizontal frame 4 of the conic, which is made of two channels 5 and b, welded to each other by a plate 7. At the ends of the beam two double-shoulders broken arms, welded from two uprights, are hinged and P. Both broken arms of the broken arm form an obtuse angle. When the broomstick is loaded with timber, the 9 arms are located in the longitudinal slot between the channels 5 and (5 frames 4 and are kept in this position by the weight of the timber; 8 arms are used as rides when loading and unloading a conic with timber.

№ 138820- 2 Предмет изобретени No. 138820- 2 The subject invention

Claims

1. A skidder, preferably for forest transport by road, made in the form of a horizontal swinging frame, provided with hinged swinging posts at the ends, characterized in that, in order to secure the stay in a raised position under the weight of the load being carried, broken arm.

2. The bracket according to claim 1, of which there is a gap between the longitudinal beams of the frame and a slot for accommodating one arm of the lever when turning it to a horizontal position.

3. Konik on PP. 1 and 2, characterized in that both arms of the broken arm form an obtuse angle.

4. Konik on PP. 1-3, characterized in that, in order to facilitate loading of a package of timber from the ground level, one lever arm is made elongated to the maximum allowable rolling stock height and in the folded position is used as a slope.