SU1386688A1 - Устройство дл выправки стрелочных переводов - Google Patents

Устройство дл выправки стрелочных переводов Download PDF

Info

Publication number
SU1386688A1
SU1386688A1 SU864076280A SU4076280A SU1386688A1 SU 1386688 A1 SU1386688 A1 SU 1386688A1 SU 864076280 A SU864076280 A SU 864076280A SU 4076280 A SU4076280 A SU 4076280A SU 1386688 A1 SU1386688 A1 SU 1386688A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
strikers
ballast
tamping
straightening
sliders
Prior art date
Application number
SU864076280A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Константинович Егерев
Владимир Яковлевич Дорофеев
Виктор Николаевич Гусев
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства
Priority to SU864076280A priority Critical patent/SU1386688A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1386688A1 publication Critical patent/SU1386688A1/ru

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

/
/
/2
со
00
О5 05
00
00
д
U2.1
Изобретение относитс  к устройствам дл  строительства и ремонта железнодорожного пути, в частности к устройствам дл  подъемки и подбивки стре;лочных переводов,
: Цель изобретени  - повышение каче ства выправки, а также повышение эффективности работы подбивочного блока .
На фиг. 1 изображено устройство дл  выправки стрелочных переводов, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - устройство, вид сверху.
Устройство состоит из опорной рамы в виде телескопической балки с секци ми 1 и 2, подъемных гидроцилиндров 3 и 4, опорных тележек 5 с захватами 6 и подбивочного блока 7. Подбивочный блок 7 оснащен опорными колесами 8 с приводом дл  его перемещени  вдоль секций 1 и 2 и состоит из ползунов 9
с бойками 10. Каждый ползун перемеща- 25 ем подвижных ползунов 9 с бойками 10 етс  по направл ющим корпусов 11 подбивочного блока 7. с помощью гидроцилиндров 12. Дл  ликвидации зазоров при перемещении, ползунов 9 по направв верхнее положение осуществл етс  при необходимости под углом, получившимс  в конце цикла обжати . В результате слой балласта под шпалами или
л ющим корпусов 11 между ними устана- 30 брусь ми в процессе подъема бойков вливаютс  клинь  13 с приводом 14. Дл  передачи вибрации бойкам 10 при их заглублении в балласт служит эксцентриковый привод 15 с гидроцилиндрами 1.6 обжати . Дл  поворота корпусов 11 при обжатии балласта служат шарниры 17, усилие обжати  передаетс  на корпус 11 через щарниры 18:,
Устройство работает следующим образом .
Т говое средство (не показано) перемещает устройство вдоль стрелочного перевода, причем одна из опорных тележек 5, св занна  с секцией 1, движетс  в пр мом направлении, а друга , св занна  с секцией 2, - в боковом направлении (или наоборот). За счет этого осуществл етс  выдвижение секции 1 по отнощению к секции 2. После остановки устройства в заданном сечении стрелочного перевода производитс  захват крайних рельсов стрелочного перевода захватами 6, опускание опор гидроцилиндров 3 и 4 и подъем всего стрелочного перевода в этом случае на заданную высоту
Оператор раскручивает эксцентриковый привод 15 дл  передачи определенной частоты и амплитуды колебаний ;
10 не разрушаетс , остава сь уплот- ненньм. т.е. остаточна  степень уплотнени  балласта под шпалами повьш етс  по сравнению с использованием с известных устройств, где требуетс  об зательное раскрытие бойков 10, с провождаемое разрушением столба бал ласта под подбиваемой шпалой.
Дл  уплотнени  балласта по всей длине шпалы или оруса подбивочный .блок 7 перемещаетс  вдоль секций 1 и 2 с помощью опорных колес 8 приво дом, и рабочие операции по уплотнен балласта повтор ютс .
Предлагаемое устройство дл  выправки стрелочных переводов по сравн нию с известными обладает меньшей энергоемкостью, так как не требует специальш 1х силовых устройств дл  п ремещени  всего блока, при этом эне ги , затрачиваема  на передачу коле баний бойкам в их верхнем положении минимальна , а достигает некоторого максимального значени  лишь при соп рикосновении бойков с балластом, ко да соотношение плеч между концом бо ка 10 и шарниром 17 и шарнирами 17 18 достигает максимального значени  т.е. когда амплитуда колебани  конц
45
50
55
бойкам 10 с помощью гидроцилиндров 12 перемещает ползун 9 относительно направл ющих корпусов 11 в нижнее положение , заглубл   бойки 10 в балласт под шпалы либо брусь  стрелочного перевода . При этом амплитуда конца бойков по мере их движени  измен етс  от минимума в верхнем положении до мак0 симума в нижнем, так как мен етс  соотношение плеч между шарнирами 18 и 17 и между шарниром 17 и концом бойка 10.
В случае наличи  люфтов между пол5 зунами 9 и корпусом 11 клинь  13 с помощью приводов 14 ликвидируют возможные зазоры. После заглублени  бойков 10 в балласт гидроцилиндрами 16 обжати  осуществл етс  силовое обжа0 тие балласта бойками 10 с вибрацией, создаваемой эксцентриковым приводом 15„ Передача усили  обжати  осуществл етс  посредством поворота каждого корпуса 11 вокруг шарниров 17. Подъем подвижных ползунов 9 с бойками 10
в верхнее положение осуществл етс  при необходимости под углом, получившимс  в конце цикла обжати . В результате слой балласта под шпалами или
30 брусь ми в процессе подъема бойков Q
10 не разрушаетс , остава сь уплот- ненньм. т.е. остаточна  степень уплотнени  балласта под шпалами повьш1а- етс  по сравнению с использованием с известных устройств, где требуетс  об зательное раскрытие бойков 10, сопровождаемое разрушением столба балласта под подбиваемой шпалой.
Дл  уплотнени  балласта по всей длине шпалы или оруса подбивочный .блок 7 перемещаетс  вдоль секций 1 и 2 с помощью опорных колес 8 приводом , и рабочие операции по уплотнению балласта повтор ютс .
Предлагаемое устройство дл  выправки стрелочных переводов по сравнению с известными обладает меньшей энергоемкостью, так как не требует специальш 1х силовых устройств дл  перемещени  всего блока, при этом энерги , затрачиваема  на передачу колебаний бойкам в их верхнем положении, минимальна , а достигает некоторого максимального значени  лишь при соприкосновении бойков с балластом, когда соотношение плеч между концом бойка 10 и шарниром 17 и шарнирами 17 и 18 достигает максимального значени , т.е. когда амплитуда колебани  конца
5
0
5
Щиг.

Claims (3)

  1. Формула изобретения
    1. Устройство для выправки стре- $ полных переводов, содержащее смонтированный на поддерживаемой опорными тележками раме подбивочный блок, телескопическую балку, на которой размещены телескопические опоры и рельсовне захваты, один из которых установлен с возможностью продольного перемещения, отличающееся тем, что, с целью повышения качества выправки, опорные тележки, другой рель- 75 совый захват и подбивочный блок установлены с возможностью перемещения вдоль балки.
  2. 2. Устройство по п. ^отличающееся тем, что подбивочный блок включает в себя бойки, размещенные на ползунах, смонтированных с возможностью перемещения вдоль направляющих, которые шарнирно соединены между собой с помощью силовых цилиндров обжатия, между которыми расположен эксцентриковый вал.
  3. 3. Устройство поп. 2, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы подбивочного блока, оно снабжено размещёнными между указанными направляющими и ползунами клиньями, связанными с приводами их перемещения.
SU864076280A 1986-05-05 1986-05-05 Устройство дл выправки стрелочных переводов SU1386688A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864076280A SU1386688A1 (ru) 1986-05-05 1986-05-05 Устройство дл выправки стрелочных переводов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864076280A SU1386688A1 (ru) 1986-05-05 1986-05-05 Устройство дл выправки стрелочных переводов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1386688A1 true SU1386688A1 (ru) 1988-04-07

Family

ID=21240947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864076280A SU1386688A1 (ru) 1986-05-05 1986-05-05 Устройство дл выправки стрелочных переводов

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1386688A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117963700A (zh) * 2024-03-29 2024-05-03 河南省黄河防爆起重机有限公司 一种园林工程绿化树木吊运装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 887682, кл. Е 01 В 27/00, 1980. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117963700A (zh) * 2024-03-29 2024-05-03 河南省黄河防爆起重机有限公司 一种园林工程绿化树木吊运装置
CN117963700B (zh) * 2024-03-29 2024-06-04 河南省黄河防爆起重机有限公司 一种园林工程绿化树木吊运装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5419259A (en) Machine for compacting track ballast with variable gauge track stabilizer
RU2013483C1 (ru) Передвижная шпалоподбивочная и выправочная машина
US20070199472A1 (en) Gantry crane for transporting track panels
RU2143512C1 (ru) Способ подбивки и стабилизации рельсового пути
JP3658432B2 (ja) 連続して隣り合っている2本の枕木の下側を締め固める軌道締め固め機のための締め固めユニット
RU2062858C1 (ru) Шпалоподбивочная машина для стрелок и пересечений пути
CA1230267A (en) Ballast tamping machine
US5133263A (en) Ballast tamping assembly
US4248154A (en) Mobile track tamping machine with lifting and lining equipment
JP2023546981A (ja) 道床つき固め機のためのタンピングユニット
CA1088375A (en) High speed production tamper compactor
RU2110635C1 (ru) Шпалоподбивочный агрегат
SU1386688A1 (ru) Устройство дл выправки стрелочных переводов
CA1180597A (en) Tamping tool assembly
US4221169A (en) Track tamper
CA1270150A (en) Production tamper machine and a tamping head therefor
JPS5929724B2 (ja) 3対の填充工具を一体的に上下移動及び振動させることができる軌道填充機
CA2114489A1 (en) Machine for renewing or cleaning a ballast bed
RU2030501C1 (ru) Устройство для выправки железнодорожного пути
CA2103613A1 (en) Continuously mobile track tamping machine
UA72899C2 (ru) Способ и машина для подбивки шпал рельсовой колеи
US4606273A (en) Railway carriage with set-off apparatus
SU1540658A3 (ru) Машина дл выправки железнодорожного пути
SU745372A3 (ru) Шпалоподбивочна машина
US4843967A (en) Compaction tamper