SU138494A1 - Гидромеханическа передача - Google Patents

Description

В основном авт. св. № 126751 описана гидромеханическа  передача , состо ща  из гидротрансформатора, фрикционных элементов и планетарного механизма.

Отличительной особенностью описываемой гидромеханической передачи  вл етс , то, что она снабжена тормозом (фрикционом), взаимодействующим через муфту свободного хода с реактором и коронной шестерней планетарного р да. Кроме того, солнечна  шестерн  этого же р да также имеет тормоз и соединена с турбинным колесом реверсивного гидротрансформатора. При этом тормоз солнечной щестерни, включаетс  дл  получени  передачи заднего хода и дл  использовани  гидротрансформатора в длительном тормозном режиме при одновременном включении фрикционного сцеплени , св занного с ведомым валом . Така  конструкци  гидромеханической передачи обеспечивает понижение передаточного числа низщей передачи и получение передачи заднего хода.

На чертеже изображена кинематическа  схема гидромеханической

передачи.

Коленчатый вал / двигател , соединенный с насосом 2 гидротрансформатора , через фрикционные диски 3 может соедин тьс  непосредственно с ведомым валом 4, который посредством водила 5 соединен с сателлитной шестерней 6 планетарного р да. Шестерн  6 находитс  в зацеплении с солнечной шестерней 7 и коронной шестерней 8. Солнечна  шестерн  соедин етс  с турбинным колесом 9, которое, в свою очередь, взаимодействует с фрикционным тормозом 10. Реактор // посредством муфт 12 и 13 свободного хода соедин етс  с коронной шестерней 8 планетарного р да и взаимодействует с фрикционным тормозом 14. Пр ма  передача осуществл етс  соединением коленчатого вала } двигател  с ведомым валом 4 посредством фрикционных дисков 3.

При включении фрикционного тормоза J4 останавливаютс  коронна  шестерн  8 и внутренн   втулка муфты 12 свободного хода реактора 11, что обеспечивает получение пониженного передаточного числа.