SU1383133A1 - Стенд дл испытани катков гусеничных машин - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, преимущественно к испытательным средствам ходовой части гусеничных машин, и позвол ет распшрить функциональные возможности стенда. Стенд состоит из основани  1f на котором установлены испытуемые катки 2 и Зо Механизм статического погружени  приводитс  в действие электродвигателем 4 через торсион 6 путем поворота кривошипа 8. Динамическое нагружение производитс  электродвигателем 14 через кривошип 16, а привод вращени  ведущего катка 2 производитс  элект- родвигателем 12 через карданный вал 13 и посредством сил трени  передаетс  ведомому катку 3. Электродвигатель 10 через черв чную передачу 11 осуществл ет поворот корпуса 9, бла годар  чему создаетс  осева  нагрузка на катки 2 и 3. 3 ил.

Description

(Л

СА9

00 00

со оо

Фм.2

. 13 Изобретение относитс  к области транспортного машиностроени , в частности к испытани м узлов и деталей ходовой части гусеничных машин.

Цель изобретени  - расширение функциональньпс возможностей стенда. : На фиг,1 показана структурна  схема стенда; на фиг.2 - кинемати- еска  схема стенда; на фиг.З - раз- р&з А-А на фиг о 1.

Стенд состоит из основани  1, «а koTopoM установлены испытуемые катки 2 и 3, механизма статического ружени , состо щего из реверсивного электродвигател  4, редуктора 5, тррсиона 6, опоры 7 и кривошипа 8, смонтированных на поворотной плите 9 с зубчатым сектором, механизма изме нени  углового йоложени  осей катков с реверсивным электродвигателем 10 и черв чной передачей 11 Привод вращени  ведущего катка состоит из реверсивного с регулируемой частотой вращени  электродвигател  12 и карданного вала 13, Механизм динамическб го нагружени  включает в себ  ревер- сивньй с регулируемой частотой враще- ни  электродвигатель 14, опору 15 и кривошип 16 с переменным эксцентриситетом е . Катки расположены в гр зевой ванне 17о Управление стендом осуществл етс  блоком 18.

Стенд работает следующим образом.

Радиальна  статическа  нагрузка на испытуемые катки создаетс  реверсивным электродвигателем 4, вращательное движение которого передаетс  |Через редуктор 5 на торсион 6, вслед33-2

ствие чего происходит скручивание

последнего и нагружение катков.

Вращательное движение ведущему катку 2 сообщаетс  электродвигателем 12 через карданный вал 13 и за счет трени  передаетс  на ведомый каток 3.

Динамическа  нагрузка на катки создаетс  кривошипом 16, который приводитс  в движение электродвигателем 14. Требуема  амплитуда динамической нагрузки обеспечиваетс  выбором величины эксцентриситета е кривошипа 16, а частота изменени  - электродвигателем 14.

: Осевыми нагрузками испытуемые катки нагружаютс  при возвратно-качатель- ном движении поворотной плиты 9 реверсивным электродвигателем 10.

Интенсивность износа ободьев катков при абразивных испытани х регулируетс  изменением эксцентриситета е кривошипа 16, частоты вращени  его и состо нием гр зевой ванны 17.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Стенд дл  испытани  катков гусеничных машин, содержащий основание и размещенные на нем механиз№ 1 нагружени , взаимодействующие с установленными на ос х испытываемь)4и катками, контактирующими между собой своими опорными поверхност ми, о т л и ч а- 10 щ и и с   тем, что, с целью расши-- ренк  функциональных возможностей, оси катков вьтолнены в виде кривошипов , один из катков установлен иа поворотной шште с черв чным приво дом, а привод механизма нагружени  соединен с кривошипом второго катка.

   17

   16

   Фиг. З