SU1381293A1 - Strip-type torque accumulator - Google Patents

Strip-type torque accumulator Download PDF

Info

Publication number
SU1381293A1
SU1381293A1 SU864069282A SU4069282A SU1381293A1 SU 1381293 A1 SU1381293 A1 SU 1381293A1 SU 864069282 A SU864069282 A SU 864069282A SU 4069282 A SU4069282 A SU 4069282A SU 1381293 A1 SU1381293 A1 SU 1381293A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
transmission element
fixed
freely
coupling
Prior art date
Application number
SU864069282A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Григорьевич Мухин
Александр Иванович Мухин
Наталья Ивановна Кузевич
Ольга Николаевна Мухина
Владимир Викторович Кузевич
Original Assignee
И.Г. Мухин, А.И. Мухин, Н.Ио Кузевич, О.Но Мухина и В.Б. Кузевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by И.Г. Мухин, А.И. Мухин, Н.Ио Кузевич, О.Но Мухина и В.Б. Кузевич filed Critical И.Г. Мухин, А.И. Мухин, Н.Ио Кузевич, О.Но Мухина и В.Б. Кузевич
Priority to SU864069282A priority Critical patent/SU1381293A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1381293A1 publication Critical patent/SU1381293A1/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в приводах машин. Целью изобретени   вл етс  повьппение энергоемкости аккумул тора, достигаемое за счет того, что при вращении приводных элементов с разной скоростью спиральные пружинные ленты, св занные с ними, накапливают энергию независимо друг от друга, а отдают ее одновременно одному выходному валу. 1 ил.The invention relates to mechanical engineering and can be used in machine drives. The aim of the invention is to increase the energy intensity of the battery, due to the fact that during rotation of the drive elements at different speeds, the spiral spring tapes connected to them accumulate energy independently of each other, and simultaneously give it to one output shaft. 1 il.

Description

Изобретение относитс  к мапино- строенига и может бытъ использовано при аккумулировании энергии, например , в транспортных средствах с мускульным приводомThe invention relates to a ma- chinostroenig and can be used in the storage of energy, for example, in muscle-driven vehicles.

Целью изобретени   вл етс  повы- :шение энергоемкости аккумул тора, достигаемое за счет того, что при , вращении приводных элементов-с разной скоростью спиральные пружинные ленты, св занные с ними, накапливают энергию независимо друг от друга, а отдают ее одновременно одному выходному валу оThe aim of the invention is to increase the energy intensity of the battery, due to the fact that during the rotation of the drive elements - with different speeds, the spiral spring bands associated with them accumulate energy independently of each other, and simultaneously give it to one output shaft about

На чертеже изображена кинематическа  схема аккумул тора.The drawing shows the kinematic diagram of the battery.

Аккумул тор содержит КОРПУС 1 вал 2, установленный в корпусе 1, передаточные элементы 3, выполненные например, в виде звездочек и установленные свободно на противоположных концах вала 2, спиральные пружинные ленты 4, закрепленные одним концом на передаточном элементе 3, закрепленную на валу 2 цапфу 5 с храповыми полумуфтами 6, установленными на торцах цапфы 5, и втулки 7 с храповыми полумуфтами 8, на котоThe battery contains the BODY 1 shaft 2 mounted in the housing 1, the transmission elements 3, made for example in the form of asterisks and installed freely on the opposite ends of the shaft 2, spiral spring strips 4 fixed at one end on the transmission element 3 mounted on the shaft 2 of the trunnion 5 with ratchet coupling halves 6 mounted on the ends of the journal 5, and bushings 7 with ratchet coupling halves 8, on which

ленты 4 о Пружинные ленты 4 сжимаютс  независимо одна от другой .при разных скорост х вращени  приводных элементов 3, После накоплени  определенного количества энергии происходит отдача ее посредством вала 3 потребителю (не показан), В случае если крут  Ц1й момент прикладываетс  только к одному из приводных элементов 3 сжимаетс  только одна лента 4 за счет того, что происходит проскальзывание храповых полумуфт 6 и 8, св занных с другой лентой 4.ribbons 4 o Spring ribbons 4 are compressed independently of one another. at different speeds of rotation of the drive elements 3, after accumulating a certain amount of energy, it is returned by the shaft 3 to the consumer (not shown), if the cool point is applied only to one of the drive elements 3, only one tape 4 is compressed due to the fact that ratchet coupling half 6 and 8 are slipping, which are connected with another tape 4.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Ленточный аккумул тор крут щих моментов, содержащий корпус, вал, установленный в последнем, передаточный элемент, установленный свободно на одном конце вала, и пружинную ленту, закрепленную одним концом на передаточном элементе, о т л иA belt accumulator of torques, comprising a housing, a shaft mounted in the latter, a transmission element mounted freely on one end of the shaft, and a spring belt fixed at one end on the transmission element, повышени  энергоемкости, он снабжен дополнительным передаточным элементом, установленным на другом конце вала, цапфой с храповыми полуenergy consumption, it is equipped with an additional transmission element mounted on the other end of the shaft, a pin with ratchet floor рых закреплены другие концы ленты 4. зо муфтами на торцах, жестко установ- Приводные элементы 3 св заны, напри- ленной на валу мелэду передаточными мер, с цепной передачей 9 оthe other ends of the tape are fastened 4. with the couplings at the ends, rigidly mounted. The driving elements 3 are connected, on the shaft, to the melade by transfer measures, with a chain gear 9 o Ленточный аккумул тор крут щих моментов работает следующим образомTape battery torque works as follows При защемлении вала 2 крут щий момент, приложенный к приводным элементам 3, передаетс  на пружинныеWhen the shaft 2 is pinched, the torque applied to the drive elements 3 is transmitted to the spring 3 863 86 полумуфтами на одном из их торцов дл  взаимодействи  с полумуфтами ца фы, свободно установленными на валуcoupling halves at one of their ends to interact with coupling halves freely mounted on the shaft 22 а другие втулках, /and the other bushings, / концы лент закреплены наthe ends of the tapes are fixed on муфтами на торцах, жестко установ- ленной на валу мелэду передаточными couplings on the ends, rigidly mounted on the shaft to the melade gear полумуфтами на одном из их торцов дл  взаимодействи  с полумуфтами цапфы , свободно установленными на валу,coupling halves on one of their ends to interact with the coupling half coupling, freely mounted on the shaft, а другие втулках, /and the other bushings, / концы лент закреплены наthe ends of the tapes are fixed on
SU864069282A 1986-04-07 1986-04-07 Strip-type torque accumulator SU1381293A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864069282A SU1381293A1 (en) 1986-04-07 1986-04-07 Strip-type torque accumulator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864069282A SU1381293A1 (en) 1986-04-07 1986-04-07 Strip-type torque accumulator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1381293A1 true SU1381293A1 (en) 1988-03-15

Family

ID=21238354

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864069282A SU1381293A1 (en) 1986-04-07 1986-04-07 Strip-type torque accumulator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1381293A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1196577, кл. F 16 F 15/30, 1984. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS55155951A (en) Power transmission in motorcycle
CA2118417A1 (en) Power Seat Adjuster with Drive Gear Force Bypass
SU1381293A1 (en) Strip-type torque accumulator
AU546137B2 (en) Variable ratio belt drive
CA2415692A1 (en) Power divider for motor vehicles comprising an off-road speed gear
EP0198534B1 (en) Transmission for a motor vehicle
US2928485A (en) Overrunning tandem axle
JPS6455452A (en) Manual transmission for vehicle
SU1391978A1 (en) Vehicle wheel drive
CN211468145U (en) Motor combination driving device
SU1638395A1 (en) Non-reversible clutch
SU650848A1 (en) Vehicle hydromechanical transmission
SU1054042A1 (en) Manipulator
SU1372124A1 (en) Tooth-type elastic coupling
JPS5676729A (en) Transmission torque controller
SU1325219A1 (en) Elastic coupling
SU1200019A1 (en) Elastic coupling
KR930002277Y1 (en) Reel power transmission device of video cassette recorder
SU1465659A1 (en) Accumulator of mechanical energy
SU1178985A2 (en) Planetary gear
SU1188409A1 (en) Gearing with flexible coupling
GB168984A (en) Ratchet coupling
CN2314147Y (en) Transmission with electromagnetic clutch
SU1421583A1 (en) Transmission of locomotive traction drive
RU2020331C1 (en) Variable-speed drive