SU1379160A1 - Способ ремонта привода клапанов двигател внутреннего сгорани с верхним расположением клапанов - Google Patents

Способ ремонта привода клапанов двигател внутреннего сгорани с верхним расположением клапанов Download PDF

Info

Publication number
SU1379160A1
SU1379160A1 SU864116280A SU4116280A SU1379160A1 SU 1379160 A1 SU1379160 A1 SU 1379160A1 SU 864116280 A SU864116280 A SU 864116280A SU 4116280 A SU4116280 A SU 4116280A SU 1379160 A1 SU1379160 A1 SU 1379160A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valves
engines
repair
closed position
actuating mechanism
Prior art date
Application number
SU864116280A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Иванович Ермаков
Эдуард Владимирович Жарко
Original Assignee
Автобаза Министерства обороны СССР
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Автобаза Министерства обороны СССР filed Critical Автобаза Министерства обороны СССР
Priority to SU864116280A priority Critical patent/SU1379160A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1379160A1 publication Critical patent/SU1379160A1/ru

Links

Landscapes

  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

и uiopcTOHHt 1И1.(о,1 ет сшммть ipy.io ( мкость ремонта ;шигатс.1н. |)1 М()Н П II|)H иода клапанов )аз6орк ею. пейс 1 1ав11ых деталей и сборку ocyiuecrn.iHh)i при удержании клапанов 1 н )Г1(), ип .ЮЖеНИИ. Л.1Я () И lO.lOBKM П.НЖЛ ИЬ ворачивают свечи 6, а вместо пих ииора- чивают пггуиер со шлангом, нодво.т пиш сжатый во.чду.х. Со.чдаваемое при :(Том .;IB- ление в рабочи.х цилиндра.х обсспечпиае надежное удержание клапанов в .закрытом ю.тожепии на .ч ремонта. 1 )ск/П()час i- СИ необходимость демонтажа го, 1овки б.юка

Description

S
ел
со
vj
со
Oi
о
1
Изобретение относитс  к машиностроению , может быть использовано при организации массового ремонта двигателей внутреннего сгорани .
Цель изобретени  - снижение трудоемкости ремонта двигателей.
На чертеже изображен вер.хнеклапанный бензиновый двигатель, общий вид.
Двигатель внутреннего сгорани  содержит привод клапанов 1 (показаны только пружины 2 привода), рабочие цилиндры 3, головку 4 блока с отверсти ми 5 под свечи 6 зажи1 ани . Отверсти  5 через предкамеры 7 и каналы 8 св заны с рабочими цилиндрами 3.
П)и ремонте привода клапанов (кулачкового вала, пружин, сухарей и т.д.) разборку его, замену неисправных деталей и сборку осуществл ют при удержании клапанов 1 в закрытом положении. Д.ч  этого из головки блока выворачивают свечи 6, а вместо них вворачивают штуцер с иланго.м, подвод ншм сжатый возду.х. Создаваемое при этом дав0
5
0
ление в рабочих цилиндрах обеспечивает надежное удержание клапанов в закрытом положении на период ремонта. Тем самым исключаетс  необходимость демонтажа головки блока, часто возникающа  в св зи с падением клапанов в рабочие цилиндры, и снижаетс  трудоемкость ре.монта.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Способ ремонта привода клапанов двигател  внутреннего сгорани  с верхним расположением клапанов, рабочими цилиндрами и головкой блока с отверсти ми под свечи зажигани , заключающийс  в том, что разборку привода, замену неисправных деталей и сборку его осуществл ют при удержании клапанов в закрытом положении, отличающийс  тем, что, с целью снижени  трудоемкости ремонта, удержание клапанов в закрытом положении осуществл ют путе.м подачи сжатого воздуха в рабочие цилиндры через отверсти  под свечи зажигани .
SU864116280A 1986-07-01 1986-07-01 Способ ремонта привода клапанов двигател внутреннего сгорани с верхним расположением клапанов SU1379160A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864116280A SU1379160A1 (ru) 1986-07-01 1986-07-01 Способ ремонта привода клапанов двигател внутреннего сгорани с верхним расположением клапанов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864116280A SU1379160A1 (ru) 1986-07-01 1986-07-01 Способ ремонта привода клапанов двигател внутреннего сгорани с верхним расположением клапанов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1379160A1 true SU1379160A1 (ru) 1988-03-07

Family

ID=21256112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864116280A SU1379160A1 (ru) 1986-07-01 1986-07-01 Способ ремонта привода клапанов двигател внутреннего сгорани с верхним расположением клапанов

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1379160A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ABT(.nb Г.ЛЗ Транспорт, 1984, с. 60 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR890003951B1 (ko) 4밸브식 엔진
US3528394A (en) Internal combustion engine
GB2142975A (en) Internal combustion engine having single overhead camshaft
DE69017614D1 (de) Zylinderkopf und Ventilanordnung für Mehrventil-Brennkraftmaschine.
US4739735A (en) Internal combustion engine
SU1379160A1 (ru) Способ ремонта привода клапанов двигател внутреннего сгорани с верхним расположением клапанов
US4167920A (en) Method and apparatus for increasing the power of internal combustion engines by oxygen injection
KR970016088A (ko) 보조 공급 및 흡기 유니트와 함께 작동하는 양방향 동작 피스톤을 갖는 고효율 내연기관
DE69939386D1 (de) Umbausatz für motoren
US6976476B1 (en) Fuel pump drive system in an internal combustion engine
DE69200073D1 (de) Brennkraftmaschine mit einem getrennten Gasraum für die Brennstoffeinspritzung.
DE59306670D1 (de) Brennstoffeinspritzventil für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine
US4046116A (en) Internal combustion engines
US3528396A (en) Internal combustion engine
EP0836675B1 (en) Arrangement in a cylinder head
US2957460A (en) Internal combustion engine
JPH03121262A (ja) 空気燃料噴射式2サイクルエンジン
GB1107793A (en) Reciprocatory internal combustion engine
JPS61201806A (ja) 往復動機関用動弁装置
CN211867603U (zh) 一种凸轮轴正时工具
KR19990013633A (ko) 과급펌프가 부착된 불꽃 점화식 4사이클 내연기관
JPH0121326B2 (ru)
WO1998046865A1 (en) Cylinder head for internal combustion engine with rotating valves
RU64703U1 (ru) Двигатель внутреннего горения
KR100190804B1 (ko) 밸브 스템 씰 분리방법