SU1373927A1 - Vibrator-isolating support of internal combustion engine - Google Patents
Vibrator-isolating support of internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1373927A1 SU1373927A1 SU864099824A SU4099824A SU1373927A1 SU 1373927 A1 SU1373927 A1 SU 1373927A1 SU 864099824 A SU864099824 A SU 864099824A SU 4099824 A SU4099824 A SU 4099824A SU 1373927 A1 SU1373927 A1 SU 1373927A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- combustion engine
- internal combustion
- protrusions
- thickness
- supporting elements
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
- F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
- F16F15/08—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к средствам снижени вредного воздействи вибрации . Цель изобретени - повышение эффективности виброизол ции за счет обеспечени оптимального соотношени между деформаци ми сдвига и сжати - раст жени - достигаетс тем, что длина выступов и впадин, расположенных на обращенных друг к другу поверхност х опорных элементов, выбрана соответственно толщине и удвоенной толщине расположенного между опорными элементами упругого элемента. При таких соотношени х при наложении движущихс падающей и отраженной волн деформации образуетс диффузное поле, способствующее более эффективному демпфированию. 1 ил. ( (ЛThis invention relates to mechanical engineering, in particular to means of reducing the harmful effects of vibration. The purpose of the invention is to increase the vibration insulating efficiency by providing an optimal ratio between shear and compression deformations - stretching - achieved by the fact that the length of the protrusions and depressions located on the surfaces of the supporting elements facing each other are chosen according to the thickness and twice the thickness supporting elements of the elastic element. At such ratios, when a moving incident and reflected deformation waves are superimposed, a diffuse field is formed, which contributes to more effective damping. 1 il. ((L
Description
0000
со со IND Stock CO
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к средствам снижени вредного воздействи вибрации .This invention relates to mechanical engineering, in particular to means of reducing the harmful effects of vibration.
Целью изобретени вл етс повышение эффективности виброизол ции за счет обеспечени оптимального соотношени между деформаци ми сдвига и сжати -раст жени ,The aim of the invention is to increase the vibration insulating efficiency by providing an optimal ratio between shear and compression-expansion deformations,
На чертеже приведена схема опоры. Опора содержит два прот женных опорных элемента 1 и 2, на обращенных друг к другу поверхност х которых выполнены впадины 3 и А и выступы 5 и 6, смещенные друг относительно друга на половину рассто ни между выступами 1 и 2 упругий резиновый элемент 7. Длина выступа 1, выбрана равной толщине упругого элемента Н, а длина впадин 1 2Н.The drawing shows the scheme of support. The support comprises two extended supporting elements 1 and 2, on surfaces facing each other of which hollows 3 and A and protrusions 5 and 6 are made, which are displaced relative to each other by half the distance between projections 1 and 2 and elastic rubber element 7. Projection length 1, is chosen equal to the thickness of the elastic element H, and the length of the depressions is 1 2H.
Опора работает следующим образом. Рассе ние колебательной энергии происходит за счет поглощени двух видов деформации упругого элемента: сдвига и сжати -раст жени .The support works as follows. The scattering of the vibrational energy occurs due to the absorption of two types of deformation of the elastic element: shear and compression – growth.
Выбор соотнощени между толщиной упругого элемента 7 и длинами впадин 3 и 4 и выступов 5 и 6 обеспечивает оптимальное соотношение между этими видами деформации. При этом введенные выше указанные соотношени обеспечивают длину деформируемого участка упругого элемента 7, равную половине его толщины, В этом случае наложение движущихс падающей и отраженной волн деформации образует диффузное поле, что способствует более эффективному демпфированию.The choice of the ratio between the thickness of the elastic element 7 and the lengths of the depressions 3 and 4 and the protrusions 5 and 6 provides the optimum ratio between these types of deformation. At the same time, the above-mentioned ratios provide a length of the deformable section of the elastic element 7 equal to half its thickness. In this case, the imposition of moving incident and reflected deformation waves forms a diffuse field, which contributes to more effective damping.
Сокращение деформируемого участка за счет уменьшени рассто ни между выступами 5 и 6 приводит к тому, чтоThe reduction of the deformable section by reducing the distance between the projections 5 and 6 leads to the fact that
преобладает деформаци сжати . При этом фронты падающей и отраженной волн сближаютс и эффект виброизол ции не отличаетс от эффекта обычной упругой прокладки.compression deformation prevails. In this case, the fronts of the incident and reflected waves approach each other and the effect of vibration isolation does not differ from the effect of a conventional elastic gasket.
При увеличении рассто ни между выступами 5 и 6 уменьшаетс деформаци сдвига за счет увеличени дефор- мации продольного раст жени упругого элемента 7. В этом случае фронты волн деформации перемещаютс вдоль промежуточного элемента, образу узлы и пучности.As the distance between the protrusions 5 and 6 increases, the shear deformation decreases due to the increased deformation of the longitudinal stretching of the elastic element 7. In this case, the deformation wave fronts move along the intermediate element, forming nodes and antinodes.
Указанные соотношени определ ютThese ratios are determined by
зону оптимального демпфировани , а более точные соотношени необходимо определ ть экспериментально, так как они завис т от свойств материала упругого элемента 7, способа креплени его к выступам 5 и 6, их геометрических форм и т.д.the zone of optimum damping, and more accurate ratios must be determined experimentally, since they depend on the material properties of the elastic element 7, the method of attaching it to the projections 5 and 6, their geometric shapes, etc.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864099824A SU1373927A1 (en) | 1986-05-26 | 1986-05-26 | Vibrator-isolating support of internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864099824A SU1373927A1 (en) | 1986-05-26 | 1986-05-26 | Vibrator-isolating support of internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1373927A1 true SU1373927A1 (en) | 1988-02-15 |
Family
ID=21249863
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864099824A SU1373927A1 (en) | 1986-05-26 | 1986-05-26 | Vibrator-isolating support of internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1373927A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2686133A1 (en) * | 1992-01-11 | 1993-07-16 | Volkswagen Ag | Support element particularly for supporting members in a motor vehicle |
-
1986
- 1986-05-26 SU SU864099824A patent/SU1373927A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент Англии N 2088996, кл. F 16 F 9/ОД. Авторское свидетельство СССР № 863935, кл. F 16 F 15/08, 1979. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2686133A1 (en) * | 1992-01-11 | 1993-07-16 | Volkswagen Ag | Support element particularly for supporting members in a motor vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2580359B2 (en) | Sleeve type rubber shock absorber | |
KR100506325B1 (en) | Dual ring damper | |
SU1373927A1 (en) | Vibrator-isolating support of internal combustion engine | |
SE7709366L (en) | SOUND-RESISTANT WALL-LIKE BUILDING ELEMENT | |
RU162654U1 (en) | VIBRATION DAMPER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
SU1627093A3 (en) | Hollow shaft with drive members | |
RU2064691C1 (en) | Sound-absorbing construction | |
JPH09126273A (en) | Device mount | |
SU1229399A1 (en) | Arrangement for internal combustion engine vibroinsulation | |
SU1483061A1 (en) | Exhaust silencer | |
CN118088659B (en) | Gear chamber cover connection structure | |
SU1753089A1 (en) | Vibration isolation member | |
SU1640478A2 (en) | Plastic shock absorber | |
KR100239922B1 (en) | Damping device | |
RU1796795C (en) | Vibration insulation support | |
SU1100443A1 (en) | Vibration-absorbing coating | |
SU1588938A1 (en) | Vibration-insulating mount of i.c.engine | |
RU1802192C (en) | Internal combustion piston engine cylinder sleeve | |
SU1254224A1 (en) | Damping device | |
SU1275103A1 (en) | Internal combustion engine | |
SU891998A1 (en) | Multicylinder i.c. engine crankcase | |
RU166739U1 (en) | VIBRATION EXTINGUISHER ASSEMBLY FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
SU1696787A1 (en) | Damper of torsional vibrations | |
SU1173093A2 (en) | Vibroinsulating support | |
SU1300290A1 (en) | Device for cleaning protecting surfaces of boiler heating |