SU1372213A1 - Устройство дл исследовани рабочего процесса двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Устройство дл исследовани рабочего процесса двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1372213A1 SU1372213A1 SU864128639A SU4128639A SU1372213A1 SU 1372213 A1 SU1372213 A1 SU 1372213A1 SU 864128639 A SU864128639 A SU 864128639A SU 4128639 A SU4128639 A SU 4128639A SU 1372213 A1 SU1372213 A1 SU 1372213A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- voltage
- sensor
- output
- crankshaft
- inputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
Изобретение позвол ет расширить функциональные возможности устр-ва. Устр-во содержит датчик измер емого параметра, датчик 2 угла поворота коленвапа, компаратор 3, триггер 4, генератор 5 линейно нарастающего напр жени , формирователь 6 импульсов, аналоговые электронные ключи 7, 8, аналоговые запоминающие устр-ва 9 и 10, двухкоординатный графопостроитель 11, цилиндр 12 с поршн ми 13 исследуемого двигател , переключатель 14. При движении поршн в цилиндре на выходе датчика 1 по вл етс напр жение и, , повтор ющее форму изменени давлени в цилиндре в зависимости от угла поворота коленвала. За каждый оборот коленвала на выходе датчика 2 по вл етс напр жение U. Генератор 5 формирует напр жение U. На выходе компаратора в момент равенства (Jj и и образуетс уровень напр жени и,. Импульсы напр жени Uy подаютс на управл ющие входы электронных ключей 7 и 8, которые открываютс , и напр жени U, и U подаютс за врем длительности импульса U на входы устр-в 9 и 10. Пройд последние , импульсы подаютс на соответствующие входы графопостроител 11. На последнем регистрируютс неоднократно значени U, при одном и том же угле поворота коленвала. По мере относительно медленного нарастани и графопостроитель формирует график изменени усредненных мгновенных значений индикаторного давлени в цилиндре в зависимости от угла поворота коленвала. 2 ил. Ц Vу // УХ а (Л СдЭ to ю Оэ г/г./
Description
Изобретение относитс к испытани м двигателей внутреннего сгорани в частности к устройствам дл исследовани и регистрации многократно повтор ющихс параметров, например давлени в камере сгорани ДВС при их испытани х.
Цель изобретени - распшрение функциональных возможностей устрой- ства.
На фиг. 1 представлена структурна схема устройства дл исследовани рабочего процесса ДВС; на фиг.2 врем -импульсна диаграмма работы устройства.
Устройство содержит датчик 1 измер емого параметра, датчик 2 угла поворота коленвала, компаратор 3, триггер 4, генератор 5 линейно на- растающего напр жени , формирователь 6 импульсов, аналоговые электронные ключи 7 и 8, аналоговые запоминающие устройства 9 и 10, двухкоординат ный графопостроитель 11, цилиндр 12 с поршн ми 13 исследуемого ДВС и переключатель 14.
Выход датчика 1 измер емого параметра (давлени в цилиндре), установленного в головке цилиндра 12 ДВС, соединен с входом электронного аналогового ключа 7, выход датчика 2 угла поворота коленвала соединен с отрицательным входом компаратора 3, а выхо генератора 5. линейно нарастающего напр жени - с положительным входом компаратора 3 и входом электронного аналогового ключа 8, управл ющие входы Упр электронных аналоговых ключей 7 и 8 параллельно соединены с входом формировател 6 импульсов, выходы электронных ключей 7 и 8 соединены с входами соответствующих аналоговых запоминающих устройств 9 и 10, выходы которых соединены с со- ответствутощими входами двухкоорди- натного графопостроител 11. Выход компаратора 3 соединен со счетным входом триггера 4, выход которого соединен через переключатель 14с входом формировател 6 импульсов.
Устройство работает следующим образом .
Прн движении поршн 13 в цилиндре
12 на выходе датчика 1 измер емого
/
параметра (,датчика давлени ; по вл етс напр жение U, , повтор ющее форму изменени давлени в цилиндре в зависимости от угла поворота коленва
ла cf . За каждый оборот коленвала на выходе датчика 2 угла поворота коленвала по вл етс напр жение U, пропорциональное углу поворота коленвала cf. Генератор 5 линейно нарастающего напр жени формирует напр жение и, значение которого линейно возрастает во времени от О до амплитудного значени , напр жени до 10В. Сравниваемые напр жени U и U подаютс н вход компаратора 3. Врем нарастани напр жени U несоизмеримо больше времени одного оборота коленвала, т.е. времени нарастани напр жени U2. На выходе компаратора 3 в момент равенства напр жений U и U образуетс уровень напр жени U,, момент по влени которого измен етс в зависимости от изменени напр жени U и соответствует определенным значени м угла поворота коленвала. От поступающего на счетный вход триггера 4 переднего фронта напр жени Uj триггер 4 переключаетс и с его выхода напр жение подаетс на вход формировател 6. Таким образом на входе формировател 6 по вл етс напр жение через каждый один импульс напр жени и, т.е. с пропуском каждого второго оборота коленвала. Формирователь 6 импульсов формирует импульсы малой длительности в моменты по влени передних фронтов напр жени U Импульсы напр жени Uy подаютс на управл ющие входы электронных ключей 7 и 8, которые открываютс , и напр жение и, с выхода датчика I и напр жение и с выхода генератора 5 линейно нарастающего напр жени подаютс за врем длительности импульса Uj- на входы аналоговых запоминающих устройств 9 и 10. Запоминаемые значени напр жений U, и U соответствует в момент действи импульса Uf измер емому давлению в цилиндре и углу поворота коленвала соответственно. Угол поворота определ етс моментом равенства напр жений U и U на входах компаратора 3. Напр жени Uu и U с входов запоминающих устройств 9 и 10 подаютс на соответствующие входы двухкоординатного графопостроител 11. Значени Uu и U в данный момент времени определ ют положение графопостроител 11, который регистрирует в зависимости от положени переключател 14 положительную или отрицательную часть графика изменени давлени . Дл регистрации другой части графика необхадмо поставить переключатель 14 в другое положение.
Таким образом, на графопостроите- ле 11 регистрируютс неоднократно значени напр жени U, при одном и том же угле поворота коленвала, отчего непосредственно на графике усредн етс положение точки, соответст вующей напр жению U, при данном угле поворота коленвала за несколько оборотов коленвала. По мере относительно медленного нарастани напр жени и графопостроитель I1 формирует график изменени усредненных мгновен , ных значений индикаторного давлени в цилиндре в зависимости от угла поворота коленвала.
Устройство имеет простую конструк цию, расширенные функциональные возможности и позвол ет получить график индикаторного давлени с усредненными мгновенными значени ми. Выход устройства может использоватьс дл передачи измерительной информации дл дальнейшей обработки.
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл исследовани рабо- чего процесса двигател внутреннегосгорани , содержащее датчик измер емого параметра, датчик угла поворота коленвала, компаратор с положительным и отрицательным входами и триггер , отличающеес тем, что, с целью расширени функциональных возможностей, оно дополнительно содерижт генератор линейно нарастающего напр жени , формирователь импульсов , два аналоговых электронных ключа, два аналоговых запоминающих устройства, двухкоординатный графопостроитель и переключатель, причем выходь аналоговых электронных ключей соединены с входами аналоговых запоминающих устройств, выходы которых подключены к входам двухкоординатно- го графопостроител , а выходы аналоговых электронных ключей соединены с выходами датчика измер емого параметра и генератора линейно нарастающего напр жени , соединенного с положительным входом компаратора, отрицательный вход которого соединен с выходом датчика угла поворота коленвала , а управл ющие входы аналоговых электронных ключей соединены параллельно с выходом формировател импульсов, вход которого соединен с выходом триггера через переключатель.U2,a(1у.Л(ДДА/У/Х/УХААЛАД,L 2 3 4/От/ 3 L. 2,//;/-/г
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864128639A SU1372213A1 (ru) | 1986-08-05 | 1986-08-05 | Устройство дл исследовани рабочего процесса двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864128639A SU1372213A1 (ru) | 1986-08-05 | 1986-08-05 | Устройство дл исследовани рабочего процесса двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1372213A1 true SU1372213A1 (ru) | 1988-02-07 |
Family
ID=21260748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864128639A SU1372213A1 (ru) | 1986-08-05 | 1986-08-05 | Устройство дл исследовани рабочего процесса двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1372213A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2453821C2 (ru) * | 2007-02-07 | 2012-06-20 | Вольво Пауэртрэйн Аб | Автоподстраивающееся вычисление теплоотдачи на основе давления в цилиндре |
-
1986
- 1986-08-05 SU SU864128639A patent/SU1372213A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1099222, кл. G 01 М 15/00, 1984. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2453821C2 (ru) * | 2007-02-07 | 2012-06-20 | Вольво Пауэртрэйн Аб | Автоподстраивающееся вычисление теплоотдачи на основе давления в цилиндре |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5359883A (en) | Apparatus and method for analyzing events for an internal combustion engine | |
US4215404A (en) | Automatic device for diagnostic checkup of vehicles | |
US4418388A (en) | Engine waveform pattern analyzer | |
US8170777B2 (en) | Indicating system and method for determining an engine parameter | |
US4102181A (en) | Procedure for determining the starting point of fuel injection especially for running internal-combustion engines | |
GB2190198A (en) | Vibrational analysis system for a machine | |
US4109517A (en) | Method and apparatus for controlling the correct angular adjustment of periodic injection operations | |
JP2550397B2 (ja) | 機関制御用信号発生装置 | |
US4104907A (en) | Indicated horsepower measurement system for piston engines | |
SU1372213A1 (ru) | Устройство дл исследовани рабочего процесса двигател внутреннего сгорани | |
US4483183A (en) | System for measuring crank angle for internal combustion engine | |
CN101326359A (zh) | 用于确定燃油喷射压力的方法 | |
US4707791A (en) | On-board motor vehicle timing measurement system | |
US7320308B1 (en) | Method of cylinder pressure sensor data/angle capture for low and high resolution | |
Le Feuvre et al. | A tape recording and computer processing system for instantaneous engine data | |
SU1629778A1 (ru) | Способ оценки технического состо ни двигател внутреннего сгорани и устройство дл его осуществлени | |
US4428226A (en) | Real time pressure signal system for a rotary engine | |
SU1222880A1 (ru) | Устройство дл измерени хода иглы форсунки | |
SU1423929A1 (ru) | Устройство дл определени технического состо ни цилиндров двигател внутреннего сгорани | |
Benson et al. | Recent advances in internal combustion engine instrumentation with particular reference to high-speed data acquisition and automated test bed | |
Lian et al. | Matlab/Simulink based crankshaft and camshaft signal simulation model for SI engine | |
SU1334055A1 (ru) | Способ контрол технического состо ни топливовпрыскивающей системы дизел и устройство дл его осуществлени | |
SU1320688A1 (ru) | Устройство дл диагностировани двигател внутреннего сгорани | |
SU1270609A1 (ru) | Испытатель неравномерности сжати | |
SU872991A1 (ru) | Стробоскопический индикатор давлени в цилиндрах двигател |