SU1369961A1

SU1369961A1 - Rope tramway

Info

Publication number: SU1369961A1
Application number: SU864076178A
Authority: SU
Inventors: Давид Иванович Патарая; Кахи Валерианович Хатиашвили; Борис Николаевич Шеварденидзе
Original assignee: Институт Горной Механики Им.Г.А.Цулукидзе
Priority date: 1986-04-28
Filing date: 1986-04-28
Publication date: 1988-01-30

Abstract

Изобретение относитс к подъемным канатным дорогам. Цель изобретени - повышение безопасности и надежности . Канатна дорога содержит один несущий 1 и два спаренных ездовых 2 каната, св занных между собой множеством звеньев, которые выполнены в форме V-образного каната 3, закрепленного нижним объединенным концом на одной траверсе 4 и верхними концами с кра ми горизонтального пружин щего стержн 5, средн часть которого соединена с несущим канатом 1 с помощью узла 6 сопр жени . 2 ил. 3This invention relates to lifting cableways. The purpose of the invention is to increase safety and reliability. The cableway contains one carrier 1 and two paired sled 2 ropes connected by a plurality of links, which are made in the form of a V-shaped rope 3 fixed by the lower joint end on one yoke 4 and the upper ends with the edges of the horizontal spring rod 5, The middle part of which is connected to the carrier cable 1 by means of a junction node 6. 2 Il. 3

Description

(Л(L

ооoo

О)ABOUT)

соwith

О)ABOUT)

Фиг.;Fig .;

Изобретение относитс к подвесным канатным дорогам.The invention relates to aerial cableways.

, Цель изобретени - повышение безопасности и надежности. I На фиг.1 изобр,ажена предлагаема Йанатна подвесна дорога, общий аид; на фиг.2 - ездовой путь в месте креплени с траверсой, часть поперечного сечени .The purpose of the invention is to increase safety and reliability. I In Fig. 1, Agena, proposed by Yanatna is a suspended road, common Hades; Fig. 2 shows the driving path at the attachment point with a cross-piece, a part of the cross section.

Предлагаема канатна система подвесной дороги с гибким ездовым путем Додержит по меньшей мере один несу- п;ий 1 и два спаренных ездовых каната 2, св занных между собой множеством ;веньев, которые выполнены в форме /-образного каната г 3, закрепленно- нижним объединенным концом на одной траверсе 4 и верхними концами с кра ми горизонтального пружин ющего Стержн 5, средн часть которого .Соединена с несущим канатом с помощью узла 6 сопр жени . The proposed ropeway system with a flexible driveway contains at least one nonspot; sd 1 and two paired sled ropes 2, connected by a multitude; cues, which are made in the form of a / -shaped rope g 3, fixed-lower combined one end of the traverse 4 and the upper ends with the edges of the horizontal spring rod 5, the middle part of which is connected to the carrying cable with the help of the joint 6.

Траверсы поддерживают ездовые пу- , представл ющие собой ездовые канаты , на которые наложено сверху поThe traverses support the driving pu- dies, which are riding ropes, which are superimposed on top

крытие 7 дл езды самоходного вагона, закрепленного на траверсах с помощью болтов крытой головки 8. Поверхность покрыти обработана специальным способом дл повышени шероховатости. Между ездовыми канатами и покрытием вдоль дороги смонтированы эластичные прокладки 9 с переменной толщиной.a cover 7 for driving a self-propelled car fixed on traverses with the help of bolts of a covered head 8. The surface of the coating is treated in a special way to increase the roughness. Elastic pads 9 with variable thickness are mounted between the riding ropes and the covering along the road.

Claims

Invention Formula

A cableway containing at least one carrier and two sled ropes connected by traverses are suspended to the carrier cable by means of connecting links connected to the traverses, in order to increase safety and reliability, the rope is equipped with flexible rods attached to it with their middle parts, and the connecting links are made of ropes attached to the ends of the said rod.