SU1365273A1 - Вентильный торцовый электродвигатель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в магнитофонах, электропроигрывател х , а также в системах автоматики. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и технологии изготовлени . Вентильный электродвигатель. содержащий статор с обмоткой  кор  5, подключенной к сети через полупроводниковый коммутатор, и ротор 7, выполненный в виде кольцевого магнита , намагниченного в аксиальном направлении с чередующейс  пол рностью и расположенного на дискообразном магнитопроводе 6, снабжен двум  соос- ными с ротором магннтопровод щими кольцами 10 с расположенными на них параллельно оси вращени  и обращенными один к другому выступами 12. На выступах 12 расположена тахометричес- ка  обмотка 14 и магниточувствитель- ные элементы 13, упрайл ю1цие ключами полупроводникового коммутатора. В двигателе используетс  один магнит дп  создани  вращающего момента, индуктировани  ЭДС в тахометрической обмотке и дл  получени  сигнала на магниточувствительных элементах. I Ш1. (/)

Description

У/ТХ///////7////

1 1

Изобретение относитс  к электри- ческим машинам, а именно к бесколлек торным двигател м посто нного тока с полупроводниковым коммутатором (вентильным двигателем).

Цель изобретени  - упрощение конструкции двигател .

На чертеже показана конструктивна  схема предлагаемого двигател .

Двигатель содержит корпус 1, подшипниковые щиты 2 и 3, магнитопровод 4 статора, обмотку 5  кор , магнито- провод 6 ротора 7, кольцевой магнит 8, вал 9, магнитопровод щие кольца 10 и 11 с выступами 12, которые могут быть изготовлены из порошкового материала, магниточувствительный элемент 13, например датчики Холла, тахометрическую обмотку 14 дл  измерени  частоты вращени .

Электродвигатель работает следующим образом.

При подключении двигател  к напр жению сети осуществл етс  коммутаци  его обмотки  кор  по сигналам магниточувствительных элементов. При взаимодействии тока обмотки 5  кор  и потока магнита 8 создаетс  момент вращени . В тахометрической обмотке 14 наводитс  ЭДС, пропорциональна  частоте вращени  магнита 8 ротора 7.

Магнитный поток рассе ни , выход щий с торцовой и боковой поверхностей кольцевого магнита 8, собираетс  в магнитопровод щем кольце 10 и через выступ 12 (или выступы) проходит к другому полюсу магнита 8. Так как площадь этих поверхностей велика по

652732

сравнению с площадью поперечного сечени  выступов 12, индукци  в выступах значительна.

g Таким образом, в двигателе используетс  один и тот же магнит дл  создани  вращающего момента, индуктировани  ЭДС в тахометрической обмотке и дл  получени  сигнала магниточувст- 10 вительных элементов, управл ющих работой коммутатора, что упрощает его по сравнению с известным электродвигателем .

Claims (1)

1 Формула изобретени 

Вентильный торцовый электродвигатель , содержащий статор с обмоткой  кор , подключенной к полупроводнико20 вому коммутатору, датчик положени  ротора с магниточувствительными элементами , тахометрическую обмотку, . размещенную на дополнительном магни- топроводе, ротор в виде посто нного

25 магнита, намагниченного в аксиальном направлении с чередующейс  пол рностью и размещенного на дисковом маг- нитопроводе, отл.и чающийс  тем, что, с целью упрощени  конструк30 ции двигател , дополнительный магнитопровод выполнен в виде двух размещенных коаксиально с ротором колец с аксиальными, обращенными один к другому выступами, на которых разме35 щена тахометрическа  обмотка, а маг- ниточувствительные элементы датчика положени  ротора размещены между выступами колец дополнительного магни- топровода.