SU135381A1 - Двухскоростной привод пр дильной машины - Google Patents

Description

Известны двухскоростные приводы пр дильных машин, включающие электродвигатель с двум  закрепленными на его валу многоканавочными шкивами, тексропные ремни и свободно посаженные на главный вал два нолых поочередно соедин емых с валом, многоканавочных шкива. Однако, поочередное переключение шкивов не всегда осуществл етс  с достаточной скоростью и четкостью.

Описываемый двухскоростной привод обеспечивает быстрое переключение машины с одной скорости на другую. Это достигнуто тем, что на главном валу машины в полости между его шкивами закреплен поводок , несущий горизонтальный палец, на каждом конце которого смонтировано по паре фрикционных колодок, соединенных шарнирно посредством стержней с вилкой, кинематически соединенной с рычагом переключени  скорости. Каждое крайнее положение рычага приводит к включению в работу одной пары колодок и к выключению другой.

На чертеже изображены схематические разрезы двухскоростного привода.

Привод укреплен на главном валу 1, ведущем барабан 2 и несущем шестерню 3, с, помощью которой передаетс  движение к выт жным приборам и механизму мотки пр дильной машины (на чертеже не показаны).

Двухступенчатый многоканавочный шкив 4, жестко закрепленный на валу- электродвигател , с помощью клиновидного ремн  5 св зан со свободно посаженными на вал / малым и большим многоканавочными шкивами (5 и 7, имеющими внутренние полости 8. В этих полост х на горизонтальном пальце 9 поводка 10, жестко укрепленного на валу /, смонтированы две пары фрикционных колодок 11. С помоидью стержней 12 колодки шарнирно соединены с вилкой 13 механизма переключени  передачи, в который вход т ось 14, опорные каточки 15, стержень 16 и руко тка п. Стержень 16 вставлен своим концом в торцовую выточку 18 вала /, который имеет боковые вырезы 19, служащие направл ющими дл  каточков 15, несущих ось 14.