SU1346465A1 - Транспортное средство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  транспортировани  пакетов звеньев рельсового пути. Цель изобретени  - повышение надежности и снижение нагрузок. Транспортное средство содержит рамы 1 на ходовых тележках, роликовый конвейер имеет концы 12 и 13, смонтированные шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и св занные шарнирной т гой 14 с упорами 15, взаимодействуюш.ими с ведуол,им 6 и направл юш.им 7 роликами, смонтированными на оголовке 8, закрепленном на лыжах 9, снабженных наконечниками . Ролики 6 и 7 взаимодействуют так же с сужаюш,имис  направл юш,ими. 2 з.п. ф-лы, 7 ил. А-А (Л СО 4; О) 4 О5 сл Фиг. 2

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  транспортировани  пакетов звеньев рельсового пути.

Цель изобретени  - повышение надежности и снижение нагрузок.

На фиг. 1 изображено транспортное средство , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6 - узел I на фиг. 3; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг. 2.

Транспортное средство содержит рамы 1, установленные на ходовые тележки 2, роликовый конвейер 3, тормозные устройства 4 дл  удержани  пакетов 5 звеньев рельсо- шпальной решетки при укладке на больших уклонах, ведущий 6 и подпружиненный 7 ролики, закрепленные на оголовке 8, закрепленном на концах лыж 9 дл  взаимодействи  с сужающимис  направл ющими 10, смонтированными на рамах 1. Снабженные катками 11 концы 12 и 13 конвейера 3, соединенные т гой 14 с установленными на ней упорами 15 дл  роликов 6 и 7, закреплены на вертикальных ос х 16 к неподвижной части конвейера 3.

Плиты 17 и 18, смонтированные на рамах 1. снабжены направл ющими 19 и 20 дл  катков 11 и ограничител ми 21 дл  концов 12 и 13 конвейера 3. Стопоры 22 смонтированы на оголовке 8 дл  креплени  оголовка к лыжам 9 в болтовых отверсти х лыж. Т га 14 щарнирами 23 и 24 св зана с проушинами 25, смонтированными на концах 12 и 13 конвейера 3. Оголовок 8 снабжен жестко закрепленным на нем кронштейном 26, балансиром 27, ос ми 28 дл  креплени  роликов 6 и 7, пружинами 29, захватами 30, а лыжи 9 имеют наконечники 31. Пакет 5 на лыжах 9 размещен на двух опорах-подкладках 32.

Транспортное средство работает следующим образом.

При перет жке пакета 5 по конвейеру 3 установленные на оголовке 8 ролики 6 и 7 перемещаютс  внутри сужающейс  направл ющей 10, подпружиненный ролик 7, встреча 

на своем пути упоры 15, устанавливает посредством т ги 14 концы 12 и 13 конвейера 3 навстречу наконечникам 31 лыж 9. При дальнейшем перемещении пакета 5 лыжи 9

своими наконечниками 31 вход т в промежуток между ребордами крайних роликов, размещенных на концах 12 и 13 роликового конвейера 3, а ведущий ролик 6, передвига сь по сужащейс  направл ющей 10,

упруго деформирует концы лыж 9, направл   их вдоль конвейера 3 посредине роликов , при этом ролик 7 освбождает упоры 15 и концы конвейеров под воздействием изгибающихс  лыж поворачиваютс  на ос х 16, обеспечива  свободное перемещение пакета 5 с минимальным изгибом лыж 9.

Claims (3)

1.Транспортное средство, содержащее установленные на ходовые тележки по крайней мере две рамы с закрепленным на каждой раме двойным роликовым конвейером, на котором установлены лыжи дл  размещени  на них пакета звеньев рельсошпаль- ной решетки, а концы конвейера смонтированы с возможностью поперечного перемещени  в горизонтальном направлении и соединены шарнирной т гой, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, оно снабжено смонтированным на концах лыж оголовком с размещенными на нем веду0 Щим и подпружиненным роликами дл  взаимодействи  с упорами, смонтированными на шарнирной т ге соседней рамы, и с сужающейс  направл ющей, котора  закреплена на соседней раме.

2.Транспортное средство по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью снижени  нагрузок , концы конвейера смонтированы на неподвижной части конвейера при помощи вертикальных осей с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.

3.Транспортное средство по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью снижени  нагрузок , оно снабжено двум  опорами-подкладками , смонтированными на лыжах пакета.

5

0

Г/

а 19 20 21

Г-Г

10

26 в

29 26 6 26 1

х:

П

/

15

Фиг 5

в

L-

Фиг.

15

Л-й

10

X

/

,

141

Фиг.7

Составитель В. Непомн щий

Редактор П. ГерешиТехред И. ВересКорректор А. Т ско

Заказ 4646/16Тираж 589Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4