SU1344642A1 - Vehicle cargo body - Google Patents
Vehicle cargo body Download PDFInfo
- Publication number
- SU1344642A1 SU1344642A1 SU854012031A SU4012031A SU1344642A1 SU 1344642 A1 SU1344642 A1 SU 1344642A1 SU 854012031 A SU854012031 A SU 854012031A SU 4012031 A SU4012031 A SU 4012031A SU 1344642 A1 SU1344642 A1 SU 1344642A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tailgate
- rod
- finger
- stop
- retainer
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению. Целью изобретени вл етс повышение надежности. Транспортное средство состоит из шасси 1, на котором установлен кузов 2 с боковыми бортами 3, задним бортом 4 и гидроцилиндрами 5. На 6oKOBq,M борту шарнирно закреплен упорный стержень 6, а на заднем борту - палец 7. На упорном стержне 6 закреплен на оси фиксатор с пружиной. На фиксаторе выполнены вырезы, а на упорном стержне - паз, в котором помещен стопор . На фиксаторе имеетс ограничитель. При открывании заднего борта 4 гидроцилиндрами 5 упорный стержень 6 скользит по пальцу 7 и проходит его. Дл фиксации заднего борта 4 в открытом положении упорным стержнем 6 необходимо сн ть давление в гидроцилиндрах 5. Задний борт 4, опуска сь под действием силы т жести, перемешает упорный стержень 6 по пальцу 7 до упора пальца 7 в вырез фиксатора. Дл сн ти заднего борта 4 с упорного стержн 6 необходимо вновь приподн ть задний борт при помоши гидроцилиндров 5. При этом фиксатор под действием пружины возвращаетс в исходное положение и не преп тствует опусканию заднего борта 4 в транспортное положение. 5 ил. (О (Л со 4 4 о: 4 ЮFIELD OF THE INVENTION The invention relates to agricultural machinery. The aim of the invention is to increase reliability. The vehicle consists of the chassis 1, on which the body 2 is installed with side boards 3, tail side 4 and hydraulic cylinders 5. At 6oKOBq, M board, a thrust rod 6 is pivotally fixed, and on the back side is a finger 7. On the thrust rod 6 is fixed on the axis clamp with spring. There are notches on the retainer, and a groove in which the stopper is placed on the stop rod. There is a stopper on the latch. When the tailgate is opened by 4 hydraulic cylinders 5, the thrust rod 6 slides on the finger 7 and passes it. To fix the tailgate 4 in the open position by the stop rod 6, it is necessary to relieve pressure in the hydraulic cylinders 5. The tailgate 4, lowering under the action of gravity, will mix the stop rod 6 on the finger 7 until the stop finger 7 is in the notch of the retainer. To remove the tailgate 4 from the stop rod 6, it is necessary to lift the tailgate again with the help of hydraulic cylinders 5. At the same time, the latch returns to its original position under the action of a spring and does not prevent the tailgate 4 from lowering to the transport position. 5 il. (O (L so 4 4 about: 4 Yu
Description
Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению, а именно - к транспортным средствам дл перевозки сельскохоз йственных грузов с шарнирно подвешенным задним бортом, управл емым гидроцилиндрами .The invention relates to agricultural machinery, namely, to vehicles for the transport of agricultural goods with a hingedly suspended tailgate controlled by hydraulic cylinders.
Целью изобретени вл етс повышение надежности транспортного средства.The aim of the invention is to improve the reliability of the vehicle.
На фиг. 1 изображено транспортное средство дл перевозки сельскохоз йственных грузов с задним бортом, фиксированным в открытом положении упорным стержнем; на фиг. 2 - положение фиксатора упорного стержн после фиксировани заднего борта в открытом положении (узел I на фиг. 1); на фиг. 3 - положение фиксатора упорного стержн перед фиксацией заднего борта; на фиг. 4 - положение фиксатора упорного стержн в исходном положении; на фиг. 5 - вид А на фиг. 2.FIG. 1 shows an agricultural transport vehicle with a tailgate fixed by an anvil rod in the open position; in fig. 2 shows the position of the stop pin retainer after fixing the tailgate in the open position (node I in FIG. 1); in fig. 3 - the position of the retainer stop rod before fixing the rear side; in fig. 4 - the position of the retainer stop rod in the initial position; in fig. 5 is a view A of FIG. 2
Транспортное средство дл перевозки сельскохоз йственных грузов состоит из шасси 1, на котором установлен кузов 2 с боковыми бортами 3 и шарнирно подвешенным на боковых бортах 3 задним бортом 4. На боковых бортах 3 шарнирно закреплены гидроцилиндры 5 подъема заднего борта, штоки которых соединены с задним бортом 4. На заднем борту 4 шарнирно закреплен упорный стержень 6, а на боковом борту 3 жестко закреплен палец 7. На упорном стержне 6 на оси 8 закреплен фиксатор 9 с пружиной 10. На фиксаторе 9 выполнены вырезы 11 и 12. На упорном стержне 6 выполнен паз 13, в котором помеш,ен стопор 14. Фиксатор 9 имеет ограничитель 15.A vehicle for transportation of agricultural goods consists of chassis 1, on which the body 2 is installed with side boards 3 and a rear side 4 hinged on the side boards 3. On the side boards 3 are hinged rear side lifting cylinders which are connected to the tail side 4. On the rear side 4 a thrust rod 6 is pivotally fixed, and a finger 7 is rigidly fixed on the side side 3. A retainer 9 with a spring 10 is fixed on the axis 8 on the axis 8. Notches 11 and 12 are made on the retainer 9. On the stop rod 6 groove 13 in which pomesh, ene stopper 14. The retainer 9 has a stopper 15.
Дл фиксации заднего борта 4 в открытом положении (при проведении работ по ремонту или техническому обслуживанию) необходимо упорный стержень 6 опустить на палец 7 бокового борта 3, повернуть фиксатор 9 до упора его ограничител 15 в упорный стержень 6, раст гива пружину 10, и ввести стопор 14 в вырез 12 фиксатора 9.To fix the tailgate 4 in the open position (when carrying out repair or maintenance work) it is necessary to lower the thrust rod 6 onto the finger 7 of the side flange 3, turn the lock 9 up to the stop of its limiter 15 into the thrust rod 6, tightening the spring 10, and enter the stopper 14 in the cutout 12 of the lock 9.
Под действием пружины 10 фиксатор 9 поворачиваетс в обратную сторону, образу зазор S между ограничителем 15 и упорным стержнем 6 и фиксиру стопор 14.Under the action of the spring 10, the retainer 9 rotates in the opposite direction, forming a gap S between the stop 15 and the stop rod 6 and locking the stop 14.
00
5five
00
При открьЕвании заднего борта 4 гидроцилиндрами 5 упорный стержень 6 скользит по пальцу 7. При полном открывании заднего борта 4 фиксатор 9 упорного стержн 6 проходит палец 7. Дл фиксировани заднего борта 4 в открытом положении упорным стержнем необходимо сн ть давление в гидроцилиндрах. Задний борт 4, опуска сь под действием силы т жести, перемешает упорный стержень 6 по пальцу 7 до упора пальца 7 в вырез 11 фиксатора 9. При этом фиксатор 9 поворачиваетс до упора ограничител 15 в упорный стержень 6, а освободившийс стопор 14 под действием силы т жести скатываетс вниз по пазу 13 упорного стержн .When the tailgate is opened by 4 hydraulic cylinders 5, the stop rod 6 slides on the finger 7. When the tailgate 4 is fully opened, the retainer 9 of the stop rod 6 passes the finger 7. To fix the tailgate 4 in the open position, the stop cylinders must be relieved. The tailgate 4, being lowered under the action of a force of gravity, mixes the stop rod 6 along the finger 7 up to the stop finger 7 into the notch 11 of the clamp 9. At the same time, the stop 9 rotates up to the stop of the limiter 15 into the stop rod 6, and the released stop 14 The sheet rolls down the groove 13 of the thrust rod.
Освобождение заднего борта 4 от фиксации осуцдествл етс путем полного его открыти . При этом фиксатор 9, уже не удерживаемый стопором 14, под действием пружины 10 поворачиваетс в исходное положение и не преп тствует опусканию заднего борта 4.The release of the tailgate 4 from fixation is realized by fully opening it. In this case, the retainer 9, which is no longer held by the stopper 14, under the action of the spring 10, rotates into the initial position and does not prevent the lowering of the tailgate 4.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU854012031A SU1344642A1 (en) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | Vehicle cargo body |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU854012031A SU1344642A1 (en) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | Vehicle cargo body |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1344642A1 true SU1344642A1 (en) | 1987-10-15 |
Family
ID=21217881
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU854012031A SU1344642A1 (en) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | Vehicle cargo body |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1344642A1 (en) |
-
1985
- 1985-12-10 SU SU854012031A patent/SU1344642A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР jYo 1238989, кл. В 60 Р 1/28, 1984. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2098209A1 (en) | Hatch cover lock and hinge | |
ES2098609T3 (en) | LOCK WITH TENSIONING LATCH FOR TILTING SIDE WALLS OF LOADING VEHICLES. | |
SU1344642A1 (en) | Vehicle cargo body | |
DE59300847D1 (en) | Panic espagnolette lock. | |
ATE46664T1 (en) | ARRANGEMENT FOR LOCKING A LOADING UNIT. | |
EP0325593B1 (en) | A locking device for side boards on a vehicle platform | |
US3825295A (en) | Truck cab latch | |
ES2083266T3 (en) | PROP FOR VEHICLE LOADING PLATFORM. | |
DE3176850D1 (en) | Connecting devices for load platform stanchions | |
US2935033A (en) | Freight supporting bar | |
GB2019482A (en) | Locking Mechanism | |
SE9102210D0 (en) | FRONT ANCHOR SAFETY FOR TRANSFER VACATION AGAINST CARGO | |
ATE141225T1 (en) | LATCH TENSION LATCH FOR FOLDABLE BOARDS OF TRUCKS | |
FR2346531A2 (en) | LOCK, ESPECIALLY FOR VEHICLE DOORS, SIDELS OR TAILGATES | |
US3987516A (en) | Lockable hinge structure | |
KR0174177B1 (en) | Tail gate locking device for cargo truck | |
GB774224A (en) | Improvements relating to fastening devices for hinged drop-sides or tail-boards of vehicles, or for other hinged parts | |
HU911680D0 (en) | Lock bolt and its counterpart of locks for detachable side walls of vans | |
GB2194818A (en) | A locking device | |
FR2637936B1 (en) | CONVICTION DEVICE FOR LOCK PENE | |
KR940006115Y1 (en) | Device for fixing sidegate of container for freight car with power gate | |
DE3162275D1 (en) | Easily separable hinge for sideboards of freight vehicles | |
KR0124018Y1 (en) | Tail gate locking device for a dump truck | |
EP0404037A3 (en) | A support boom in a transport vehicle | |
SE9303513L (en) | Locking mechanism for flap clamps at posts on load flap |