SU1337287A1

SU1337287A1 - Vehicle remote gear shift

Info

Publication number: SU1337287A1
Application number: SU864025750A
Authority: SU
Inventors: Аркадий Павлович Бомбешко; Геннадий Дмитриевич Сычев; Сергей Геннадьевич Стаскевич; Александр Дмитриевич Черванев; Михаил Сергеевич Лебедев; Василий Алексеевич Куцеволов
Original assignee: Белорусский Политехнический Институт
Priority date: 1986-02-21
Filing date: 1986-02-21
Publication date: 1987-09-15

Abstract

Изобретение относитс к трансмисси м транспортных средств, в частности к. устройствам автоматического переключени передач. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции. Устройство содержит корпус 1, в котором установлен шток 2 с рычагом, кинематически св занным со штоком вилки переключени передач и зубчатой муфтой синхронизатора, и силовые гидроцилиндры 3 с последовательно установленными поршн ми 4, 5 и 6 по три с каждой стороны. Осевое перемещение поршней ограничиваетс стенками корпуса и перегородками цилиндров 7 и 8. 1 ил. (С т 7 ИШК, ,, / со со го 00 -аThis invention relates to vehicle transmissions, in particular to automatic gear shifting devices. The aim of the invention is to simplify the design. The device comprises a housing 1 in which a rod 2 is installed with a lever kinematically connected with a gear shift fork and a synchronizer gear coupling, and power hydraulic cylinders 3 with pistons 4, 5 and 6 in series with three pistons on each side. The axial movement of the pistons is limited by the walls of the housing and the baffles of the cylinders 7 and 8. 1 Il. (C 7 ISHK ,, ,, / с со с th 00-а

Description

Изобретение относитс к трансмисси м транспортных средств, в частности к устройствам автоматизированного переключени передач в ступенчатых механических трансмисси х.This invention relates to vehicle transmissions, in particular, to automatic gear shifting devices in stepped mechanical transmissions.

Цель изобретени - упрощение конструкции .The purpose of the invention is to simplify the design.

На чертеже изображено устройство, общий вид.The drawing shows the device, the overall appearance.

Устройство дистанционного переключени передач содержит корпус 1 устройства , который крепитс к верхней крышке коробки передач. Б корпусе установлен шток 2 с рычагом, кинематически св занным со штоком вилки переключени -передач и зубчатой муфтой синхронизатора, и силовые гидроцилиндры 3 с последовательно установленными поршн ми 4, 5 и 6 по три с каждой стороны. Осевое перемещение поршней ограничиваетс стенками корпуса и перегородками цилиндров 7 и 8 С наружной стороны гидроцилиндры закрыты крьшками 9, через которые осуществлен подвод рабочей среды через гидрораспределители 10 и П.The remote gear shifting device comprises a device housing 1 which is attached to the top cover of the gearbox. In the housing, a rod 2 is installed with a lever connected kinematically to a gear shift plug shaft and a synchronizer gear coupling, and power hydraulic cylinders 3 with pistons 4, 5 and 6 in series with three pistons on each side. The axial movement of the pistons is limited by the walls of the housing and by the septals of the cylinders 7 and 8.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При подаче рабочей среды под давлением одновременно в оба гидроцилиндра шток устанавливаетс в среднее нейтральное положение изображено на чертеже), .При включении одного из гидрораспределителей, например гидрораспределител 11, полость А цилиндра сообщаетс со сливом и DITOK цилиндра вместе с поршн ми занимает крайнее правое положение, включа , тем самым, требуемую передачу, причем начальное движение штока (участок h) происходит при большем усилии определ емом суммарной площадью поршУстройство дистанционного переключени передач транспортного средства, содержащее шток t закр епленной .на нем вилкой переключени передач и силовые гидроцилиндры, кинематически св занные с концами штока и гидравлически через распределители с источником давлени рабочей жидкости и со сливом, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции, силовые гидроцилиндры включают в себ корпус с двум перегородками, раздел ющими последний на три полости, в каждой из которых размещены соосно поршни с возможностью перемещени друг относительно друга, причем один When the working medium is supplied under pressure at the same time to both hydraulic cylinders, the rod is set to the middle neutral position shown in the drawing). including, therefore, the required transmission, with the initial movement of the rod (section h) occurring with greater force determined by the total area of the piston A vehicle has a stem t with a fixed gear shift fork and power hydraulic cylinders kinematically connected to the ends of the stem and hydraulically through distributors with a source of working fluid pressure and a drain, characterized in that, in order to simplify the design, the power hydraulic cylinders include a housing with two partitions dividing the latter into three cavities, in each of which pistons coaxially are placed so that they can move relative to each other, one

ней 5 и 6 левого цилиндра, усилие необходимое дл разблокировки фикса- 45 крайних поршней выполнен с возмож- торов коробки передач, разгона пере- ностью взаимодействи с концом што- мещаемьгх масс и синхронизации пере- ка, а в двух других выполнены цент- ключаемых элементов (до упора порш- , ральные осевые и радиальные отвер- - н 5 в перегородку 8 левого гидроци- сти ,причем полость другого изкрайних лйндра), а оставша с часть от обще- gg поршней сообщена с распределителем.5 and 6 of the left cylinder, the force required to unlock the locking of the 45 extreme pistons is made with the gearbox potentiometers, acceleration by the interleaved engagement with the end of the rod stock and the synchronization of the gear, and two other elements are made (up to the stop piston, axial axial and radial holes - n 5 into the partition 8 of the left hydrocyte, and the cavity of the other of the outermost indies), and the remaining part of the common gg pistons is in communication with the distributor.

Составитель А, Барыков Редактор А. Долинич Техред Л.Сердюкова Корректор С. ЧерниCompiled by A, Barykov Editor A. Dolinich Tekhred L. Serdyukova Proofreader S. Cherni

4086/174086/17

Тираж 598ПодписноеCirculation 598 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

- по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5- on matters of inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие,г. Ужгород, ул. Проектна , 4Production and printing company,. Uzhgorod, st. Project, 4

го хода (Н - h) - при усилии в два раза меньшем первоначального, определ емом площадью поршн 6 до его упоpa в стенку корпуса. Удержание штока цилиндров в любом из трех положений осуществл етс фиксаторами коробки передач, что дает возможность снимать давление рабочей среды. При выключеНИИ гидрораспределител 1 шток 2, а вместе с ним шток вилки, переключени передач устанавливаютс в среднее (нейтральное) положение, причем начальное движение штока происходитof the stroke (H - h) —when the force is two times smaller than the initial one, determined by the area of the piston 6, up to its thrust into the wall of the housing. The cylinder rod is held in any of the three positions by means of the gearbox clips, which makes it possible to relieve the pressure of the working medium. When the hydraulic distributor 1 is turned off, the rod 2, and with it the fork shaft, gearshifts are set to the middle (neutral) position, and the initial movement of the rod occurs

при большем усилии, .определ емом суммарной площадью поршней 4 и 5 правого гидроцилиндра (усилие необходимо дл быстрой установки в нейтральное положение) до упора поршн 6 в торецwith greater force, determined by the total area of the pistons 4 and 5 of the right hydraulic cylinder (force is needed for quick installation in the neutral position) up to the stop of the piston 6 in the butt end

поршн 5 левого цилиндра, а конечное движение штока - при усилии в два раза меньшем первоначального, определ емом площадью поршн 4. Устройство работает аналогично при включенииthe piston 5 of the left cylinder, and the final movement of the rod — with an effort two times smaller than the initial one, determined by the area of the piston 4. The device operates in the same way as it is turned on

гидрораспредачител 10.hydraulic distributor 10.

Формула изобретени Invention Formula

Устройство дистанционного переключени передач транспортного средства, содержащее шток t закр епленной .на нем вилкой переключени передач и силовые гидроцилиндры, кинематически св занные с концами штока и гидравлически через распределители с источником давлени рабочей жидкости и со сливом, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции, силовые гидроцилиндры включают в себ корпус с двум перегородками, раздел ющими последний на три полости, в каждой из которых размещены соосно поршни с возможностью перемещени друг относительно друга, причем один A remote gear shifting device of a vehicle containing a rod t is closed with a gear shift fork and power hydraulic cylinders connected kinematically to the ends of the rod and hydraulically through distributors with a source of working fluid pressure and a drain, in order to simplify the design The power cylinders include a housing with two partitions dividing the latter into three cavities, in each of which pistons are placed coaxially so that they can move each one other

крайних поршней выполнен с возмож- ностью взаимодействи с концом што- ка, а в двух других выполнены цент- ральные осевые и радиальные отвер- - сти ,причем полость другого изкрайних поршней сообщена с распределителем. the outermost pistons are made with the possibility of interaction with the rod end, and in the other two central axial and radial holes are made, with the cavity of the other outermost pistons communicating with the distributor.

Claims

Claim

A vehicle’s remote gear shifting device 3Q comprising a rod t of a gearshift fork fixed to it and power hydraulic cylinders kinematically connected to the ends of the rod and hydraulic valves, for example a directional control valve 11, the cylinder cavity A communicates with the drain and the cylinder rod together with the pistons occupies the extreme right position , including, thereby, the required gear, and the initial movement of the rod (section h) occurs at a greater force determined by the total area of the pistons 5 and 6 evogo cylinder, the force required for unlocking locks gearbox movable mass acceleration and synchronization of switchable elements (to stop the piston 5 in the partition 8 gidrotsilyndra left), and the remaining part of the-wide