SU1336182A1 - Пускатель дл электродвигател посто нного тока - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может найти применение в пуско- защитной аппаратуре. Повышение надежности и снижение энергозатрат достигаютс  введением диода 14, управл емого преобразовател  напр жени  15 и логического элемента ИЛИ 18. В данном электроприводе обеспечиваетс  питание обмотки контактора в рабочем режиме пониженным напр жением и увеличиваетс  количество аварийных ситуаций , контролируемых пускателем. 1 ил. ThJr S (Л 3 1/2 со со О5 00 го

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может найти применение в пускозащитной аппаратуре электропроводов посто нного тока различных производственных механизмов.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и снижение энергопотреблени  пускател .

На чертеже представлена схема устройства .

Пускатель дл  электродвигател  посто нного тока содержит две входные клеммы 1 и 2 дл  подключени  источника питани  и выходные клеммы, перва  3 и втора  4 из которых предназначены дл  подключени   кор  электродвигател , цепь из последовательно соединенных кнопки 5 «Пуск, обмотки линейного контактора б и кнопки 7 «Стоп, подключенную к входным клеммам 1 и 2, цепь 8 управлени  обмоткой контактора ускорени , св занную с первой 3 и второй 4 выходными клеммами. Между первыми входной 1 и выходной 3 клеммами включены последовательно силовой контакт 9 линейного контактора и пусковой резистор 10, шунтированный контактом

11контактора ускорени . Между вторыми входной 2 и выходной 4 клеммами включены последовательно другой силовой контакт

12линейного контактора и блок 13 токовой защиты.

В устройстве введены диод 14, управл емый преобразователь 15 напр жени  с гальванически несв занными входной 16 и выходной 17 цеп ми и логический элемент ИЛИ 18.

Диод 14 включен последовательно с кнопкой 5 «Пуск в провод щем направлении дл  рабочей пол рности напр жени  источника питани .

Точка соединени  силового контакта 9 линейного контактора с пусковым резистором 10 и вход управл емого преобразовател  15 соединены соответственно с третьей 19 и четвертой 20 выходными клеммами, предназначенными дл  подключени  обмотки возбуждени  электродвигател .

Выход управл емого преобразовател  15 напр жени  соединен с общей точкой кнопки 5 «Пуск и обмотки 6 линейного контактора , общие выводы входной 16 и выходной 17 цепей управл емого преобразовател  15 напр жени  св заны соответственно с выходной 4 и входной 2 вторыми клеммами , а управл ющий вход 21 преобразовател  15 напр жени  подключен к выходу логического элемента ИЛИ 18, один вход 22 которого соединен с сигнальным выходом блока 13 токовой защиты, а другой 23 - с п той выходной клеммой 24, предназначенной дл  подключени  датчика превыще- ни  скорости вращени  электродвигател .

На чертеже показаны  корь 25 электродвигател , обмотка 26 последовательного возбуждени , обмотка 27 дополнительных полюсов , параллельна  обмотка 28 возбужде

5

0

5

0

5

0

5

0

5

ни  с нелинейным резистором 29 в ее цепи, датчик 30 превышени  скорости вращени  электродвигател , подключенный к выходу полюсного датчика 31 электродвигател .

Устройство работает следующим образом. Дл  пуска двигател  нажимаетс  замыкающа  кнопка 5 «Пуск, в результате чего (при правильной пол рности напр жени  на входных клеммах 1 и 2 пускател , контролируемой диодом 14) получает питание обмотка 6 линейного контактора, который своими силовыми замыкающими контактами 9 и 12 подключает цепь  кор  электродвигател  к источнику питани  через пусковой резистор 10, а также цепь 8 управлени  контактором ускорени  и цепь питани  обмотки параллельного возбуждени , содержащую обмотку 28, нелинейный резистор 29 и входную цепь 16 преобразовател  15. При этом на начальном интервале пуска, соответствующем промежутку нажати  (1-2 с) замыкающей кнопки 5 «Пуск, на обмотку 6 линейного контактора подаетс  полное напр жение питающего источника, ток в цепи параллельной обмотки 28 возбуждени  быстро нарастает, в цепи обмотки  кор  протекает первый бросок пускового тока, ограниченный пусковым резистором 10. Напр жение на  коре электродвигател  нарастает по мере увеличени  частоты вращени  и противо-ЭДС. При отпускании кнопки 5 «Пуск напр жение на обмотке 6 линейного контактора пускател  скачком уменьшаетс  от исходной величины напр жени  источника питани  пускател  на его входных клеммах 1 и 2 до величины выходного стабилизированного напр жени  преобразовател  15, подаваемого с его выходной цепи 17 на участок цепи управлени  обмоткой линейного контактора, содержащий эту обмотку и размыкающую кнопку 7 «Стоп. При достижении примерно 75% напр жени  источника питани  на выходных клеммах 3 и 4, св занных с  корной цепью, происходит срабатывание контактора ускорени , при котором шунтируетс  его контактом 11 пусковой резистор 10, и происходит второй заключительный этап пуска электродвигател .

В статическом установившемс  режиме работы при отсутствии перегрузки электродвигател  работа пускател  характеризуетс  уменьшенными потер ми в обмотке 6 линейного контактора ввиду ее питани  меньшим , чем в источнике питани , и стабилизированным выходным напр жением преобразовател  15.

При этом по входной цепи 16 преобразовател  15 контролируетс  исправность цепи параллельной обмотки возбуждени  электродвигател , а по его управл ющей цепи 21 - отсутствие сигналов перегрузок через логический элемент ИЛИ 15.

При возникновении перегрузки по току вступает в работу блок 13 токовой защиты пускател , его выходной релейный запирающий сигнал поступает на вход 22 логического элемента ИЛИ 18 и далее - на управл ющий вход 21 преобразовател  15,. запира  его. Исчезновение выходного стабилизированного напр жени  и выходной цепи 17 преобразовател  и соответственно на обмотке 6 линейного контактора пускател  приводит к отключению линейного контактора пускател , размыканию силовых контактов 9

ускорени , а между вторыми входной и выходной клеммами включены последовательно другой силовой контакт линейного контактора и блок токовой защиты, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и снижени  энергопотреблени , в него введены диод, управл емый преобразователь напр жени  с гальванически несв занными входной и выходной цеп ми и логический элемент ИЛИ, при этом диод включен пои 12 линейного контактора и отключению Ю следовательно с кнопкой «Пуск в провод - пускателем  корной цепи электродвигател щем направлении дл  рабочей пол рности

напр жени  источника питани , точка соединени  силового контакта линейного контактора с пусковым резистором и вход управ- ., л ёмого преобразовател  напр жени  соединены соответственно с третьей и четвертой выходными клеммами, предназначенными дл  подключени  обмотки возбуждени  электродвигател , выход управл емого преобразовател  напр жени  соединен с общей

выходные клеммы, перва  и втора  из ко- 20 точкой кнопки «Пуск и обмотки линейного торых служат дл  подключени   кор  элек-контактора, общие выводы входной и выходной цепей управл емого преобразовател  св заны соответственно с выходной и входной вторыми клеммами, а управл ющий вход преобразовател  напр жени  подключен к выходу логического элемента ИЛИ, один вход которого соединен с сигнальным выхои цепи его возбуждени  от источника питани , чем повышаетс  надежность пускател  и достигаетс  снижение энергопотреблени .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Пускатель дл  электродвигател  посто нного тока, содержащий две входные клеммы дл  подключени  источника питани  и

   тродвигател , цепь из последовательно соединенных кнопки «Пуск, обмотки линейного контактора и кнопки «Стоп, подключенную к входным клеммам, цепь управлени  обмоткой контактора ускорени , св занную с первой и второй выходными клеммами, причем между первыми входной и выходной клеммами включены последовательно силовой контакт линейного контактора и пусковой резистор , щунтированный контактом контактора

   25

   дом блока токовой защиты, а другой - с щестой выходной клеммой, предназначенной дл  подключени  датчика превышени  скорости вращени  электродвигател .

   ускорени , а между вторыми входной и выходной клеммами включены последовательно другой силовой контакт линейного контактора и блок токовой защиты, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и снижени  энергопотреблени , в него введены диод, управл емый преобразователь напр жени  с гальванически несв занными входной и выходной цеп ми и логический элемент ИЛИ, при этом диод включен по следовательно с кнопкой «Пуск в провод - щем направлении дл  рабочей пол рности

   25

   дом блока токовой защиты, а другой - с щестой выходной клеммой, предназначенной дл  подключени  датчика превышени  скорости вращени  электродвигател .