SU133356A1 - Автомобильный прицеп-роспуск - Google Patents

Description

Известен автомобильный прицеп-роспуск преимущественно дл  транспортировани  цилиндрических емкостей. Он состоит из двух подрессоренных тележек, несзщих опорные подушки дл  емкостей и направл рощие дл  продольных балок, соедин ющих обе тележки и обеспечивающих .возможность раздвижки последних.

В предлагаемом устройстве пррщела-роспуска ба;1ки снабжены дополнительными подушками, расположенными между подушками тележек и переставными вдоль балок. Подушки имеют продольные ролики, поддерживающие емкости. Рамы тележек оборудованы откидным-и домкратами с упорами д.п  вза1гмодействи  с iiain-жной поверхностью колес.

Такое KOHCTpyF THBHoe решение :1(1315эл е1 одновременно Т1)анспортировать две или более емкости произвольной длины и поворачивать их вокруг горизонтальной оси. Рессоры на врем  погрузки и разг )узки выключаютс  из работы откидными домкратами.

На фиг. 1 изображен прицеп-роспуск, вид сверху; на фиг. 2 - то же, с укрепленной дл  транспортировани  емкостью; на фиг. 3-то же, с двум  емкост ми; на фиг. 4 - то же, с укрепленными погруженными длннномерами; на фиг. 5-то же, с погруженными бочками.

Прицеп-роспуск состоит из двух тележек - передней А и задней Б, соединенных между собой двум  параллельными швеллерами-удлинител ми /, проход щими вдоль лонжеропо1з в ко)обчатых направл ющих 2. Дл  размещени  резервуара рама оборудована четырьм  опорными подушками 3. Средние подушки служат промежуточными oiiopaiMn при одповременНой транспортировке двух резервуаров, они могут перемещатьс  вдоль щвеллеров-удлинителей и закрепл тьс  в нужных поло жени х. В опорные подушки вмонтированы подъемные ролики 4, на которых резервуар при погрузке может быть повернут вокруг своей нрмдольной оси и установлен v нормальное транспортное положение -горловиной вверх.

№ 133356- 2

Дл  разгрузки рессор И придани  устойчивости .прицепу при погрузке па концах опорных подушек установлены гидравлические домкраты 5 с приводом от ручного насоса. На конце штока домкрата имеетс  п та 6, упирающа с  при подкачке масла в колесо, блокиру  этим рессору 7. В транспортном положении домкраты поворачиваютс  на своих ос х п той вверх и служат дл  К15еплени  резервуара с боков, предотвраща  качку емкостей на прицепе.

На прицепе-роспуске кроме резервуаров можно перевозить и длинномерные грузы. При этом на онорные лодушки устанавливаютс  две поперечины 8 с боковыми стойками 9, ст гивающимис  вверху цеп ми или тросами.

Дл  транспортировки бочек, бидонов и других грузов на опорные подущки устанавливаютс  дерев нные щиты 10, образующие платформу . Груз крепитс  к плат1форме сеткой 11 при помощи ремней, и колец 12.

Предмет изобретени 

Claims (3)

1.Автомобильный прицеп-роспуск нреимущественно дл  транспортировани  цилиндрических емкостей, состо щий из двух подрессоренных тележек, несущих опорные подушки дл  емкостей и направл ющие дл  продольных балок, соедин ющие обе тележки и обеспечивающие возможность раздвижки последних, отличающийс  тем, что дл  возможности одновременного транспортировани  двух или более емкостей произвольной длины, балки снабжеиы дополнительными подушками , расположенными между подушками тележек и переставными вдоль балок.

2.Прицеп по п. 1, отличающийс  тем, что дл  возможности поворота емкостей вокруг горизонтальной оси, подушки снабжены лродольными роликами, поддерживающими емкости.

3.Прицеп по П.П. 1 и 2, отличающийс  тем, что, с целью выключени  из работы рессор на врем  погрузки или .разгрузки, рамы тележек оборудованы откидными домкратами, снабженными упорами дл  взаимодействи  с наружной поверхностью колес.

CVJ