SU1326515A1

SU1326515A1 - Камерный питатель пневмотранспортной установки

Info

Publication number: SU1326515A1
Application number: SU864043029A
Authority: SU
Inventors: Виктор Трифонович Кривой; Георгий Максимович Островский; Виктор Модестович Иванов; Аарно Авальдович Раэ
Original assignee: Ленинградский Технологический Институт Им.Ленсовета
Priority date: 1986-03-25
Filing date: 1986-03-25
Publication date: 1987-07-30

Abstract

Изобретение относитс к нневматиче- скому транспортированию сыпучих материалов и может быть использовано в химической , фармацевтической, пищевой, стройматериалов и других отрасл х промышленности , где необходимо перемещать насыпные грузы. Цель изобретени - повышение производительности . Камерный питатель содержит цилиндрическую камеру 1 с коническим днищем, транспортный трубопровод 3, входной конец которого расположен в зоне конического днища. В камере установлен вертикальный воздуховод 4, верхний конец которого размещен в верхней части камеры I, а нижний установлен коаксиально во входном конце транспортного трубопровода 3 и на нем расположены вертикальные пластины 6. При засыпке сыпучего материала в камеру 1 ее герметизируют и в аэрацион- ные элементы 2 подают сжатый воздух. Часть воздуха через аэрационные элементы устремл етс в верхнюю часть камеры I, а друга - в транспортный трубопровод 3. Воздух, прошедший через слой материала, поступает в воздуховод 4 и по нему возвращаетс к входному концу транспортного трубопровода 3, разбавл вход щую в него аэроматериальную смесь. 2 ил. (О (Л со ьо О5 ел

Description

Изобретение относитс к пневматическому транспортированию сыпучих материалов и может быть использовано в химической , фармацевтической, пищевой, стройматериалов и других отрасл х промышленности , где необходимо перемещать насыпные грузы.

Целью изобретени вл етс повыщение производительности.

На фиг. 1 схематически показан предлагаемый питатель; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Питатель содержит камеру 1, состо щую из цилиндрической обечайки, конического днища и крышки. В коническом днище расположены аэрационные элементы 2 и транспортный трубопровод 3. Вдоль оси питател установлен воздуховод 4, в верхней части которого расположен вентиль 5, а в зоне перехода цилиндрической части камеры в коническую располагаютс вертикальные пластины 6.

Камерный питатель работает следующим образом.

Сыпучий материал, подлежащий транспортированию , засыпают в камеру 1. После этого камеру герметизируют и в аэрационные элементы 2 подают сжатый воздух. Поскольку вертикальные пластины 6 и воздуховод 4 обеспечивают ослабление напр жений в толще сыпучего материала, часть воздуха из аэрационных элементов 2 устремл етс в верхнюю часть питател по пути наимень- щего сопротивлени , формиру симметричную конусообразную зону псевдоожижен- ного материала. Друга часть воздуха из

элементов 2 вместе с частицами материала устремл етс в транспортный трубопровод 3. Воздух, прощедщий через слой материала, поступает в воздуховод 4 и по нему возвращаетс к входному концу транспортного трубопровода 3, разбавл вход щую в него аэрометриальную смесь.

Необходима степень разбавлени , завис ща от конфигурации и длины трассы, а также от свойств сыпучего материала и воздуха, достигаетс путем регулировани расхода возвращаемого воздуха вентилем 5.

Claims

Формула изобретени

Камерный питатель пневмотранспортной установки, содержащий вертикально установленную цилиндрическую камеру с коническим днищем, аэрационные элементы, смонтированные на коническом днище, транспортный трубопровод, входной конец которого размещен в зоне конического днища, воздуховод, сообщенный с верхней частью камеры и с регулировочным вентилем, и источник сжатого воздуха, сообщенный с коническим днищем, отличающийс тем, что, с целью повыщени производительности,

входное отверстие указанного воздуховода с регулиоБочным вентилем размещено в камере , при этом он установлен соосно последней и снабжен вертикальными пластинами, жестко закрепленными на нем в зоне перехода цилиндрической части камеры в коническую , причем нижний конец указанного воздуховода с торцовым выходным отверс- тиеим коаксиально установлен во входном конце транспортного трубопровода.

фиг. I

А-А

6

Фиг. 2

Редактор Э. Слиган, Заказ 3238/16

Составитель А. Лейман

Техред И. EiepecКорректор В. Гирн к

Тираж 776Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4