SU1324767A1 - Ведуща каретка к токарным автоматам - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области станкостроени  и может быть использовано в токарных автоматах в устройствах дл  поддержки концов обрабатываемых прутковых материалов. Целью изобретени   вл етс  повышение качества обработки и снижение шума путем исключени  вибраций конца обрабатываемой прутковой заготовки. Ведуща  труба 2 с демпфируюпщми шлангами установлена в радиальных и осевых опорах 5 и 6 с зазорами Н,Р,р,дл  подвода рабочей среды. В опоре 5 смонтирован кольцевой шланг 13. При подаче рабочей среды в зазоры H,P,Q ведуща  труба 2 всплывает, зажима  шлангами 3 заготовку. Происходит защемление каретки на заготовке 14. Шланг 13 обеспечивает герметичность устройства при выходе заготовки 14 из каретки. 3 ил. i (Л t3 мл из Q в Р 1 It 00 ю О5 Н 6 1 Фиг.

Description

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано в токарных автоматах в устройствах дл  поддержки концов обрабатываемых прутковых материалов.

Цель изобретени  повышение качества обработки и снижение шума путем исключени  вибраций конца обрабатываемой прутковой заготовки.

На фиг. 1 изображена каретка, paзрез; на-фиг. 2° - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид Б на фиг, 1,

Каретка состоит из цилиндрического корпуса 1, внутри которого размещена ведуща  трубка 2 с выполненными в ней концентрично продольной оси отверсти ми 3 с выходом на внутренний диаметр. В отверсти  3 ввод тс  демпфирующие шланги,4, В Корпусе 1 помещены опоры,5 и 6, на которых в неподвижном состо нии лежит трубка 2, Оро- ра 5 установлена с возможностью радиального перемещени . Опоры 5 и 6 выполнены в виде чашек с цилиндрической внутренней рабочей поверхностью из антифрикционного материала, например бронзового сплава. Корпус 1 с двух сторон закрыт крьшжами 7 и 8, соеди- ненными с ним в сборку с помощью болтов 9. Крышка 7 снабжена штуцером 10 и щлангом 11 дл  подачи воздуха в корпус каретки.. Крышки 7 и 8 снабжены роликами 12 дл  осевого перемещени  каретки внутри направл ющей трубы Т. В крышке 8 выполнена расточка Ми сверление Л дл  подачи воздуха в шлан 13, обеспечивающий герметичность уст ройства на выходе заготовки 14 из каретки . На внешнем торце крышки 8 смонтирован копир (не показан), а на нап .равл ющей трубе у станка смонтирован конечньй выключатель, управл ющий- клапаном подачи воздуха в каретку.

Ведуща  трубка 2 (фиг. 1 и 2) по - казана во взвешенном на воздушной подушке рабочем положении при подаче воздуха в устройство и вращении заготовки 14, обжатой шлангами 4.. При это каретка введена в конец направл ющей трубы Т и находитс  перед началом работы в исходном положении.

Каретка работает следующим образом .

На небольшой составленньй конец, заготовки 14, введенной в направл ющую трубу Т, надеваетс  каретка до упора в торец опоры 6, шланг каретки подключен к воздушной магистрали.

5

0

0

0

5

Включаетс  подача воздуха, происходит защемление каретки на заготовке с помощью шлангов 4, и устройство с заготовкой полностью вводитс  в направл ющую трубу автомата. Заготовка посылаетс  до упора в подающее устройство , станок включают на рабочий цикл, каретка с заготовкой по мере обработки деталей подвигаетс  по направл ющей трубе вперед.

В нерабочем псгложении трубка 2 лежит на опорах 6 и 5. При вращении заготовки благодар  образованию в зазорах Н зон повьш1енного давлени  воздуха трубка 2 всплывает на воздушной прослойке, образующейс  между рабочими поверхност ми опор 5 и 6 и трубки 2, и удерживаетс  в опорах в осевом и радиальном направлени х с возможностью свободного вращени  вокруг продольной оси. При этом зазор Q обеспечивает свободное вращение опоры 5 после защемлени  заготовки 14 шлангом 13.

Кроме того, воздушна  среда входит в демпфирующие шланги 4 через торцовые зазоры Р, распирает их, зажимает и центрирует заготовку в ведущей трубке 2. В конце цикла концевой выключатель срабатывает, и отключает подачу воздуха, шланги 4 устанавливаютс  в иосодное положение и -освобождают заготовку . Подающим устройством отход прутка выводитс  из станка, каретка выкатываетс  из направл ющей трубы за шланг, и цикл повтор етс .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ведуща  каретка к токарным автоматам , содержаща  установленный в направл ющей трубе корпус с торцовыми крьапками, ведущую трубу с демпфирующими шлангами, установленную в корпусе в радиальных и осевых опорах с зазором дл  подвода рабочей среды, и устройство дл  подвода рабочей среды , отличающа с  тем, что, с целью повьппени  качества обработки и снижени  шума путем исключени  вибраций конца обрабатываемой прутковой заготовки, осевые опоры ведущей трубы вьт олнены в виде кольцевых торцовых поверхностей, а радиальные - цилиндрическими, причем одна из радиальных опор вьтолнена в виде торцовой крышки с отверстием, смонтированной в корпусе с возможностью радиального перемещени  и снабженной кольцевым щлангом, установленным в

   313247674

   выполненной на ее внутренней поверх- при этом корпус установлен в направ- ности расточке и св занным каналами л ющей трубе посредством введенных в с зазором дл  подвода рабочей среды, каретку роликов.

   Редактор Н. Бобкова

   Составитель А. Абрамов

   Техред И.Попович Корректор И. Муска

   Заказ 2999/9Тираж 974Подписное

   ВНИИПИ Гос;ударственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий

   113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

   Фиг.З