SU1323751A1 - Насосна станци - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области насо- состроени  и позвол ет снизить себестоимость насосной станции путем обеснечени  возможности работы насоса в режимах заполнени  и работы сети, а также увеличить срок службы трубы Вентури (ТВ). В напорном патрубке насоса 1 перед ТВ 2 установлена задвижка 4 с приводом 5 и блоком управлени  задвижкой. Привод 5 соединен с блоком управлени , а последний подсоединен к одному из датчиков 3 давлени . При включении насоса 1 задвижка находитс  в прикрытом состо нии. Степень прикрыти  определ етс  из услови  работы ТВ 2 в ка- витационном режиме при прин том расходе заполнени  сети и соответствующем ему абсолютном напоре перекачиваемой жидкости перед ТВ 2. При прекращении кавитации в ТВ начинает уменьшатьс  подача насоса 1. 2 ил. фиг.1 (П S сеть 00 to со сд

Description

Изобретение относитс  к насосостроению и, в частности, может быть использовано в конструкци х мелиоративных насосных станций.

Цель изобретени  - снижение себестоимости насосной станции путем обеспечени  возможности работы насоса в режимах заполнени  и работы сети и увеличение срока службы трубы Вентури.

занной характеристике в направлении от точки А к точке С. При проходе рабочей точки через точку В прекращаетс  кавитаци  в трубе 2 Вентури, начинает уменьшатьс  подача насоса 1. Когда достигаетс  точка С, по сигналу одного из датчиков 3 давлени  срабатывает привод 5 задвижки 4, последн   полностью открываетс  и подаетс  электропитание в цепи остальных датчиков 3 давНа фиг. 1 изображена схема насосной j, леии . В результате рабоча  точка насоса I

станции; на фиг. 2 - график совместной работы насоса, задвижки и трубы Вентури. Характеристики (фиг. 2) обозначают графики зависимости напора одного насоса от подачи при отсутствии на его напорной

и сети переходит на точку D напорной характеристики 1, по которой она доходит до точки Е.

Если рабоча  точка насоса 1 сети сразу устанавливаетс  выше точки С характерисмагистрали трубы Вентури (I) и при ее нали- js тики III, по сигналу одвогЪ из датчиков 3

: чии, когда поток перед трубой Вентури не дросселируетс  (II) и когда он дроссели- : руетс  (1И); IV и V - соответственно, гра- i фики изменени  напора, соответствующего - манометрическому давлению в горловой части трубы Вентури при дросселировании 20 потока иеред ней и без его дросселировани . Насосна  станци  содержит насосы 1, на напорных патрубках-одного из них установлена труба 2 Вентури, датчики 3 давлени , подсоединенные к горловому участку трубы 2 Вентури и подключенный к ним блок управлени  насосами, задвижку 4 с приводом 5 и блоком управлени  задвижкой 4, при этом последн   установлена на напорном патрубке насоса 1 перед трубой 2 Вентури , привод 5 задвижки 4 соединен с блоком ее управлени , который подсоединен к одному из датчиков 3 давлени .

Станци  работает следующим образом. Включают насос 1, на напорном трубопроводе которого смонтирована труба 2

25

30

давлени  срабатывает привод 5 задвижки 4, котора  полностью открываетс  и подаетс  электропитание в цепи остальных датчиков 3 давлени . В результате она переходит из характеристики III на характеристику II и по ней доходит до точки Е.

Прекращаетс  снижение подачи насоса 1. Насосна  станци  переходит на «дежурный режим, при котором она работает на восполнение утечек воды из сети.

Включение и выключение насосов 1 второго -И более высоких пор дков включени  осуществл етс  по сигналам датчиков 3 давлени , настроенных на давлени , соответствующие напора м Н,„;„ и Н,„„.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Насосна  станци , содержаща  насосы, на напорных патрубках по крайней мере одного из них установлена труба Вентури, датчики давлени , подсоединенные к горлоВентури . В этот момент задвижка 4 нахо- 35 вому участку трубы Вентури, и подключендитс  в прикрытом состо нии. Степень прикрыти  определ етс  из услови  работы трубы 2 Вентури в кавитациониом режиме при прин том расходе заполнени  сети (Qsaii. сети) И соответствующем ему абсолютном напоре перекачиваемой жидкости перед трубой 2 Вентури.

   В зависимости от степени опорожнени  сети при пуске насоса 1 рабоча  точка устанавливаетс  на участке напорной характеный к ним блок управлени  насосами, отличающа с  тем, что, с целью снижени  себестоимости насосной станции путем обеспечени  возможности работы насоса в режимах заполнени  и работы сети и увеличени  сро- ка службы трубы Вентури, станци  снабжена по крайней мере одной задвижкой с приводом и блоком управлени  задвижкой, при этом последн   установлена на напорном патрубке насоса перед трубой Вентури,

   ристики III. Если рабоча  точка устанав- 5 привод задвижки соединен с блоком ее управливаетс  между точками А и С, по мере заполнени  сети он -. перемещаетс  по укалени , который подсоединен датчиков давлени .

   к одному из

   занной характеристике в направлении от точки А к точке С. При проходе рабочей точки через точку В прекращаетс  кавитаци  в трубе 2 Вентури, начинает уменьшатьс  подача насоса 1. Когда достигаетс  точка С, по сигналу одного из датчиков 3 давлени  срабатывает привод 5 задвижки 4, последн   полностью открываетс  и подаетс  электропитание в цепи остальных датчиков 3 дав леии . В результате рабоча  точка насоса I

   и сети переходит на точку D напорной характеристики 1, по которой она доходит до точки Е.

   Если рабоча  точка насоса 1 сети сразу устанавливаетс  выше точки С характерис тики III, по сигналу одвогЪ из датчиков 3

   давлени  срабатывает привод 5 задвижки 4, котора  полностью открываетс  и подаетс  электропитание в цепи остальных датчиков 3 давлени . В результате она переходит из характеристики III на характеристику II и по ней доходит до точки Е.

   Прекращаетс  снижение подачи насоса 1. Насосна  станци  переходит на «дежурный режим, при котором она работает на восполнение утечек воды из сети.

   Включение и выключение насосов 1 второго -И более высоких пор дков включени  осуществл етс  по сигналам датчиков 3 давлени , настроенных на давлени , соответствующие напора м Н,„;„ и Н,„„.

   Формула изобретени 

   Насосна  станци , содержаща  насосы, на напорных патрубках по крайней мере одного из них установлена труба Вентури, датчики давлени , подсоединенные к горловому участку трубы Вентури, и подключенный к ним блок управлени  насосами, отличающа с  тем, что, с целью снижени  себестоимости насосной станции путем обеспечени  возможности работы насоса в режимах заполнени  и работы сети и увеличени  сро- ка службы трубы Вентури, станци  снабжена по крайней мере одной задвижкой с приводом и блоком управлени  задвижкой, при этом последн   установлена на напорном патрубке насоса перед трубой Вентури,

   привод задвижки соединен с блоком ее управлени , который подсоединен датчиков давлени .

   к одному из

   н

   N

   в/(л. aS. .

   зал. се/па

   т

   Т т

   CD и г. г