SU1321560A1 - Устройство дл вибрационной обработки - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области дл  отделки поверхности свободной гранулированной средой и может быть использовано в машино- и приборостроении дл  безразмерной обработки мелких массовых деталей. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции за счет образовани  транспортирующей лентой боковой поверхности контейнера . Дл  этого рабочий контейнер устройства составлен из двух дисков 3 и транспортирующей ленты (ТЛ) 1, охватывающей диски 3. ТЛ снабжена захватами дл  деталей 11. Колебательные движени  контейнеру сообщаютс  от вала 5 с двум  кулачками 6. Кулачки снабжены подшипниками 7 и расположены в дисках 3 соосно, а вал 5 - с эксцентриситетом. Колебательные движени  контейнера обеспечивают перемещение ТЛ. Зона охвата дисков 3 ТЛ составл ет 4/5-5/6 их периметра. 2 ил. i сл со ю сд Ci о

Description

Изобретение относитс  к поверхностной механической обработке деталей свободными телами в вибрируюидем контейнере и может найти применение дл  очистки деталей от и коррозии, сн ти  обло  и заусе- с НИН, скруглени  острых кромок, поверхностного упрочнени , шлифовани  и полировани .

Цель изобретени  - упрощение конструкции устройства за счет образовани  транспортирующей лентой боковой поверхности контейнера.

На фиг. 1 схематически изображено устройство дл  вибрационной обработки, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Эластична  транспортирующа  лента 1 в виде замкнутой нолосы охватывает с помощью обжимных щкивов 2 торцовые диски 3. Шкивы 4 обеспечивают нат жение ленты. На валу 5 установлены два цилиндрических кулачка 6, которые смещены на одинаковую величину эксцентриситета и на которые напрессованы нодшипники 7. Противоположно эксцентриситету на валу установлены противовесы 8. Вал соединен через муфту 9 с мотором 10. На внутренней поверхности транспортирующей ленты установлены захваты с детал ми 11.

Устройство работает следующим образом .

При включении мотора 10 через муфту 9 на вал 5 передаетс  крут щий .момент, котоциркул ционным воздействием загрузки и вращением дисков.

Скорость движени  ленты V описываетс  зависимостью

V , где е-- эксцентриситет;

п количество оборотов вала в секунду;

k- коэффициент проскальзывани , равный 0,,03.

Значение коэффициента проскальзывани  k поддаетс  регулировке путем из.менени  усили  нат жени  ленты. Значение k задают таким, чтобы деталь, установленна  в захвате, находилась в зоне обработки заданное врем . Величина охвата лентой дис- 5 ков выбираетс  из услови , чтобы загрузка занимала примерно 3/4 объема контейнера. При такой загрузке обеспечиваетс  наиболее интенсивна  циркул ци . Следовательно,

20

25

4 Ч если лента охватывает -(-- - - периметра

дисков, загрузка просыпаетс  через верхний край.

Противовесы 8 предназначены дл  устранени  вибрации приводного вала. Динамический расчет противовесов производ т из услови  равенства мо.ментов инерции дисков и противовесов относительно оси вращени .

В предлагаемом устройстве дл  вибрационной обработки транспортирующа  детали лента выполн ет одновременно роль борый приводит во вращение кулачки 6 и 30 ковой поверхности контейнера, а приводной

вал - функцию вибровозбудител , что су- пгественно упрощает конструкцию.

жестко св занные с ними внутренние кольца подшипников 7. При этом подщипники 7 не передают крут ш.ий момент дискам 3, а то..;1ько перемепхени  в радиальном направ- лепии, обус. швленные эксцентриситетом вала . Следовательно, диски 3 соверщают син- 35 хропно колебательные движени  по круговой траектории и одновременно проворачиваютс  на небольщую величину в противоположную вращению вала сторону. Лента 1, изготовленна  из эластичного материала, 40 наг1ример из транспортерной ленты, плотно облегает периметр торцовых дисков благодар  упругому прижатию цилиндрических обжимных щкивов 2. Опоры плкивов 4 и вала 5 неподвижны, поэтому возможные удлинени  ленты 1 компенсируютс  нат жкой щкивов 2, оси которых параллельны продольной оси контейнера. Таким образом, лента на участке контакта с торцовыми дисками соверщает одновременно с ними колебатель- п;ей пые движени  и продЕшгаетс , увлекаема метра.

45

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  вибрациопной обработки, содержащее контейнер с вибраторо.м и тран- спортируюпгую ленту с захватами д. ш обрабатываемых деталей, распатоженную на опорных и обжимных роликах, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, торцы контейнера выполнены в виде двух дисков, а его боковой поверхностью служит транспортирующа  лента, охватывающа  диски, при этом вибратор выполнен в виде вала с двум  кулачками, размещенными на его концах, причем кулачки расположены в дисках соосно, а на. с эксцентриситето.м, при этом зона охвата дисков транспортируюА

   лентой составл ет -4 - -- их пери

   циркул ционным воздействием загрузки и вращением дисков.

   Скорость движени  ленты V описываетс  зависимостью

   V , где е-- эксцентриситет;

   п количество оборотов вала в секунду;

   k- коэффициент проскальзывани , равный 0,,03.

   Значение коэффициента проскальзывани  k поддаетс  регулировке путем из.менени  усили  нат жени  ленты. Значение k задают таким, чтобы деталь, установленна  в захвате, находилась в зоне обработки заданное врем . Величина охвата лентой дис- ков выбираетс  из услови , чтобы загрузка занимала примерно 3/4 объема контейнера. При такой загрузке обеспечиваетс  наиболее интенсивна  циркул ци . Следовательно,

   4 Ч если лента охватывает -(-- - - периметра

   дисков, загрузка просыпаетс  через верхний край.

   Противовесы 8 предназначены дл  устранени  вибрации приводного вала. Динамический расчет противовесов производ т из услови  равенства мо.ментов инерции дисков и противовесов относительно оси вращени .

   В предлагаемом устройстве дл  вибрационной обработки транспортирующа  детали лента выполн ет одновременно роль бо5 0 п;ей метра.

   5

   Формула изобретени 

   Устройство дл  вибрациопной обработки, содержащее контейнер с вибраторо.м и тран- спортируюпгую ленту с захватами д. ш обрабатываемых деталей, распатоженную на опорных и обжимных роликах, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, торцы контейнера выполнены в виде двух дисков, а его боковой поверхностью служит транспортирующа  лента, охватывающа  диски, при этом вибратор выполнен в виде вала с двум  кулачками, размещенными на его концах, причем кулачки расположены в дисках соосно, а на. с эксцентриситето.м, при этом зона охвата дисков транспортирую .

   А

   лентой составл ет -4 - -- их пери

   Фи.2