SU1321492A1 - Способ прокатки труб в редукционно-раст жном стане - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к трубопрокатному производству. Цель изобретени  - повьшение производительности. На редукционно-раст жном стане дл  уменьшени  длины утолщенных концевых участков трубы прокатку основной части трубы ведут с посто нными (.номинальными) частотами вращени  валков, а концевых участков - с измен емыми в зависимости от положени  трубы в стане частотами вращени  валков. В нескольких первых валковых калибрах клетей стана частоту вращени  валков измен ют одновременно от номинальных значений до минимальных уровней и обратно. Прокатку как переднего, так и заднего концов труб ведут с одинаковой частотой вращени  валков и задают трубы в стан впритык друг к другу. 2 mi, I табл. S СО

Description

Изобретение относитс  к трубопрокатному производству и может быть использовано на редукционных станах штучной прокатки труб.

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности.

Прокатку труб по предложенному способу осуществл ют следуюЕ1Дм образом .

Прокатку основной части трубы при полностью заполненном стане осуществл ют с посто нными (номинальными) частотами вращени  валков. Перед подходом заднего торца трубы к перво клети стана его положение фиксируют (.например, фотодатчиком), и, начина  с этого момента, одновременно уменьшют частоту вращени  валков в группе нескольких первых валковых калибров таким образом, чтобы отношение частот вращени  валков смежных калибров было больше, чем при номинальном режиме прокатки. При этом уменьшение частоты вращени  валков делают максимальным в первом калибре и снижают его в каждом последующем калибре из этой группы. По мере прохождени  через первые калибры задний конец предыдущей и передний конец последующей труб прокатываютс  с одинак выми частотами врал;ени  валков, но с повышенным (чем в номинальном режиме ) нат жением. По мере одновременной прокатки заднего концевого участка предыдущей трубы и переднего концевого участка последующей трубы в группе нескольких первых калибров стана разрыв между задним и передним торцами труб увеличиваетс  и к моменту выхода переднего торца последующей трубы из группы первых калибров стана он становитс  по времени достаточным дл  организации волнообразного изменени  частот вращени  валков всех остальных клетей стана. Начина  с этого момента, прокатку заднего концевого участка предыдущей трубы производ т при волнообраз

Представленные в таблице данные свидетельствуют о том, что если система управлени  изменением частоты вращени  валков стана будет измен ть частоту вращени  валков какого-либо 45 калибра от номинального заданного уровн  до максимального за 0,3 с, то количество первых калибров дл  прока ки переднего и заднего концов с одинаковой частотой вращени  валков

ном снижении частоты вращени  валков калибров, в которых в данный не- 50 составит две, а если за 0,4 с - то и

риод времени находитс  задний концевой участок а прокатку переднего концевого участка последующей трубы производ т при волнообразном увеличении частоты вращени  валков калиб-55 емому способу с исходными данными,

ров по мере их освобождени  от зад-приведенными в таблице,

него концевого участка предыдущейПод условными номерами калибров

трубы. Частоты вращени  валков вклетей стана, заполненного трубой.

O

15

20

нескольких первых кэл;ибрах стана увеличивают до номинальных значений.

Положение заднего и переднего торцов труб в стане определ ют, например , при помоши фотодатчиков, либо расчетным путем с учетом замер емой длины трубы перед редуцированием и скорости прокатки в редукционном стане. Количество первых калибров стана дл  прокатки переднего и заднего концов с одинаковой частотой вращени  валков зависит от темпа прокатки (скорости прокатки, рассто ни  между клет ми и быстродействи  системы управлени  изменением скорости валков .

Дл  определени  количества этих калибров расчетным путем вычисл ют величины катающих диаметров при прокатке концов труб с номинальными частотами вращени  валков по известным методикам. Рассчитывают затем скорости и врем  прохождени  межклетевых рассто ний отдельно передним и задним концом. Количество искомых калибров определ етс  тем местом в стане, где разрыв (по времени) между трубами станет равным или больше времени , необходимого дл  волнообразного изменени  частот вращени  валков от минимального до максимального значени  .

В таблице приведены указанные параметры дл  условий прокатки труб с размерами 130 6, 5,5 мм на редукционно-раст жном стане TEA 140. Рассто ние между клет ми 330 мм, идеальный диаметр залков 330 мм, скорость входа труб з стан 1,0 м/с.

Представленные в таблице данные свидетельствуют о том, что если система управлени  изменением частоты вращени  валков стана будет измен ть частоту вращени  валков какого-либо 45 калибра от номинального заданного уровн  до максимального за 0,3 с, то количество первых калибров дл  прокатки переднего и заднего концов с одинаковой частотой вращени  валков

25

30

35

40

50 составит две, а если за 0,4 с - то и

три и т.д.

На фиг.1 и 2 представлена диаграмма , иллюстрирующа  один из вариантов организации прокатки труб по предлага313

обозначены номинальные частоты вращени  валков. Ниже их отображено последовательное положение лереднего конца последующей трубы в момент выхода заднего конца предыдущей тру- бы из каждого калибра клети стана. Разрывы между трубами изображены в соответствии с данными таблицы. На фиг.1 указаны также приращени  (и их изменени / частот вращени  валков калибров по мере выхода заднего конца предыдущей трубы из каждого калибра клети стана.

Как видно из фиг.1, в первых трех калибрах клетей стана задний конец предыдущей и передний конец последующей труб прокатываютс  с одинаковыми пониженными частотами вращени  валков (приращение частоты в первом калибре минус 18%, во втором минус 12% и в третьем - минус 6%) После выхода заднего конца предыдущей трубы из третьего калибра клети разрыв между трубами становитс  достаточным дл  организации раздельного управлени  приводами при прокатке переднего и заднего концов. Начина  с четвертого калибра клети прокатку концов осуществл ют с разными приращени ми частоты врап ени  валков, организу  волнообразные изменени  частот вращени  валков соответствующих клетей по мере прохождени  концов по стану.

Экспериментальный разрыв (по времени ) между трубами в стане можно

24

определить по осциллограммам токов двигателей, моментов прокатки либо с помощью фотодатчиков.

Предлагаемый способ прокатки позвол ет задавать в стан трубы впритык друг к другу. При использовании известных технических решений трубы можно задавать только с определенной паузой между ними. Если эта пауза составит 0,3 с, то при прокатке труб исходной длины 10 м со скоростью входа в стан 1,0 м/с потер  производительности составит 3%, с паузой 0,4 с - 4% и т.д.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ прокатки труб в редукцион- но-раст жном стане, включающий деформацию в валковых калибрах основной части трубы с посто нными номинальными частотами вращени  валков, а концевых участков при изменении в первых валковых калибрах по мере продвижени  конца частоты вращени  валков , отличающийс  тем, что, с целью повьшени  производительности , последующую трубу задают передним концом впритык к заднем концу предыдущей и сохран ют частоту вращени  валков при прохождении передним концом первых нескольких валковых калибров той же, что и при прохождении их задним концом предыдущей .

   Продолжение таблиць;