SU1318719A1 - Устройство дл проверки системы зажигани двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Устройство дл проверки системы зажигани двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1318719A1
SU1318719A1 SU853852130A SU3852130A SU1318719A1 SU 1318719 A1 SU1318719 A1 SU 1318719A1 SU 853852130 A SU853852130 A SU 853852130A SU 3852130 A SU3852130 A SU 3852130A SU 1318719 A1 SU1318719 A1 SU 1318719A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
switch
pulse
spark
Prior art date
Application number
SU853852130A
Other languages
English (en)
Inventor
Алексей Андреевич Отставнов
Original Assignee
Саратовский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Саратовский политехнический институт filed Critical Саратовский политехнический институт
Priority to SU853852130A priority Critical patent/SU1318719A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1318719A1 publication Critical patent/SU1318719A1/ru

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к контрольно- измерительной технике, а именно к устройствам дл  испытани  и проверки систем зажигани  двигателей внутреннего сгорани . Предлагаемое изобретение позвол ет повысить точность определени  напр жени  искрового разр да в свечах зажигани . В устройство введен цифровой блок измерени  времени искровых разр дов, включающий два формировател  импульсов, три триггера , выключатель, три элемента совпадени , генератор импульсов времени, дес тичный счетчик импульсов, задающий элемент , схему сравнени , блок делителей частоты импульсов, переключатель и измеритель временных интервалов. Устройство позвол ет визуально наблюдать на экране э.тектронно-лучевой трубки электрические процессы, протекающие в первичной и вторичной цеп х систем зажигани , путем сравнени  полученных осциллограм с эталонными , определ ть общее состо ние системы зажигани  и неисправности отдельных элементов , а также измер ть в цифровом виде среднее значение времени искровых разр дов во всех свечах зажигани , которое характеризует среднюю величину пробивного напр жени , а следовательно, интенсивность искрообразовани . В результате этого увеличиваютс  точность измерений напр жени  на электродах свечей зажигани  и оценки интенсивности искрообразовани , улучщаютс  воспламенение и сгорание рабочей смеси. 2 ил. Ф (Л 00 ОС

Description

Изобретение относитс  к контрольно-измерительной технике, а именно к устройствам дл  испытани  и проверки систем зажигани  двигателей внутреннего сгорани .
Целью изобретени   вл етс  повышение точности определени  напр жени  искрового разр да в свечах зажигани .
На фиг. 1 изображена блок-схема устройства дл  проверки системы зажигани  двигател  внутреннего сгорани ; на фиг. 2
23-25 с пр мыми и инверсными выходами , вход триггера 23 через выключатель
26подключен к выходу формировател  22 импульсов, а пр мой выход - к одному из входов триггера 24, элементы 27-29 совпадени , одни входы элементов 27 и 28 совпадени  соединены с выходом формировател  2 импульсов, второй вход первой схемы
27совпадени  подключен к пр мому выходу второго триггера 24, а второй вход
20
тов 27 и 28 совпадени , а его инверсный выход соединен с одним из входов
J5 элемента 29 совпадени , генератор 30 импульсов времени, выход которого соединен с вторым входом элемента 29 совпадени , дес тичный счетчик 31 импульсов, вход которого подключен к выходу элемента 28 совпадени , задающий элемент 32, входы которого соединены с соответствующими выходами дешифратора дес тичного счетчика 31 импульсов , схему 33 сравнени , входы которой подключены к выходам задающего элемента 32, а выход соединен с другим входом триггера 24, блок 34 делителей частоты импульсов , вход которого подключен к выходу элемента 29 совпадени , переключатель 35 и измеритель 36 временных интервалов, вход которого соединен с выходом переключател  35, входы которого соединены с выOQ ходами блока 34 делителей частоты импульсов .
блок-схема цифрового блока измерени  вре-10 второй схемы 28 совпадени  подключен к мени искровых разр дов.инверсному выходу второго триггера, входы
Устройство дл  проверки системы за-триггера 25 подключены к выходам элеменжигани  двигателей внутреннего сгорани  содержит датчик импульсов, один вход которого соединен с выводом 2 дл  подключени  к свече зажигани  первого цилиндра двигател , а второй вход - с выводом 3 дл  подключени  к контактам распределител , делители 4 и 5 напр жени , входы которых соединены соответственно с выводом 6 дл  подключени  к контактам прерывател  и выводом 7 дл  подключени  к катушке зажигани , цифровой блок 8 измерени  времени искровых разр дов, один вход которого соединен с выводом 3 дл  подключени  к свече зажигани  первого цилиндра двигател , а второй вход - с выводом 7 дл  25 подключени  к катушке зажигани , формирователь 9 импульсов, вход которого подключен к выходу датчика 1 импульсов, инвертор 10, вход которого соединен с выходом делител  4 напр жени , выключатели 11 и 12, цепь 13 подсветки, вход которой через выключатель 11 подключен к первому выходу инвертора 10, переключатели 14 и 15,Устройство дл  проверки систем зажигаодин вход переключател  14 соединен с вы-ни  двигател  внутреннего сгорани  работаходом формировател  9 импульсов, а второйет следующим образом (на примере четырехвход - с вторым выходом инвертора 10, , цилиндрового двигател  и проверки вторичного напр жени  всех цилиндров в наложенном виде).
С помощью специальных присоединительных проводов устройство подключают к контактам прерывател , распределител , к кадом переключател  15, выход которого 40 тушке зажигани  и свече зажигани  перво- вместе с выходом калибратора 16 черезго цилиндра двигател . В задающем элементе 32 устанавливают число 4. После запуска двигател  и включени  устройства в сеть устанавливают переключатель выбора осциллограмм в положение «Налож.П. При этом сигналы с выхода катуилки зажигани  через делитель 5 (фиг. 1) напр жени  и переключатель 15 поступают на вертикально отклон ющие пластины электроннолучевой трубки 17. Запуск развертки осуществл етс  сигналом от прерывател , который проходит через делитель 4 напр жени , инвертор 10 и через переключатель 14 поступает на вход генератора 19 ждущей развертки. Напр жение развертки усилитретий выход которого подключен к одному из входов переключател  15, калибратор 1б , электронно-лучевую трубку 17, катод которой соединен с выходом делител  5 напр жени , выходом цепи 13 подсветки и вторым вхо45
выключатель 12 подключены к одной вертикально отклон ющей пластине электронно-лучевой трубки 17, втора  вертикально отклон юща  пластина которой соединена с выводом 18 дл  подключени  к блоку питани , генератор 19 ждущей развертки, вход которого подключен к выходу переключател  14, и усилитель 20 горизонтального отклонени , вход которого соединен с выходом генератора 19 ждущей развертки, а выходы CQ подключены к горизонтально отклон ющим пластинам электронно-лучевой трубки 17. Цифровой блок 8 измерени  времени искровых разр дов содержит формирователь 21
ваетс  усилителем 20 горизонтального отимпульсов , соединенный с выводом 7 дл  подключени  к катушке зажигани , формирова- 55клонени  и подаетс  на горизонтально-от- ель 22 импульсов, соединенный с выво-KJ Ioн ющиe пластины электронно-лучевой дом 2 дл  подключени  к свече зажига-трубки 17. На ее экране по вл етс  изоб- ни  первого цилиндра двигател , триггерыражение вторичного напр жени  всех ци23-25 с пр мыми и инверсными выходами , вход триггера 23 через выключатель
26подключен к выходу формировател  22 импульсов, а пр мой выход - к одному из входов триггера 24, элементы 27-29 совпадени , одни входы элементов 27 и 28 совпадени  соединены с выходом формировател  2 импульсов, второй вход первой схемы
27совпадени  подключен к пр мому выходу второго триггера 24, а второй вход
второй схемы 28 совпадени  подключен к инверсному выходу второго триггера, входы
0
тов 27 и 28 совпадени , а его инверсный выход соединен с одним из входов
элемента 29 совпадени , генератор 30 импульсов времени, выход которого соединен с вторым входом элемента 29 совпадени , дес тичный счетчик 31 импульсов, вход которого подключен к выходу элемента 28 совпадени , задающий элемент 32, входы которого соединены с соответствующими выходами дешифратора дес тичного счетчика 31 импульсов , схему 33 сравнени , входы которой подключены к выходам задающего элемента 32, а выход соединен с другим входом триггера 24, блок 34 делителей частоты импульсов , вход которого подключен к выходу элемента 29 совпадени , переключатель 35 и измеритель 36 временных интервалов, вход которого соединен с выходом переключател  35, входы которого соединены с выQ ходами блока 34 делителей частоты импульсов .
триггера 25 подключены к выходам элемен5 Устройство дл  проверки систем зажигаваетс  усилителем 20 горизонтального отклонени  и подаетс  на горизонтально-от- KJ Ioн ющиe пластины электронно-лучевой трубки 17. На ее экране по вл етс  изоб- ражение вторичного напр жени  всех цилиндров в наложенном виде, положение которого по горизонтали измен етс  с помощью регул тора длительности развертки «Размер. По продолжительности и амплитуде искровых разр дов полученной осциллограммы определ ют среднюю величину пробивного напр жени , а следовательно, среднее значение интенсивности искрообразо- вани  во всех свечах многоцилиндрового двигател .
Затем измерени  производ т с помощью цифрового блока 8 измерени  времени искровых разр дов. Дл  этого импульсом гащени  (не показано) узлы блока привод т в исходные состо ни , при которых показани  измерител  36 (фиг. 2) временных интервалов и дес тичного счетчика 31 импульсов сбрасываютс  на нули, триггеры 23-25, а также триггеры, вход щие в состав блока 34 делителей частоты импульсов , приход т в состо ние «О, элементы 27-29 совпадени  закрываютс .
На входы формирователей 21 it 22 импульсов поступают импульсы собтветственно с катушки зажигани  и свечи зажигани  первого цилиндра двигател , где они усиливаютс , ограничиваютс  по амплитуде и формируютс  по длительности. Генератор 30 импульсов времени вырабатывает на своем выходе электрические колебани  с частотой 1 МГц.
При замыкании контактов выключател 
26импульсы с выхода формировател  22 импульсов поступают на вход триггера
23и перебрасывают его в состо ние «1. При этом на его выходе выдел етс  сигнал , который поступает на вход триггера
24и также переводит его в состо ние «1 в результате чего элементы 27 и 28 совпадени  открываютс . Одновременно с этим импульс положительной пол рности с выхода формировател  21 импульсов, соответствующий моменту начала разр дного процесса в свече зажигани  первого цилиндра двигател , проходит через открытый элемент
27совпадени  и перебрасывает триггер 25 в противоположное состо ние. Элемент 29 совпадени  открываетс , в результате чего импульсы с выхода генератора 30 импульсов времени поступают на вход блока 34 делителей частоты импульсов, который начинает производить деление частоты этих импульсов на число 4. Импульсы с выхода блока 34 делителей частоты и.мпульсов через переключатель 35 поступают на вход измерител  36 временных интервалов, который начинает их суммировать.
С приходом от формировател  21 импульсов отрицательного сигнала, соответствующего моменту окончани  искрового разр да в свече зажигани  первого цилиндра двигател , он поступает на вход элемента
28совпадени , где образуетс  совпадение , на его выходе выдел етс  сигнал и
0
поступаед одновременно на входы дес тичного счетчика 31 импульсов, который его суммирует , и триггера 25. Последний возвращаетс  в исходное состо ние, элемент 29
5 совпадени  закрываетс , прекраща  прохождение чере чего импульсов с выхода генератора 30 импульсов времени, и измеритель 36 временных интервалов останавливаетс .
При по влении с выхода формировател  21 импульсов второго положительного сигнала, соответствующего моменту начала искрового разр да в свече зажигани  следующего по пор дку работы двигател  цилиндра (в данном случае второго), совпа5 дение снова образуетс  на элементе 27 совпадени , в результате чего на его выходе выдел етс  сигнал и поступает на вход триггера 25. Триггер 25 перебрасываетс  в противоположное состо ние, элемент 29 совпадени  открываетс  и импульсы с выхо да генератора 30 импульсов времени снова поступают на вход блока 34 делителей частоты импульсов. После делени  частоты этих импульсов на число 4 они через переключатель 35 поступают на вход измери5 тел  36 временных интервалов, который снова начинает их суммировать до прихода с выхода формировател  21 импульсов второго отрицательного сигнала, соответствующего моменту окончани  искрового разр да в свече зажигани  второго цилиндра двига0 тел . При этом на выходе элемента 28 совпадени  выдел етс  сигнал и также одновременно поступает на вход дес тичного счетчика 31 импульсов, который его суммирует , и на вход триггера 25, который возвращаетс  в исходное состо ние. Элемент 29
5 совпадени  закрываетс  и измеритель 36 временных интервалов прекращает подсчет числа импульсов с выхода генератора 30 импульсов времени.
Описанный процесс работы цифрового
0 блока 8 измерени  времени искровых разр дов происходит далее аналогично в последовательности , определ емой пор дком работы двигател  (дл  четырехцилиндрового двигател  - в последовательности 1-2- 4-3), до тех пор, пока на входы дес тич5 ного счетчика 31 импульсов и триггера 25 не поступит сигнал, соответствующий окончанию разр дного процесса в свече зажигани  последнего (третьего) цилиндра двигател  и завершению цикла работы двигаQ тел , равного двум оборотам коленчатого вала. В результате этого триггер 25 возвращаетс  в исходное состо ние, элемент 29 совпадени  закрываетс  и измеритель 36 временных интервалов останавливаетс . Одновременно с этим дес тичный счетчик
5 31 импульсов фиксирует число, равное заданному числу в задающем элементе 32 (в данном случае числу 4). На выходе схемы 33 сравнени  вьи ел етс  сигнал, кото
рый поступает на вход триггера 24 и возвращает его в исходное состо ние. Управл емые этим триггером элементы 27 и 28 совпадени  закрываютс  и прекращают прохождение через них импульсов с выхода формировател  21 импульсов. На этом цикл измерени  заканчиваетс . На измерителе 36 временных интервалов фиксируетс  число импульсов времени, равное частному от делени  числа импульсов времени, посту- пивщчх с выхода генератора 30 импульсов времени на вход блока 34 делителей частоты импульсов за цикл работы двигател , на число цилиндров двигател  и соответствующее среднему времени искровых разр дов во всех свечах зажигани , по которо- му делают заключение о интенсивности ис- крообразовани .
По сравнению с известным предлагаемое устройство позвол ет увеличить точность измерений напр жени  искрового разр да в свечах зажигани  в 10 раз, а следовательно , с большей точностью поддерживать значение этого параметра в процессе эксплуатации . Это способствует увеличению мощности искры, улучшению воспламенени  и процесса сгорани  рабочей смеси, повышению мощности двигател , в результате чего уменьшаетс  расход топлива на 0,3%.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Устройство дл  проверки системы зажигани  двигател  внутреннего сгорани , содержащее электронно-лучевую трубку, делители напр жени , датчик импульсов, первый формирователь импульсов, инвертор, цепь подсветки, калибратор, генератор жду- щей развертки, усилитель горизонтального отклонени , переключатели, первый и второй выключатели и выводы дл  подключени  к контактам прерывател , распределител , к катушке зажигани , свече зажигани  пер- вого цилиндра двигател  и блоку питани , причем один вход датчика импульсов соединен с выводом дл  подключени  к контактам распределител , второй вход - с выводом дл  подключени  к. свече зажигани  первого цилиндра двигател , а выход че- рез первый формирователь импульсов - с одним из входов первого переключател , вход первого делител  напр жени  соединен с выводом дл  подключени  к контактам прерывател , а выход - с входом инвертора, один выход которого подключен к второму входу первого переключател , второй выход через первый выключатель - к входу цепи подсветки, а третий выход - к одному из входов второго переключател , вход второго делител  напр жени  соединен с выво- дом дл  подключени  к катушке зажига0
    0 5
    0
    5 дО 5 г,. 55
    ни , а выход вместе с выходом цепи под светки и вторым входом второго переключател  подключены к катоду электронно-лучевой трубки, вход генератора ждущей развертки соединен с выходом первого переключател , а выход - с входом усилител  горизонтального отклонени , выходы которого подключены к горизонтально отклон ющим пластинам электронно-лучевой трубки , одна вертикально отклон юща  пластина которой соединена с выходом второго переключател  и через второй выключатель с выходом калибратора, а втора  вертикально отклон юща  пластина - с выводом дл  подключени  к блоку питани , отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности определени  напр жени  искрового разр да в свечах зажигани , оно дополнительно содержит второй формирователь импульсов, соединенный с выводом дл  подключени  к катушке зажигани , третий формирователь импульсов, соединенный с выводом дл  подключени  к свече зажигани  первого цилиндра двигател , первую, вторую и третью двухвходовые схемы совпадени , третий выключатель , генератор, импульсов, дес тичный счетчик, схему сравнени , задающий элемент , блок делителей частоты импульсов, измеритель временных интервалов, первый, второй и третий триггеры с пр мым и инверсным выходами, причем вход первого триггера через третий выключатель подключен к выходу третьего формировател  импульсов, а пр мой выход первого триггера - к одному из входов второго триггера , одни входы первого и второго элементов совпадени  соединены с выходом второго формировател  импульсов, второй вход первой схемы совпадени  подключен к пр мому выходу второго триггера, а второй вход второй схемы совпадени  подключен к инверсному выходу второго триггера, входы третьего триггера подключены к выходам первого и второго элементов совпадени , а инверсный выход третьего триггера соединен с одним из входов третьего элемента совпадени , выход генератора импульсов времени соединен с вторым входом третьего элемента совпадени , вход дес тичного счетчика импульсов подключен к выходу второго элемента совпадени , входы задающего элемента соединены с выходами дешифратора дес тичного счетчика импульсов, входы схемы сравнени  подключены к выходам задающего элемента, а выход ее соединен с другим входом второго триггера, вход блока делителей частоты импульсов подключен к выходу третьего эле.мента совпадени , третьему переключателю и измерителю временных интервалов, вход последнего соединен с выходом третьего переключател , который соединен с выходами блока делителей частоты
    ИМПУЛЬСОВ.
    Фиг.1
SU853852130A 1985-02-05 1985-02-05 Устройство дл проверки системы зажигани двигател внутреннего сгорани SU1318719A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853852130A SU1318719A1 (ru) 1985-02-05 1985-02-05 Устройство дл проверки системы зажигани двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853852130A SU1318719A1 (ru) 1985-02-05 1985-02-05 Устройство дл проверки системы зажигани двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1318719A1 true SU1318719A1 (ru) 1987-06-23

Family

ID=21161571

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853852130A SU1318719A1 (ru) 1985-02-05 1985-02-05 Устройство дл проверки системы зажигани двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1318719A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2461730C2 (ru) * 2007-06-12 2012-09-20 Рено С.А.С. Диагностика состояния загрязнения свечей системы радиочастотного зажигания

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Осциллограф, модель Э-206. Паспорт Э-206.00.00.000 ПС. Новгород, 1975. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2461730C2 (ru) * 2007-06-12 2012-09-20 Рено С.А.С. Диагностика состояния загрязнения свечей системы радиочастотного зажигания

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1172758A (en) Computer based engine analyzer with hardware cylinder counter
US3961240A (en) Testing electrical ignition systems of internal combustion engines
US3286164A (en) Systems for detection and automatic registration of preignition ionization potentials in internal combustion engines
US4490799A (en) Ignition coil test apparatus
US4366436A (en) Engine analyzers
CA1172759A (en) Engine analyser with constant width digital waveform display
US4502324A (en) Engine analyzer power check apparatus
US4472779A (en) Engine timing apparatus for use in testing
US3572103A (en) Analyzer for multi-cylinder internal combustion engine having means for identifying individual cylinders
US2986032A (en) Engine parameter analyzer
JP3874800B2 (ja) 圧縮行程にある燃焼エンジンの燃焼室を特定する方法、燃焼エンジンを始動する方法および燃焼エンジンのための装置
SU1318719A1 (ru) Устройство дл проверки системы зажигани двигател внутреннего сгорани
GB1286110A (en) Analyser for internal combustion engine
US4070613A (en) Ignition timing measuring apparatus
US4008434A (en) Engine diagnostic apparatus
US4331921A (en) Test apparatus for testing internal combustion engine electronic spark ignition systems
SU1249188A1 (ru) Устройство дл проверки системы зажигани двигател внутреннего сгорани
US4262524A (en) Instrument for measuring spontaneous ignition in an internal combustion engine
US2962654A (en) Method and apparatus for analyzing operation of spark-ignition engines
US2458974A (en) Method of and apparatus for testing ignition
SU914799A1 (ru) Устройство контроля бесперебойности искрообразования
US4788505A (en) Advance reference cylinder trigger generator
SU1046547A1 (ru) Устройство дл измерени угла замкнутого состо ни контактов распределител зажигани двигател внутреннего сгорани
SU939808A1 (ru) Устройство дл определени асинхронизма искрообразовани в двигател х внутреннего сгорани
SU859667A1 (ru) Устройство дл контрол бесперебойности искрообразовани