SU859667A1 - Устройство дл контрол бесперебойности искрообразовани - Google Patents

Description

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано^- для контроля систем зажигания двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием.

Известны устройства для контроля 5 бесперебойности искрообразования,. действие которых основано на сложений· сигнала напряжения, снимаемого с низковольтной обмотки испытуемой катушки зажигания, с сигналом тока разряда на вторичной стороне fl] или на изменении формы первой положительной полуволны напряжения переходного процесса, возникающего на первичной стороне при размыкании контактов прерывателя в случае перебоя в новообразовании на вторичной стороне [2].

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для определения пропадания искры зажигания, содержащее электрические датчики искры и отметки верхней мертвой точки хода поршня, схемы формирования импульсов обоих датчиков, схему сдвига по фазе импульсов обоих датчиков в том случае, когда они совпадают по времени, схему определения разности чисел импульсов 6 обоих датчиков, на вычитающий вход которой поступают импульсы датчика зажигания, а на суммирующий вход импульсы датчика верхней мертвой т.оч,ки, решающую схему и индикатор~результатов вычисления. Решающая схема за определенное число циклов работы двигателя, определяемое по количеству поступающих импульсов с датчика верхней мертвой точки, производит ¹⁵ деление разности чисел импульсов обоих датчиков на число циклов с последующим умножением на 100 с целью получения процента пропадания искры Гз]. Недостатками указанного устройства являются сложность и дороговизна вследствие необходимости использования в процессе измерения электронновычислительной машины.

з 859667

Цель изобретения - упрощение устройства и повышение его эффективности.

Поставленная цель достигается тем, что в устройство контроля бесперебойности искрообразования для двигателей внутреннего сгорания, содержащее электрические датчики зажигания и . верхней мертвой точки хода поршня, блоки формирования импульсов обоих датчиков, входы которых соединены с выходами соответствующих датчиков, цифровые регистраторы импульсов, один вход первого из которых подключен к выходу блока формирования импульсов зажигания, и индикатор бесперебойности искрообразования, введены делитель частоты импульсов, вход которого соединен с выходом блока формирования импульсов датчика верхней мертвой точки хода поршня, а выход - с одним из входов второго цифрового регистра- . тора импульсов, и элемент совпадения, два входа которого подключены к нулевым выходам двух первых разрядов второго цифрового регистратора импульсов, третий вход - к единичному выходу третьего разряда этого же регистратора, а выход - ко вторым входам обоих рех’истраторов импульсов, причем индикатор бесперебойности искрообразования соединен с выходом первого регистратора импульсов.

На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит электрические датчики 1 зажигания и 2 отметки верхней мертвой точки хода поршня, блоки 3 и 4 формирования импульсов обоих датчиков и цифровые регистраторы 5 и 6 импульсов, индикатор 7 бесперебойности искрообразования, делитель 8 частоты импульсов и элемент 9 совпадения.

Датчик 1 зажигания и датчик .2 отметки верхней мертвой точки хода поршня предназначены для получения импульсов, соответствующих моментам искрообразования и верхней мертвой точке хода поршня. В качестве датчика 1 зажигания используется свеча зажигания или низковольтная клемма прерывателя-распределителя. Датчик 2 отметки верхней мертвой точки хода поршня фотоэлектрического типа и выполнен, в виде диска с отверстиями, по одну сторону которого расположены ис~, точники света, а по другую - чувствительные элементы, в качестве которых используют фотодиоды типа ФД-2.

Блоки 3 и 4 формирования импульсов служат для преобразования импульсов датчика 1 зажигания и датчика 2 отметки верхней мертвой точки хода пор₅ шня в стандартные по амплитуде и длительности импульсы. Блок 3 формирования импульсов выполнен в виде двухкаскадного электронного усилителя, на входе первого каскада которого ₁₀ установлены последовательно соединенные гасящее сопротивление и неоновая лампа (если сигнал снимается со свечи зажигания), или в виде двухкаскадного электронного усилителя, на ₁₅ входе первого каскада которого установлен емкостно-реостатный фильтр для устранения высокочастотной составляющей разряда (если сигнал снимается с низковольтной клеммы прерывателя₂θ распределителя). Блок 1 формирования импульсов представляет собой однокаскадный электронный усилитель, снабженный эмитте^ными повторителями на входе и выходе.

₂₅ Цифровые регистраторы 5 и 6 импульсов предназначены для подсчета числа импульсов, поступающих на их входы соответственно с выходов блока 3 формирования импульсов и делителя 8 частоты импульсов. Они выполнены ³⁰ в виде трехразрядных десятичных электронных счетчиков с дешифраторами, причем на входе каждого из счетчиков установлено по одному элементу совпадения, управляемому триггером с раздельными входами.

Индикатор 7 бесперебойности искрообразования служит для индикации величины бесперебойности зажиг^йия, выраженной в процентах, и выполнен на индикаторах типа ИН-1, катоды которых соединены с соответствующими выходами дешифраторов цифрового регистратора 5 импульсов.

Делитель 8 частоты импульсов предназначен для получения на его выходе сигналов, соответствующих циклам работы двигателя и выполнен в виде триггера со счетным входом.

I

Элемент 9 совпадения служит для ⁵⁰. выдачи на его выходе сигнала в момент поступления на вход цифрового регистратора 6 ста импульсов, соответствующих 100 циклам работы двигателя. Он выполнен в виде элемента со⁵⁵ впадения на три входа, два из которых подключены к нулевым выходам дешифраторов двух первых разрядов цифрового регистратора 6, а третий вход 5 к единичному выходу дешифратора третьего разряда этого же регистратора.

Устройство работает следующим образом.

После установки и подключения к устройству датчика 1 зажигания и датчика 2 отметки верхней мертвой точки хода поршня, подачи питающих устройств напряжений и запуска двигателя моменты искрообразования и верхней мертвой точки хода поршня, преобразованные с помощью датчиков 1 и 2 в электрические сигналы, имеющие непостоянные характеристики, поступают на входы блоков 3 и 4 формирования импульсов, где по этим сигналам формируются стандартные по амплитуде и длительности импульсы.

Импульсом гашения цифровые регистраторы 5 и 6 обнуляются и устройство подготавливается к проведению измерений.

При подаче с помощью кнопки (не показана) пускового сигнала импульсы датчика I зажигания, пройдя блок 3 формирования импульсов, поступают на вход цифрового регистратора 5, который их суммирует, а импульсы датчика 2 отметки верхней мертвой точки хода поршня через блок 4 формирования импульсов поступают на вход делителя 8 частоты импульсов, который делит их на два, выделяя на своем выходе сигналы, соответствующие циклам работы двигателя. Эти сигналы поступают далее на вход цифрового регистратора 6, который также их суммирует. .

Цикл измерений продолжается до тех пор, пока на вход цифрового регистратора 6 не поступает 100 импульсов, соответствующих 100 циклам работы двигателя. В этот момент на выходе элемента 9 совпадения выделяется сигнал, который одновременно поступает на входы цифровых регистраторов 5 и 6 и останавливает их. При этом индикатор 7 бесперебойности искрообразования фиксирует число импульсов зажигания за 100 циклов работы двигателя, что и соответствует величине бесперебойности зажигания, выраженной в процентах.

Введение в устройство делителя чацтоты импульсов и элементов совпадения, соединенных между собой и с другими узлами устройства, позволяет на выходе делителя частоты получать сигналы, соответствующие циклам работы двигателя, и фиксиро-.

859667 6 вать число импульсов зажигания за 100 циклов работы двигателя, т.е. получать величину бесперебойности искрообразования непосредственно ₅ в процентах без применения электронно-вычислительной машины. Это приводит к упрощению устройства и удешевлению процесса определения бесперебойности искрообразования.

Claims (3)

1. Изобретение относитс  к измерительной технике и может быть использовано дл  контрол  систем зажигани  двигателей внутреннего сгорани  с ис кровым зажиганием. Известны устройства дл  контрол  бесперебойности искрообразовани ,действие которых основано на сложений сигнала напр жени , снимаемого с низковольтной обмотки испытуемой катушки зажигани , с сигналом тока разр да на вторичной стороне ПЗ или на изменении формы первой положительной полуволны напр жени  переходного процесса , возникак цего на первичной стороне при размыкании контактов прерывател  в случае перебо  в искрообразовании на вторичной стороне 2. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство дл  определени  пропадани  искры зажигани , содержащее электрические датчики искры и отметки верхней мертвой точки хода поршн , схемы формировани  импульсов обоих датчиков , схему сдвига по фазе импульсов обоих датчиков в том случае, когда они совпадают по времени, схему определени  разности чисел импульсов обоих датчиков, на вычитаюпщй вход которой поступают импульсы датчика зажигани , а на суммирукиций вход импульсы датчика верхней мертвой точки , рёшакнцую схему и индикатор результатов вычислени . Решающа  схема за определенное число циклов работы двигател , определ емое по количеству поступак щих импульсов с датчика верхней мертвой точки, производит деление разности чисел импульсов обоих датчиков на число циклов с последующим умножением на 100 с целью получени  пропадани  искрыГз Недостатками указанного устройства  вл ютс  сложность и дороговизна вследствие необходимости использовани  в процессе измерени  электронновычислительной машины. 38 Цель изобретени  - упрощение устройства и повышение его эффективности Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство контрол  бесперебойности искрообразовани  дл  двига ,телей внутреннего сгорани , содержащее электрические датчики зажигани  и верхней мертвой точки хода поршн , блоки формировани  импульсов обоих датчиков, входы которых соединены с выходами соответствующих датчиков, цифровые регистраторы импульсов, один вход первого из которых подключен к выходу блока формировани  импульсов зажигани , и индикатор бесперебойнос искрообразовани , введены делитель частоты импульсов, вход которого сое динен с выходом блока формировани  и пульсов датчика верхней мертвой точк хода поршн , а выход - с одним из входов второго цифрового регистра- , тора импульсов, и элемент совпадени , два входа которого подключены к нулевым выходам двух первых разр дов второго цифрового регистратора импульсов, третий вход - к единичному выходу третьего разр да этого же регистратора, а выход - ко вторым входам обоих регистраторов импульсов , причем индикатор бесперебойности искрообразовани  соединен с выходом первого регистратора импульсов. На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства. Устройство содержит электрические датчики 1 зажигани  и 2 отметки :5ерхней мертвой точки хода поршн , блоки 3 и 4 формировани  импульсов обоих датчиков и цифровые регистраторы 5 и 6 импульсов, индикатор 7 бе перебойности искрообразовани , делитель 8 частоты импульсов и элемен 9 совпадени , Датчик 1 зажигани  и датчик .2 от метки верхней мертвой точки хода поршн  предназначены дл  получени  импульсов, соответствующих моментам искрообразовани  и верхней мертвой точке хода поршн . В качестве датчи ка 1 зажигани  используетс  свеча зажигани  или низковольтна  клеМма прерывател -распределител . Датчик отметки верхней мертвой точки хода поршн  фотоэлектрического типа и вы полнен, в виде диска с отверсти ми, одну, сторону которого расположены н точники света, а по другую - чувств тельные элементы, в качестве которы используют фотодиоды типа ФД-2. Блоки 3 и 4 формировани  импульсов служат дл  преобразовани  импульсов датчика 1 зажигани  и датчика 2 отметки верхней мертвой точки хода поршн  в стандартные по амплитуде и длительности импульсы. Блок 3 формировани  импульсов выполнен в виде двухкаскадного электронного усилител , на входе первого каскада которого установлены последовательно соединенные гас щее сопротивление и неонова  лампа (если сигнал снимаетс  со свечи зажигани ), или в виде двухкаскадного электронного усилител , на входе первого каскада которого установлен емкостно-реостатный фильтр дл  устранени  высокочастотной составл ющей разр да (если сигнал снимаетс  с низковольтной клеммы прерывател распределител ) . Блок 1 формировани  импульсов представл ет собой однокаскадный электронный усилитель, снабженный эмитте- пыми повторител ми на входе и выходе. Цифровые регистраторы 5 и 6 импульсов предназначены дл  подсчета числа .импульсов, поступающих на их входы соответственно с выходов блока 3 формировани  импульсов и делител  8 частоты импульсов. Они вьшолнены в виде трехразр дных дес тичных электронных счетчиков с дешифраторами, причем на входе каждого из счетчиков установлено по одному элементу совпадени , управл емому триггером с раздельными входами. Индикатор 7 бесперебойности искрообразовани  служит дл  индикации величины бесперебойности зажиг&и , выраженной в процентах, и выполнен на индикаторах типа ИН-1, катоды которых соединены с соответствукнцими выходами дешифраторов цифрового регистратора 5 импульсов. Делитель 8 частоты импульсов предназначен дл  получени  на его выходе сигналов, соответствующих циклам работы двигател  и выполнен в виде триггера со счетным входом. I Элемент 9 совпадени  служит дл  выдачи на его выходе сигнала в момент поступлени  на вход цифрового регистратора 6 ста импульсов, соответствующих 100 циклам работы двигател . Он вьшолнен в виде элемента совпадени  на три входа, два которых подключены к нулевым выходам дешифраторов двух первых разр дов цифрового регистратора 6, а третий вход к единичному выходу дешифратора тре тьего разр да этого же регистратора Устройство работает следующим об разом. После установки и подключени  к устройству датчика 1 зажигани  и да чика 2 отметки верхней мертвой точки хода поршн , подачи питающих уст ройств напр жений и запуска двигател моменты искрообразовани  и верхней мертвой точки хода поршн , преобраз ванные с помощью датчиков 1 и 2 в электрические сигналы, имеющие непосто нные характеристики, поступаю на входы блоков 3 и 4 формировани  импульсов, где по этим сигналам фор мируютс  стандартные по амплитуде и длительности импульсы. Импульсом гашени  цифровые реги страторы 5 и 6 обнул ютс  и устройс во подготавливаетс  к проведению из мерений. При подаче с помощью кнопки (не показана) пускового сигнала импульсы датчика 1 зажигани , пройд  блок 3 формировани  импульсов, поступают на вход цифрового регистратора 5, который их суммирует, а импульсы датчика 2 отметки верхней мертвой точки хода поршн  через блок 4 формировани импульсов поступают на вход делител  8 частоты импульсов, который делит их на два, выдел   на своем выхо де сигналы, соответствующие циклам работы двигател . Эти сигналы поступают далее на вход цифрового регистратора 6, который также их суммиру ет. . Цикл измерений продолжаетс  до тех пор, пока на вход цифрового регистратора 6 не поступает 100 импульсов , соответствующих 100 циклам работы двигател . В этот момент на выходе элемента 9 совпадени  выдел етс  сигнал, который одновременно поступает на входы цифровых регистраторов 5 и 6 и останавливает их. При этом индикатор 7 бесперебойности искрообразовани  фиксирует число импульсов зажигани  за 100 циклов ра боты двигател , что и соответствует величине бесперебойности зажигани , выраженной в процентах. Введение в устройство делител  частоты импульсов и элементов совпадени , соединенных между собой и с другими узлами устройства, позвол ет на выходе делител  частоты получать сигналы, соответствующие циклам работы двигател  и -фиксировать число импульсов зажигани  за 100 циклов работы двигател , т.е. получать величину бесперебойности искрообразовани  непосредственно в процентах без применени  электронно-вычислительной машины. Это приводит к упрощению устройства и удешевлению процесса определени  бесперебойности искрообразовани . Формула изобретени  Устройство контрол  бесперебойности искрообразовани  дл  двигателей внутреннего сгорани , содержащее электрические датчики зажигани  и верхней мертвой точки хода поршн , блоки формировани  импульсов обоих датчиков, входы которых соединены с выходами соответствующих датчиков, цифровые регистраторы импульсов, один вход первого из которых подключен к выходу блока формировани  импульсов зажигани , и индикатор бесперебойности искрообразовани , о тличающеес  тем, что, с целью упрощени  устройства и повьш1ени  эффективности, в него введены делитель частоты импульсов, вход которого соединен с выходом блока формировани  импульсов датчика верхней мертвой точки хода поршн , а выход с одним из входов второго цифрового регистратора импульсов, и элемент совпадени , два входа которого подключены к нулевым выходам двух первых разр дов второго цифрового регистратора импульсов, третий вход - к единичному выходу третьего разр да этого же регистратора, а выход - ко вторым входам обоих регистраторов импульсов, причем индикатор бесперебойности искрообразовани  соединен с выходом первого регистратора импульсов. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Прибор ПКИ-2 дл  контрол  бес перебойности искрообразовани  катушек зажигани , НИИ Автоприбор, М., 1972, ,
2. 2.Патент Японии № 22568/76, кл. 51 G 01 4F 02 р 17/00).
3. 3.Авторское свидетельство СССР 370361, кл. F 02 Р 17/00, опубл. 1971.