SU131663A1 - Устройство дл изготовлени длинномерных армированных строительных изделий - Google Patents

Description

Известны устройства, подающие через мундштук арматуру и массу , например огненно-жидкий шлак, из которых изготовл ют длинномерные строительные издели .

Отличительной особенностью предложенного устройства  вл етс  расположение емкости, снабженной мундштуком и наполн емой огненно-жидким шлаком в охлаждаемом желобе-форме, вдоль которого она перемешаетс . При перемеш,ении емкости в желоб выпускают огненножидкий шлак и подают арматуру. При этом остывша  масса огненножидкого шлака твердеет и приобретает форму длинномерной, армированной строительной детали. Верхн   стенка мундштука образована врашаюшимс  охлаждаемым валком. Это позвол ет формовать и охлаждать верхнюю грань издели .

На фиг. 1 прокатное устройство изображено в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, разрез устройства по А А на фиг. 1; на фиг. 3- разрез каретки; на фиг. 4 и 5 - поперечные разрезы прокатного устройства дл  изготовлени  армированных изделий; на фиг. 6, 7 и 8 -поперечные разрезы прокатного устройства дл  производства изделий различных фасонных профилей.

Прокатное устройство состоит из охлаждаемого желоба 1 (фиг. I и 2) и каретки 2, наполн емой огненно-жидким шлаком или каменным расплавом. Задн   стенка каретки снабжена враш;аюшимс  охлаждаемым валко-м 3. Окружна  скорость врашени  валка должна равн тьс  линейной скорости перемешени  каретки. Каретка, выполненна  из огнеупорного материала представл ет собой емкость, наполн емую расплавом (доменным шлаком). Отверстие В, образуемое стенками и дни№ 131663 - 2 щем желоба и вращающимс  валком 3, представл ет собой мундштук, через который выдавливаетс  (вытекает) из каретки расплавленна  масса. Сечением мундштука олредел етс  форма прокатываемого издели  4.

Передн   и боковые стенки каретки должны иметь плотное примыкание к поверхности желоба, а задн   стенка каретки-к валку.

Валок служит дл  формовани  верхней грани издели  и  вл етс  продолжением задней стенки каретки.

Дл  изготовлени  деталей наполненную расплавом каретку устанавливают в крайнее левое положение и передвигают до правого конца желоба. Вследствие охлаждени , на стенках желоба и на валке каретки на участке а - б (фиг. 3) образуетс  тонкий, постепенно увеличивающийс  слой затвердевшего расплава. По мере продвижени  каретки слева направо, в желобе формуетс  прокатываемое изделие 4. После прокатки изделие извлекают из желоба и направл ют на отжиг. Затем каретку перемещают в исходное положение и .процесс повтор етс .

В зависимости от конфигурации поперечного сечени  желоба и образующей валка (фиг. 6, 7 и 8) можно изготовл ть издели  различного сечени  (швеллеры, уголки, волнистые листы и т. д.).

Скорость затвердевани  издели  .по сечению регулируетс  скоростью движени , каретки.

Колебание уровн  расплава в каретке не оказывает вли ни  на качество прокатываемого издели . Дл  слива из каретки избытка расплава , в конце процесса на дне желоба предусмотрено отверстие Г (фиг. 1).

На предложенном прокатном устройстве можно изготовл ть издели  с рифленной поверхностью в зависимости от формы стенок желоба и .поверхности валка.

Конструкци  устройства позвол ет производить армированные издели . Дл  этой цели в каретке на заданном уровне (фиг. 3) устанавливают дополнительный валок 5 (или несколько валков) также из огнеупорного материала, а над кареткой-бухту 6 проволоки или металлической сетки. Концы арматуры 7 закрепл ют к торцу желоба. По мере перемещени  каретки вправо, бухта проволоки (или сетки) разматываетс  через валок 5 и заливаетс  расплавом.

Форма в поперечном сечении армированных изделий, как показано на фиг. 4 и 5, может быть различной. Ввиду того, что коэффициент линейного расширени  (сжати ) арматуры (стали) значительно больше коэффициента расширени  (сжати ) остывающей расплавленной массы (шлака), при охлаждении армированных изделий происходит самонапр жение арматуры. В результате, издели  получаютс  напр женно-армированными , что  вл етс  их весь.ада ценным качеством.

Предмет изобретени 

Устройство дл  изготовлени  длинномерных армированных строительных изделий, в котором арматура и масса, образующа  изделие, непрерывно выдавливаютс  из емкости через мундштук, отличающеес  тем, что, с целью изготовлени  армированных изделий из огненно-жидкого шлака, емкость с мундштуком расположена в охлаждаемом желобе-форме с возможностью перемещени  вдоль желоба дл  выпуска в желоб при формова.нии издели  арматуры и огненно-жидкого шлака, а дл  охлаждени  с поверхности, выход щих в желоб шлака , верхн   стенка мундштука образована вращающимс  охлаждаемым вальцом.