SU1315866A1 - Method of determining anti-wear properties of oil - Google Patents
Method of determining anti-wear properties of oil Download PDFInfo
- Publication number
- SU1315866A1 SU1315866A1 SU853991591A SU3991591A SU1315866A1 SU 1315866 A1 SU1315866 A1 SU 1315866A1 SU 853991591 A SU853991591 A SU 853991591A SU 3991591 A SU3991591 A SU 3991591A SU 1315866 A1 SU1315866 A1 SU 1315866A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wear
- oil
- spot
- oils
- ratio
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Electric Means (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к способам определени противоизносных свойств масел. Цель изобретени - снижение трудоемкости испытаний - достигаетс . за счет того, что в ходе эксплуатации берут пробы масел, фотометрируют их и наход т оптическую плотность, провод т испытани на паре трени , определ ют диаметр п тна износа, отношение оптической плотности к площади п тна износа используют в качестве приведенной плотности эксплуатационных примесей. В качестве параметра трени , характеризующего противоиз- носные свойства масел, используют отношение коэффициента электропроводности фрикционного контакта к приведенной плотности эксплуатационных примесей, причем графическую зависи- мость диаметра п тна износа от этого отношени , выраженную аналитически, . используют дл прогнозировани противоизносных свойств масла. 1 ил. (С сл 00 сд сх а О5This invention relates to methods for determining the anti-wear properties of oils. The purpose of the invention — reducing the labor intensity of the tests — is achieved. Due to the fact that during the operation they take samples of oils, photometric them and find the optical density, carry out tests on a friction pair, determine the diameter of the spot wear, the ratio of optical density to the spot wear area is used as the reduced density of operational impurities. As a friction parameter characterizing the antiwear properties of oils, the ratio of the electrical conductivity of the friction contact to the reduced density of service impurities is used, and the graphical dependence of the diameter of the spot of wear on this ratio, expressed analytically,. used to predict the antiwear properties of the oil. 1 il. (From sl 00 sd ckh and O5
Description
113113
Изобретение относитс к области испытаний материалов а касаетс оценки противоизносных свойств масел,например моторных.This invention relates to the field of material testing, and concerns the evaluation of the antiwear properties of oils, for example motor oils.
Цель изобретени - снижение трудоемкости испытаний по определению противоизносных свойств масел.The purpose of the invention is to reduce the complexity of testing to determine the antiwear properties of oils.
На чертеже приведены результаты определени противоизносных свойствThe drawing shows the results of the determination of anti-wear properties.
масла М-ЮВ, работ авшего в двигате- ле ЯМЗ-236.M-SE oils, work performed in the YMZ-236 engine.
Способ осуществл етс следующим образом. The method is carried out as follows.
Эксплуатируют пару трени при наличии масл ной среды, пропускают через нее электрический ток и опреде- л ют параметр трени , по которому оценивают противоизносные свойства масел.Operate a pair of friction in the presence of an oil medium, pass an electric current through it, and determine the friction parameter by which the anti-wear properties of the oils are evaluated.
Пробы масла фотометрируют и определ ют их оптическую плотность, измер ют диаметр п тна износа, отношение оптической плотности к площади п тна износа принимают .в качестве приведенной плотности эксплуатационных примесей, а отношение коэффициента -электропроводности фрикционного контакта к приведенной плотности эксплуатационных примесей используют в качестве параметра, характеризующего противоизносные свойства масла, причем графическую зависимость, диаметра п тна износа от этого отношени , выраженную аналитически,, используют дл прогнозировани противоизносных свойств масла.Oil samples are photometrized and their optical density is determined, the wear spot diameter is measured, the ratio of optical density to wear spot area is taken as the reduced density of service impurities, and the ratio of the friction contact electrical conductivity to the reduced density of service impurities is used as a parameter characterizing the antiwear properties of the oil, the graphical dependence of the diameter of the spot of wear on this ratio, expressed analytically, is used for predicting the anti-wear properties of the oil.
П р и м е р. Пробы работающего масла, отобранные из картера двигател ЯМЗ-236 на прот жении срока эксплуатации, фотометрируют дл определени оптической плотности,после чего ИХ испытывают на машине трени . При этом через испытываемую пару трени пропускают посто нньй ток не более 200 мкА, а при установившемс из нашивании измер ют значение тока в фрикционном контакте и диаметр п т-, )на износа.PRI me R. Samples of working oil taken from the crankcase of the YMZ-236 engine during the service life are photometrical to determine the optical density, after which they are tested on the friction machine. At the same time, a constant current of not more than 200 μA is passed through the tested friction pair, and at steady-state naschivaya, the value of the current in the friction contact and the diameter n m-) are measured for wear.
Стро т графическую зависимость диаметра п тна износа от отношени коэффициента электропроводности фрикционного контакта к приведенной плот- .ности эксплуатационных примесей, определ емой отношением .оптической плотности масла к номинальной площади п тна износа. Эта зависимость неизменна дл определенного сортаThe graphical dependence of the wear spot diameter on the ratio of the conductivity coefficient of the friction contact to the reduced density of service impurities, determined by the ratio of the optical density of oil to the nominal area of wear spot, is constructed. This relationship is unchanged for a particular variety.
масла и типа двигател и поэтому используетс дл прогнозировани противоизносных свойств того же сорта масла, проработавшего разное врем oil and engine type and therefore is used to predict the anti-wear properties of the same kind of oil that has worked at different times.
в том же типе двигател . Прогнозирование осуществл етс по значени м оптической плотности масла и коэффициенту электропроводности фрикционного контакта при установившемс изнашивании по диаметру п тна износа в соответствии с формулойin the same type of engine. Prediction is carried out on the basis of the values of the optical density of the oil and the coefficient of conductivity of the friction contact, with steady wear on the diameter of the spot of wear, according to the formula
л -§/2-I-l2i I K K2-d o:Dl -§ / 2-I-l2i I K K2-d o: D
где d - диаметр п тна износа приwhere d is the spot wear diameter at
испытании работавшей в двигателе смазки на машине трени Itesting engine lubrication on a friction machine I
dg - диаметр п тна износа приdg - wear spot diameter at
испытании на машине трени чистого масла;testing on the machine friction pure oil;
К - коэффициент, характеризующий угол наклона зависимости , определ ющийс свойствами материалов пары трени . Качеством смазки и типом двигател (значение коэффициента определ етс графически ) ;K is the coefficient characterizing the slope of the dependence, determined by the properties of the materials of the friction pair. The quality of the lubricant and the type of engine (the value of the coefficient is determined graphically);
Kg - коэффициент электропроводности фрикционного контакта jKg - coefficient of electrical conductivity of friction contact j
S - площадь п тна износа;S is the spot wear area;
D - оптическа плотность масла.D is the optical density of the oil.
I. .I.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853991591A SU1315866A1 (en) | 1985-12-20 | 1985-12-20 | Method of determining anti-wear properties of oil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853991591A SU1315866A1 (en) | 1985-12-20 | 1985-12-20 | Method of determining anti-wear properties of oil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1315866A1 true SU1315866A1 (en) | 1987-06-07 |
Family
ID=21210572
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853991591A SU1315866A1 (en) | 1985-12-20 | 1985-12-20 | Method of determining anti-wear properties of oil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1315866A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2454654C1 (en) * | 2011-02-25 | 2012-06-27 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Сибирский федеральный университет (СФУ) | Method of determining quality of lubricating oil |
RU2454653C1 (en) * | 2011-01-20 | 2012-06-27 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Сибирский федеральный университет (СФУ) | Method of determining antiwear properties of oil |
RU2528083C1 (en) * | 2013-06-04 | 2014-09-10 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" | Method to determine quality of lubricant oils |
-
1985
- 1985-12-20 SU SU853991591A patent/SU1315866A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1054732, кл. G 01 N 3/56, 1985. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2454653C1 (en) * | 2011-01-20 | 2012-06-27 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Сибирский федеральный университет (СФУ) | Method of determining antiwear properties of oil |
RU2454654C1 (en) * | 2011-02-25 | 2012-06-27 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Сибирский федеральный университет (СФУ) | Method of determining quality of lubricating oil |
EA019650B1 (en) * | 2011-02-25 | 2014-05-30 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" | Method of determining quality of lubricating oil |
RU2528083C1 (en) * | 2013-06-04 | 2014-09-10 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" | Method to determine quality of lubricant oils |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Basu et al. | " Smart sensing" of oil degradation and oil level measurements in gasoline engines | |
JP2008542713A (en) | Method for determining iron content of lubricating oil in use and test kit | |
US7741122B2 (en) | Determination of total base number in marine engine lubricants by elements | |
WO2003091550A1 (en) | Method of analyzing and modifying lubricant in an engine | |
SU1315866A1 (en) | Method of determining anti-wear properties of oil | |
RU2219530C1 (en) | Process establishing thermal-oxidative stability of lubricants | |
US5472878A (en) | Fluorescent method for monitoring oil degradation | |
RU2408866C1 (en) | Procedure for determination of lubricutaing property of oil | |
RU2222012C1 (en) | Technique establishing durability of lubricating oils | |
RU2528083C1 (en) | Method to determine quality of lubricant oils | |
Kauffman | Rapid determination of remaining useful lubricant life | |
RU2186386C1 (en) | Procedure determining lubricating power of oils | |
SU822770A3 (en) | Crankshaft lubrication control device of piston internal combustion engine | |
RU2419791C1 (en) | Procedure for determination of lubricating property of oil | |
EP1368631A2 (en) | Method and device for measuring the efficacy of a lubricating oil and uses thereof | |
SU1559293A1 (en) | Method of determining antiwear properties of lubricating oils | |
SU1670521A1 (en) | Method of testing oils for lubricating value | |
SU1054732A1 (en) | Process for determining lubricating power of oil | |
RU2567087C1 (en) | Method of defining of oil lubricity | |
SU427281A1 (en) | METHOD FOR DETERMINING THE EFFICIENCY OF PLASTIC GREASE | |
Irwin et al. | Energy-Conserving Engine Oils–Techniques and Technology | |
SU1226310A1 (en) | Method and device for determining lubricating property of lubricants | |
SU1589130A1 (en) | Method of determining antifrictional properties of additives to lubricating oils on four-ball machine of friction | |
SU917059A1 (en) | Method of checking lubrication oil servica properties | |
SU681351A1 (en) | Method of the selection of cutting fluid |