RU2419791C1 - Procedure for determination of lubricating property of oil - Google Patents

Procedure for determination of lubricating property of oil Download PDF

Info

Publication number
RU2419791C1
RU2419791C1 RU2010108896/15A RU2010108896A RU2419791C1 RU 2419791 C1 RU2419791 C1 RU 2419791C1 RU 2010108896/15 A RU2010108896/15 A RU 2010108896/15A RU 2010108896 A RU2010108896 A RU 2010108896A RU 2419791 C1 RU2419791 C1 RU 2419791C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oil
light flux
friction
absorption coefficient
friction pair
Prior art date
Application number
RU2010108896/15A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Болеслав Иванович Ковальский (RU)
Болеслав Иванович Ковальский
Олег Николаевич Петров (RU)
Олег Николаевич Петров
Алёна Владимировна Кузьменко (RU)
Алёна Владимировна Кузьменко
Алексей Сергеевич Ромащенко (RU)
Алексей Сергеевич Ромащенко
Александр Валентинович Берко (RU)
Александр Валентинович Берко
Original Assignee
Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" (Сфу)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" (Сфу) filed Critical Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" (Сфу)
Priority to RU2010108896/15A priority Critical patent/RU2419791C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2419791C1 publication Critical patent/RU2419791C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Lubricants (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: friction pair is operated with lubrication. Electrical current is transmitted through the friction pair and oil of constant weight is sampled. The sample is heated in a specified temperature range at atmospheric pressure during constant time. The results are photometric measured. There is determined coefficient of light flux absorption, and there is plotted graphic dependence of light flux absorption coefficient from heating temperature. A value of light flux absorption coefficient is determined by a breaking point of dependence curve corresponding to termination of oil working efficiency. Further, the sample is tested on a friction machine under constant modes of friction and with transmitting direct current through the friction pair from an external stabilised power source of a specified characteristic established when the friction pair is immobile. There is measured diametre of wear spot of one of elements of the friction pair. Graphic dependence of wear spot diametre from light flux absorption coefficient is plotted and there is determined a point corresponding to termination of oil working efficiency on base of value of light flux absorption coefficient obtained from graphic dependence of coefficient of light flux absorption from temperature. Lubricating capacity of oil is determined on a section of the curve from coordinate axis to this point. If the curve is stable or decreases, then oil possesses good lubricating capacity.
EFFECT: increased information value of determination.
1 ex, 1 tbl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к технологии оценки качества жидких смазочных материалов, в частности к определению их смазывающей способности.The invention relates to a technology for assessing the quality of liquid lubricants, in particular to determining their lubricity.

Известен способ определения смазывающей способности масел, заключающийся в том, что эксплуатируют пару трения в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, снимают статическое напряжение на поверхностях пары трения изменением полярности электрического тока, измеряют постоянный ток при неподвижной паре трения и при установившемся режиме трения в присутствии смазки в контакте, а в качестве параметра используют их отношение (АС СССР №1054732, МПК G01N 3/56, опубл. 1983 г.).A known method for determining the lubricity of oils is that a friction pair is operated in the presence of a lubricant, an electric current is passed through it, a static voltage is removed on the surfaces of a friction pair by changing the polarity of the electric current, direct current is measured with a fixed friction pair and with a steady friction the presence of lubricant in the contact, and as a parameter, their ratio is used (AS USSR No. 1054732, IPC G01N 3/56, publ. 1983).

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является способ определения смазывающей способности масел, заключающийся в том, что эксплуатируют пару трения в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, снимают статическое напряжение на поверхностях пары трения изменением полярности электрического тока, измеряют постоянный ток при неподвижной паре трения и при установившемся режиме трения в присутствии смазки в контакте измеряют величину тока за период от начала испытания до стабилизации его значения при установившемся режиме трения в зависимости от времени трения, нагрузки, скорости скольжения, механических свойств материалов пары трения и температуры масла, строят их графические зависимости и оценивают смазывающую способность масла по параметрам: приспосабливаемости, скорости приспосабливаемости масла к данным условиям трения и коэффициенту совместимости масла (Пат. РФ №2186386, МПК G01N 33/30, 3/56, опубл. 2002 г.).The closest in technical essence and the achieved result is a method for determining the lubricating ability of oils, which consists in exploiting a friction pair in the presence of a lubricant, passing an electric current through it, removing the static voltage on the surfaces of a friction pair by changing the polarity of the electric current, and measuring direct current when stationary a pair of friction and in the steady state friction in the presence of lubricant in the contact, measure the current for the period from the start of the test to stabilization of its value steady state friction depending on the friction time, load, sliding speed, mechanical properties of the materials of the friction pair and oil temperature, build their graphical dependencies and evaluate the lubricity of the oil by the parameters: adaptability, speed of adaptability of the oil to these friction conditions and oil compatibility coefficient (Pat. RF No. 2186386, IPC G01N 33/30, 3/56, publ. 2002).

Известные способы не обладают достаточной информативностью.Known methods do not have sufficient information.

Техническим результатом изобретения является повышение информативности способа определения смазывающей способности масел, так как в этом способе учитывается диапазон работоспособности масла.The technical result of the invention is to increase the information content of the method for determining the lubricity of oils, as this method takes into account the range of oil performance.

Поставленная задача для решения технического результата достигается тем, что в способе определения смазывающей способности масел, заключающемся в том, что эксплуатируют пару трения в присутствии смазки, пропускают через пару трения электрический ток, согласно изобретению берут пробу масла постоянной массы, нагревают в выбранном температурном диапазоне при атмосферном давлении в течение постоянного времени, фотометрируют, определяют коэффициент поглощения светового потока, строят графическую зависимость коэффициента поглощения светового потока от температуры нагревания и по точке перелома кривой зависимости, соответствующей окончанию работоспособности масла, определяют значение коэффициента поглощения светового потока, далее пробу испытывают на машине трения, при постоянных режимах трения и пропускании постоянного тока через пару трения от внешнего стабилизированного источника питания заданной величины, устанавливаемой при неподвижной паре трения, измеряют диаметр пятна износа одного из элементов пары трения, строят графическую зависимость диаметра пятна износа от коэффициента поглощения светового потока, и по значению коэффициента поглощения светового потока, полученному из графической зависимости коэффициента поглощения светового потока от температуры, определяют точку, соответствующую окончанию работоспособности масла, и на участке кривой от оси ординат до этой точки определяют смазывающую способность масла, если кривая стабильна или убывает, то масло имеет хорошую смазывающую способностьThe task for solving the technical result is achieved by the fact that in the method for determining the lubricating ability of oils, which consists in using a friction pair in the presence of a lubricant, an electric current is passed through a friction pair, according to the invention, a constant weight oil sample is taken, heated in a selected temperature range at atmospheric pressure for a constant time, photometry, determine the absorption coefficient of the light flux, build a graphical dependence of the absorption coefficient of light total flow from the heating temperature and from the fracture point of the dependence curve corresponding to the end of the oil’s working life, the absorption coefficient of the light flux is determined, then the test is tested on a friction machine, with constant friction and passing a direct current through a friction pair from an external stabilized power source of a given value, installed with a fixed pair of friction, measure the diameter of the wear spot of one of the elements of the friction pair, build a graphical dependence of the diameter of the spot of the absorption coefficient of the light flux, and the value of the absorption coefficient of the light flux obtained from the graphical dependence of the absorption coefficient of the light flux on temperature, determine the point corresponding to the end of the oil’s working capacity, and the lubricity of the oil is determined on the curve from the ordinate to this point if the curve is stable or decreases, the oil has good lubricity

На фиг.1 представлены графические зависимости коэффициента поглощения светового потока от температуры нагревания испытуемых масел; на фиг.2. - графические зависимости диаметра пятна износа от коэффициента поглощения светового потока испытуемых масел.Figure 1 presents a graphical dependence of the absorption coefficient of the light flux on the heating temperature of the tested oils; figure 2. - graphical dependence of the diameter of the wear spot on the absorption coefficient of the light flux of the tested oils.

Пример конкретного выполнения способа.An example of a specific implementation of the method.

Испытанию подверглись универсальные всесезонные моторные масла: a - минеральное Spectral Super Universal 15W-40 SF/CC; б - частично синтетическое ТНК Супер 5W-40 SL/CF; в - синтетическое Mobil Super 3000 5W-40 SJ/SL/SK/CF.Universal multigrade engine oils were tested: a - mineral Spectral Super Universal 15W-40 SF / CC; b - partially synthetic TNC Super 5W-40 SL / CF; c - synthetic Mobil Super 3000 5W-40 SJ / SL / SK / CF.

Пробу масла постоянной массы (80±0,1 г) нагревают в диапазоне температур от 140 до 300°C, повышая температуру в каждом последующем опыте на 20°C, в течение 8 часов при одной из выбранных температур. Испытание проводят при атмосферном давлении без перемешивания масла, что до минимума снижает окисление масла. После нагревания пробу масла фотометрируют, определяют коэффициент поглощения светового потока, строят графическую зависимость коэффициента поглощения светового потока от температуры нагревания и по точке перелома кривой зависимости, соответствующей окончанию работоспособности масла, определяют значение коэффициента поглощения светового потока КП. Для минерального масла Spectrоl Super Universal 15W-40 SF/CC это значение составило 0,137; для частично синтетического ТНК Супер 5W-40 SL/CF - 0,187; для синтетического Mobil Super 3000 5W-40 SJ/SL/SK/CF - 0,19. Далее пробу испытывают на машине трения при постоянных режимах трения и пропускании постоянного тока через пару трения от внешнего стабилизированного источника питания заданной величины (100 мкА), устанавливаемой при неподвижной паре трения. Параметры трения выбраны постоянными и составили: нагрузка на шары - 13Н; скорость скольжения - 0,68 м/с; температура масла - 80°C; время испытания - 2 часа. Затем измеряют диаметр пятна износа одного из элементов пары трения, строят графическую зависимость диаметра пятна износа от коэффициента поглощения светового потока и по значению коэффициента поглощения светового потока КП, полученному из графической зависимости коэффициента поглощения светового потока от температуры нагревания, определяют точку, соответствующую окончанию работоспособности масла, на участке кривой от оси ординат до этой точки определяют смазывающую способность масла. Если кривая стабильна (фиг.2в) или убывает, то масло обладает хорошими смазывающими свойствами. Если кривая растет (фиг.2а и 2б), то масло обладает худшими смазывающими свойствами.A sample of constant weight oil (80 ± 0.1 g) is heated in the temperature range from 140 to 300 ° C, increasing the temperature in each subsequent experiment by 20 ° C, for 8 hours at one of the selected temperatures. The test is carried out at atmospheric pressure without stirring the oil, which minimizes the oxidation of the oil. After heating, the oil sample is photographed, the absorption coefficient of the light flux is determined, a graphical dependence of the absorption coefficient of the light flux on the heating temperature is constructed, and the value of the absorption coefficient of the light flux K P is determined from the fracture point of the dependence curve corresponding to the end of the oil’s health. For Spectral Super Universal 15W-40 SF / CC mineral oil, this value was 0.137; for partially synthetic TNC Super 5W-40 SL / CF - 0.187; for synthetic Mobil Super 3000 5W-40 SJ / SL / SK / CF - 0.19. Next, the test is tested on a friction machine with constant friction and passing a direct current through a couple of friction from an external stabilized power source of a given value (100 μA), installed with a fixed pair of friction. The friction parameters were chosen constant and amounted to: the load on the balls - 13N; sliding speed - 0.68 m / s; oil temperature - 80 ° C; test time - 2 hours. Then, the diameter of the wear spot of one of the elements of the friction pair is measured, a graphical dependence of the diameter of the wear spot on the absorption coefficient of the light flux is built, and the point corresponding to the end of operability is determined from the value of the absorption coefficient of the light flux K P obtained from the graphic dependence of the absorption coefficient of the light flux on the heating temperature oil, on the curve from the ordinate to this point determine the lubricity of the oil. If the curve is stable (pigv) or decreases, the oil has good lubricating properties. If the curve grows (figa and 2b), then the oil has the worst lubricating properties.

Результаты испытания моторных масел сведены в таблицу.The test results of motor oils are summarized in table.

По результатам видно, что для минерального масла Spectrol Super Universal 15W-40 SF/CC (фиг.2а) на участке кривой от оси ординат до отмеченной точки работоспособности масла наблюдается резкий рост кривой зависимости, это говорит о том, что смазывающая способность данного масла низкая. Частично синтетическое масло ТНК Супер 5W-40 SL/CF (фиг.2б) также имеет рост кривой зависимости на этом участке, что также говорит о невысокой смазывающей способности данного масла. Синтетическое масло Mobil Super 3000 5W-40 SJ/SL/SK/CF (фиг.2в) характеризуется наилучшими смазывающими свойствами, т.к. кривая зависимости стабильна и имеет невысокие значения диаметра пятна износа.According to the results, it is clear that for Spectrol Super Universal 15W-40 SF / CC mineral oil (Fig. 2a), a sharp increase in the dependence curve is observed in the curve from the ordinate to the marked oil working point, which indicates that the lubricity of this oil is low . Partially synthetic TNK Super 5W-40 SL / CF oil (fig.2b) also has an increase in the dependence curve in this area, which also indicates a low lubricity of this oil. Synthetic Mobil Super 3000 5W-40 SJ / SL / SK / CF oil (figv) is characterized by the best lubricating properties, since the dependence curve is stable and has low values of the diameter of the wear spot.

Преимущества предлагаемого способа заключаются в том, что он позволяет получить дополнительную информацию, включающую определение диапазона работоспособности масла.The advantages of the proposed method are that it allows you to obtain additional information, including the determination of the range of health of the oil.

Результаты испытания моторных маселEngine Oil Test Results

Марка маслаBrand of oil Температура испытания, °CTest temperature ° C Коэффициент поглощения светового потока Кп The absorption coefficient of the light flux To p Диаметр пятна износа U, ммDiameter of wear spot U, mm Spectrol Super Universal 15W-40 SF/CC минеральноеSpectrol Super Universal 15W-40 SF / CC Mineral 140140 00 0,30.3 160160 0,050.05 0,30.3 180180 0,0930,093 0,340.34 200200 0,1070.107 0,380.38 220220 0,1370.137 0,540.54 240240 0,440.44 0,280.28 260260 0,8570.857 0,240.24 ТНК Супер 5W-40 SL/CF частично синтетическоеTNK Super 5W-40 SL / CF partially synthetic 140140 00 0,240.24 160160 0,0130.013 0,280.28 180180 0,060.06 0,360.36 200200 0,1870.187 0,420.42 220220 0,6570.657 0,30.3 240240 0,9430.943 0,320.32 260260 -- 0,220.22 Mobil Super 3000 5W-40 SJ/SL/SK/CF синтетическоеMobil Super 3000 5W-40 SJ / SL / SK / CF synthetic 140140 00 0,30.3 160160 0,0330,033 0,30.3 180180 0,0730,073 0,320.32 200200 0,1130.113 0,280.28 220220 0,190.19 0,320.32 240240 0,7030.703 0,320.32 260260 0,9670.967 0,20.2

Claims (1)

Способ определения смазывающей способности масел, заключающийся в том, что эксплуатируют пару трения в присутствии смазки, пропускают через пару трения электрический ток, отличающийся тем, что берут пробу масла постоянной массы, нагревают в выбранном температурном диапазоне при атмосферном давлении в течение постоянного времени, фотометрируют, определяют коэффициент поглощения светового потока, строят графическую зависимость коэффициента поглощения светового потока от температуры нагревания и по точке перелома кривой зависимости, соответствующей окончанию работоспособности масла, определяют значение коэффициента поглощения светового потока, далее пробу испытывают на машине трения при постоянных режимах трения и пропускании постоянного тока через пару трения от внешнего стабилизированного источника питания заданной величины, устанавливаемой при неподвижной паре трения, измеряют диаметр пятна износа одного из элементов пары трения, строят графическую зависимость диаметра пятна износа от коэффициента поглощения светового потока и по значению коэффициента поглощения светового потока, полученному из графической зависимости коэффициента поглощения светового потока от температуры, определяют точку, соответствующую окончанию работоспособности масла, и на участке кривой от оси ординат до этой точки определяют смазывающую способность масла, если кривая стабильна или убывает, то масло имеет хорошую смазывающую способность. A method for determining the lubricity of oils, which consists in the use of a friction pair in the presence of lubricant, passing an electric current through a friction pair, characterized in that they take a constant-mass oil sample, heat it in a selected temperature range at atmospheric pressure for a constant time, photometer, determine the absorption coefficient of the light flux, build a graphical dependence of the absorption coefficient of the light flux on the heating temperature and the fracture point of the dependence curve, Corresponding to the end of the oil’s working capacity, the value of the light flux absorption coefficient is determined, then the sample is tested on a friction machine at constant friction conditions and direct current transmission through a friction pair from an external stabilized power source of a predetermined value set with a fixed friction pair, the wear spot diameter of one of the elements is measured friction pairs, build a graphical dependence of the diameter of the wear spot on the absorption coefficient of the light flux and the value of the coefficient the luminosity of the light flux obtained from the graphical dependence of the absorption coefficient of the light flux on temperature, determine the point corresponding to the end of the oil’s working life, and the lubricity of the oil is determined on the curve from the ordinate to this point, if the curve is stable or decreases, the oil has good lubricity .
RU2010108896/15A 2010-03-09 2010-03-09 Procedure for determination of lubricating property of oil RU2419791C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010108896/15A RU2419791C1 (en) 2010-03-09 2010-03-09 Procedure for determination of lubricating property of oil

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010108896/15A RU2419791C1 (en) 2010-03-09 2010-03-09 Procedure for determination of lubricating property of oil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2419791C1 true RU2419791C1 (en) 2011-05-27

Family

ID=44734938

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010108896/15A RU2419791C1 (en) 2010-03-09 2010-03-09 Procedure for determination of lubricating property of oil

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2419791C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2484463C1 (en) * 2012-04-06 2013-06-10 Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" Method of defining oil lubricity
RU2528083C1 (en) * 2013-06-04 2014-09-10 Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" Method to determine quality of lubricant oils

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2484463C1 (en) * 2012-04-06 2013-06-10 Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" Method of defining oil lubricity
RU2528083C1 (en) * 2013-06-04 2014-09-10 Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" Method to determine quality of lubricant oils

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2334976C1 (en) Method of determination of thermal-oxidative stability of lubricants
US7741122B2 (en) Determination of total base number in marine engine lubricants by elements
RU2419791C1 (en) Procedure for determination of lubricating property of oil
RU2219530C1 (en) Process establishing thermal-oxidative stability of lubricants
RU2618581C1 (en) Method for determining thermal-oxidative stability of lubricants
RU2247971C1 (en) Method for determining thermal oxidative stability of lubricants
RU2408866C1 (en) Procedure for determination of lubricutaing property of oil
RU2627562C1 (en) Method for determining thermal-oxidative resistance of lubricants
RU2406087C1 (en) Method of determining temperature stability of lubrication oil
RU2528083C1 (en) Method to determine quality of lubricant oils
Kałdoński et al. Investigations on lubricity and surface properties of selected perfluoropolyether oils
RU2409814C1 (en) Procedure for determination of temperature stability of oil lubricant
RU2318206C1 (en) Method for determining thermal-oxidative stability of lubricating materials
RU2408886C1 (en) Method of determining thermal oxidative stability of lubricant materials
RU2484463C1 (en) Method of defining oil lubricity
RU2625037C1 (en) Method of classification of lubricants on parameters of thermoxidating stability
RU2274850C1 (en) Method of measuring thermal-oxidative stability of lubricants
RU2453832C1 (en) Method for accurate determination of displacement factor and relative permeability
RU2454653C1 (en) Method of determining antiwear properties of oil
RU2222012C1 (en) Technique establishing durability of lubricating oils
RU2186386C1 (en) Procedure determining lubricating power of oils
RU2451293C1 (en) Method of determining working capacity of lubricating oil
RU2240558C1 (en) Method of determining thermal stability of lubricating oil
RU2598624C1 (en) Method of determining thermal oxidative stability of lubricant materials
RU2570101C2 (en) Method to monitor lubricant oil quality and device for its realisation

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150310