SU1313797A1

SU1313797A1 - Lift cabin

Info

Publication number: SU1313797A1
Application number: SU853944449A
Authority: SU
Inventors: Валентин Карлович Киш; Виктор Григорьевич Жиленков
Original assignee: Центральное Проектно-Конструкторское Бюро По Лифтам Всесоюзного Промышленного Объединения "Союзлифтмаш"
Priority date: 1985-08-14
Filing date: 1985-08-14
Publication date: 1987-05-30

Abstract

Изобретение относитс к лифто- строению и касаетс конструкции кабины лифта. Изобретение позвол ет упростить конструкцию кабины лифта и технологию ее изготовлени за счет того, что стены, пол и потолок сборного купе кабины изготавливают из стеклопластика путем прессовани . При этом перечисленные части купе формуют с соединительными фланцами. Фланцы стены 3 отогнуты наружу, а фланцы пола 4 и потолка 5 - внутрь, причем пол и потолок имеют корытообразную форму. Св зь пола, стен и потолка осуществлена посредством ст жек 8, закрепленных концами во фланцах частей кабины. Во фланцах выполнены сквозные отверсти 9 дл вентил ции кабины. 5 ил. с слThe invention relates to an elevator construction and relates to an elevator car structure. The invention allows to simplify the design of the elevator car and its manufacturing technology due to the fact that the walls, the floor and the ceiling of the modular compartment of the cabin are made of fiberglass by pressing. At the same time, the listed coupe parts are molded with connecting flanges. The flanges of the wall 3 are bent outwards, and the flanges of the floor 4 and the ceiling 5 are inward, with the floor and the ceiling having a trough-like shape. The connection of the floor, walls and ceiling is carried out by means of struts 8, fixed with the ends in the flanges of the cabin parts. Through holes 9 for ventilation of the cabin are made in the flanges. 5 il. from the next

Description

113113

Изобретение относитс к лифто- строению и касаетс конструкции кабины лифта.The invention relates to an elevator construction and relates to an elevator car structure.

Цель изобретени - упрощение конструкции кабины и сиршение трудоемкости ее изготовлени .The purpose of the invention is to simplify the design of the cabin and the shedding of the complexity of its manufacture.

На фиг, 1 схематически представлена кабина со сн той балкой, несущей дверь, .аксонометрическа проекци ; на фиг. 2 - то же, разрез в плоскости, перпендикул рной плоскости рамы; на фиг. 3 - то же, разрез плоскости, проход щей через ст жки; на фиг. 4 - купе кабииззГ, вид сбоку (со стороны установки вертикальной балки рамы); на фиг. 5 - то же, аксонометрическа проекци .Fig. 1 is a schematic representation of a cabin with a detached beam carrying the door, an axonometric projection; in fig. 2 - the same section in a plane perpendicular to the frame plane; in fig. 3 - the same, section of the plane passing through the tie rods; in fig. 4 - coupe cabizizG, side view (from the installation side of the vertical frame girder); in fig. 5 - the same, axonometric projection.

Кабина содержит раму, состо щую из вертикальных 1 и горизонтальныхThe cabin contains a frame consisting of vertical 1 and horizontal

2балок, и установленное внутри рамы купе, состо щее из стен 3, пола 4 и потолка 5, к которому крепитс балка 6, несуща дверь 7. Соединение стен 3, пола 4 и потолка 5 межд,у собой осуп1,ествлено при помощи ст жек 8 Все части кабины выполнены путем пре совани стеклопластика. Пол 4 и потолок 5 имеют корытообразную б орму-с фланцем, отогнутьм внутрь, а стены 2 beams, and a compartment installed inside the frame, consisting of walls 3, floor 4 and ceiling 5, to which beam 6 is fastened, carrying door 7. The connection of walls 3, floor 4 and ceiling 5 between, is reinforced 8 All cab parts are made of glass fiber reinforced plastic. Floor 4 and ceiling 5 have a form-shaped arm with a flange, bend inward, and the walls

3выполнены с coeдинитeльны ffl фланцами , отогнутыми наружу. Во фланцах частей кабины выполнены сквозные отверсти 9 дл вентил ции кабины. Размещение вентил ционных отверстрш3 made with coefficients ffl flanges, bent outwards. Through flanges of the cabin parts are through holes 9 for ventilation of the cabin. Placement of vent holes

во (}1панцах обеспечивает оптимальные услови поступлени воздуха в кабину и исключает возможность повреждени или закрывани отверстий посторонними предметами изнутри купе.in (1) pancakes provides optimal conditions for the entry of air into the cabin and eliminates the possibility of damage or closure of the holes by foreign objects from inside the compartment.

Св зь купе с рамой осуп ествлена при помощи узла 10, представл ющего собой систему упорных роликов с У-об разной схемой расположени их осей вращени . Крепление роликов производитс по вертикальной балке каркаса paMi.li по верху и низу с обеих сторон кабины.The coupling of the compartment with the frame is accomplished with the aid of the assembly 10, which is a system of thrust rollers with a V-type arrangement of their axes of rotation. The rollers are fastened on the vertical beam of the paMi.li frame along the top and bottom on both sides of the cabin.

Дл повышени жесткости и прочности кабины вертикальные балки рамыTo increase the rigidity and strength of the cabin vertical frame beams

7272

располагаютс в выемках 11, предусмотренных на боковых поверхност х пола и потолка. Наличие таких выемок- обеспечивает возможность надежногоare located in recesses 11 provided on the side surfaces of the floor and ceiling. Existence of such dredging - provides a possibility of reliable

соединени этих балок с част ми купе. В данном соединении использованы закладные детали в виде опорной п ты треуголь юй формы, вершина которой направлена в сторону вертикальнойconnections of these beams with parts of the compartment. In this connection, embedded parts are used in the form of a support nt of a triangular form, the top of which is directed toward the vertical

балки рамы каркаса, вмонтированные в боковые стенки пола и потолка в зонеframe beams mounted in the side walls of the floor and ceiling in the zone

ПИ)1 .. .PI) 1 ...

На передней стенке потолка 5, усиленной за счет выступа 12 и ребер 13On the front wall of the ceiling 5, reinforced by the projection 12 and the ribs 13

жесткости, крепитс балка 6, на которой монтируетс механизм 14 дл установки дверей 7 кабины. На потолке в зонах, ограниченных наклонной боковой стенкой и фланпем., могут бытьrigidity, a beam 6 is fastened on which the mechanism 14 is mounted for mounting the doors 7 of the cabin. On the ceiling in areas bounded by an inclined side wall and flange.

установлены осветительные приборы 15.installed lighting devices 15.

Claims

Invention Formula

Elevator cabin containing frame in

the form of a frame of horizontal and vertical balls and a compartment placed inside the frame, including interconnected side walls, a floor and a ceiling, on which the beam is fixed,

carrying the door, which is tangible, so that, in order to simplify the construction of the cabin and reduce the laboriousness of its manufacture, there are 5 walls connected to the floor and ceiling

they are made with bent upwards; at the flanges, the floor and the ceiling have a trough-like shape and are made with the flanges bent inwards, which are connected to (| 1fangs of the side walls,

moreover, the bond between the floor, side walls and - the ceiling of the cabin is a tie bar adjustable at the bottom, fixed to the ends in the flanges of the floor and the ceiling of the compartment, at the same time, the pa flanges made notches for placing the specified vertical frame beams in them, and

(Coupe compartments - through holes for ventilation.

(Pu &. 2

fpU8. J

Compiled by L.Lapenko Editor S.Lisina Tehred A.Kravchuk

Order 2174/22 Circulation 721 Subscription.

VNIIP.State Committee of the USSR

for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

, B- “----- p .- ™ 1 .... I-Ya.M to her ...-.“ .and .--. w ™. ™, ™, ... .. -. -.- 1vp -..-. P -.- -p. -.-...-. 1.-.- .i.--...

Production and printing company, Uzhgorod, st. Project, 4

Uz.tf

Corrector S.Cherni