SU1306842A1 - Саморазгружающийс контейнер - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  хранени ,транспортировани  и выгрузки кусковых и сыпучих грузов , а именно к саморазрушающимс  контейнерам. Целью изобретени   вл етс  улучшение удобства эксплуатации за счет сокращени  операций при работе с контейнером. В исходном по2 ложении верхние цапфы 3 зафиксированы зацепами 9 отверстий 7, а нижние цапфь 4 ра-сположены в углублени х, образованных вершинами 11 отверстий 8. При выводе из зацепов 9 верхних цапф 3 последние перемещаютс  по отверстию 7, прижимаемые к нему пружинами , при этом корпус 1 поворачиваетс  вокруг нижних цапф 4, которые взаимодействуют с нижними торцами ползунов. В конце разгрузки происходит торможение колебаний корпуса 1 за счет пружин, которые противодействуют смещению вверх верхних цапф 3 и нижних цапф 4, вызванному уменьшением рассто ни  от центра отверстий 7 до нижних кромок 10 по сравнению с радиусом этих отверстий 7. 5 ил. i (Л с: оо о 05 оо t)

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  хранени , транспортировани  и выгрузки кусковых и сыпучих грузов, а именно к саморазгружающимс  контейнерам .

Цель изобретени  - улучшение удобства эксплуатации за счет сокращени  операций при работе с контейнером.

Использование предложенного устройства позвол ет сократить врем , затрачиваемое при разгрузке контейнера за счет более удобной его эксплуатации , достигаемой уменьшением вспомогательных манипул ций в процессе работы с контейнером.

На фиг. 1 изображен общий вид саморазгружающего контейнера, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1;на фиг.4- разрез В-В на.фиг. 1; на фиг. 5 - общий вид саморазгружающегос  контейнера сбоку, в разгруженном состо нии. Саморазгружающийс  контейнер состоит из корпуса 1, на противоположных боковых стенках 2 которого расположены по две цапфы: верхн   3 и нижн   4, при этом верхн   цапфа 3 расположена выше центра масс корпуса 1, а нижн   цапфа 4 - ниже центра масс корпуса 1. На корпусе 1 установлена траверса 5 с боковыми штангами 6. Калсда  бокова  штанга 6 имеет по два отверсти  7 и 8 дл  взаимодействи  соответственно с верхними 3 и нижними 4 цапфами. Отверсти  7 дл  взаимодействи  с верхними цапфами 3 в верхней части имеют зацепы 9 дл  фиксации верхних цапф 3, причем их оси совпадают с ос ми нижних цапф 4, а рассто ние от его центра до нижней кромки 10 меньше его радиуса (на фиг. 2 величина ). Отверсти  8 штанг 6 дл  взаимодействи  с нижними цапфами 4 имеют в сечении треугольную форму с вершиной 11,. направленной вниз, причем стороны, сопр женные с этой вершиной, вьшолнены параллельно касательным к точкам перехода образуюш;ей отверсти  7 в его нижнюю

to

15

подпружиненные пружинами 15 упоры 16, которые взаимодействуют с нижними цафами 4, и кулачки 17, которые имеют углубление 18, установлены с возможностью своего поворота на ос х

19и соединены между собой общей руко ткой 20. Траверса 5 снабжена грузовыми скобами 21 дл  захвата контей нера грузо-подъемным средством.

Саморазгружающийс  контейнер работает следующим образом.

Б исходном положении верхние цапфы 3 зафиксированы зацепами 9 отверстий 7, а нижние цапфы расположены в углублени х, образованных вершинами 11 отверстий 8. Загруженный контейнер захватываетс  за грузовые ско бы 21 грузоподъемным средством и транспортируетс  к месту разгрузки, где оператор поворачивает руко тку

20в вертикальное положение. При этом кулачки 17 также поворачиваютс  на ос х 19 и освобождают от фиксации зацепом 9 верхние цапфы 3, перемеща  их вместе с ползунами 12 в направл ющ.их 13 до взаимодействи  с углублени ми 18 на кулачках 17, что обеспечивает удерлсание контейнера

в равновесии перед его опрокидыванием . Одновременно ползуны 12, перемеща сь в направл ющих 13, раст гивают пружины 14 и упираютс  в нижние цапфы 4.

35 Б дальнейшем, при плавном отклонении руко тки 20 от вертикального положени  в ту или иную сторону верх ние цапфы 3 начинают перемещатьс  по отверстию 7, прижимаемые к нему пружинами 14, при этом корпус 1 пово рачиваетс  вокруг нижних цапф 4, которые взаимодействуют с нижними торцами ползунов 12. Когда верхние цапфы 3 дойдут до точек перехода образующей отверсти  7 в его нижнюю кром ку 10, а затем начнут перемещатьс  по нижней кромке 10, то они будут отжиматьс  вверх к центру отверсти  7, при этом нижние цапфы 4, которые

20

25

30

,40

45

кромку 10, Верхние цапфы 3 закрепле- взаимодействуют с ползунами 12,такны на ползунах 12, установленных с возможностью возвратно-поступательного перемещени  в направл ющих 13, которые смонтированы на ставках 2 корпуса 1, при этом ползуны 12 подпружинены прижимами 14 в сторону верхней части контейнера. На боковых штангах 6 траверсы 5 установлены

5

подпружиненные пружинами 15 упоры 16, которые взаимодействуют с нижними цафами 4, и кулачки 17, которые имеют углубление 18, установлены с возможностью своего поворота на ос х

19и соединены между собой общей руко ткой 20. Траверса 5 снабжена грузовыми скобами 21 дл  захвата контейнера грузо-подъемным средством.

Саморазгружающийс  контейнер работает следующим образом.

Б исходном положении верхние цапфы 3 зафиксированы зацепами 9 отверстий 7, а нижние цапфы расположены в углублени х, образованных вершинами 11 отверстий 8. Загруженный контейнер захватываетс  за грузовые скобы 21 грузоподъемным средством и транспортируетс  к месту разгрузки, где оператор поворачивает руко тку

20в вертикальное положение. При этом кулачки 17 также поворачиваютс  на ос х 19 и освобождают от фиксации зацепом 9 верхние цапфы 3, перемеща  их вместе с ползунами 12 в направл ющ.их 13 до взаимодействи  с углублени ми 18 на кулачках 17, что обеспечивает удерлсание контейнера

в равновесии перед его опрокидыванием . Одновременно ползуны 12, перемеща сь в направл ющих 13, раст гивают пружины 14 и упираютс  в нижние цапфы 4.

0

5

0

Б дальнейшем, при плавном отклонении руко тки 20 от вертикального положени  в ту или иную сторону верхние цапфы 3 начинают перемещатьс  по отверстию 7, прижимаемые к нему пружинами 14, при этом корпус 1 поворачиваетс  вокруг нижних цапф 4, которые взаимодействуют с нижними торцами ползунов 12. Когда верхние цапфы 3 дойдут до точек перехода образующей отверсти  7 в его нижнюю кромку 10, а затем начнут перемещатьс  по нижней кромке 10, то они будут отжиматьс  вверх к центру отверсти  7, при этом нижние цапфы 4, которые

взаимодействуют с ползунами 12,также будут перемешатьс  вверх, сжима  пружины 15 упоров 16. Происходит торможение корпуса 1 и его колебани  в конце разгрузки гас тс . S опроки- 55 нутом положении корпус 1 опираетс  нижними цапфами 4 на ползуны 12,которые , в свою очередь, опираютс , закрепленными на них верхними цапфами 3 на нижнюю сти  7.

кромку 10 отверДл  возврата контейнера в исходное положение его укладывают на одну из боковых сторон, после чего траверса 5 перемещаетс  из вертикального положени  в горизонтальное. При этом, верхние цапфы 3, перемеща сь по отверстию 7, фиксируютс  зацепом 9, куда они вход т за счет пружин 14,которые одновременно возвращают в исходное положение и ползуны 12.Последние прекращают контактировать с нижними цапфами 4, которые к этому времени зан ли свое исходное положение . Затем грузоподъемным средством контейнер за грузовые скобы 21 поднимаетс  в вертикальное положение, после чего снова готов к работе.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Саморазгружающийс  контейнер,состо щий из корпуса, на противополож- 25 ных боковых стенках которого распо- .

   ,

   5

   0

   5

   ложены по две цапфы, одна из которых укреплена выше, а друга  ниже центра масс корпуса, и траверсы с боковыми штангами, имеющими отверсти  дл  взаимодействи  с цапфами, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  удобства эксплуатации за счет сокращени  операций при работе с контейнером он снабжен установленными на боковых стенках корпуса подпружиненными ползунами,причем верхние цапфы закреплены на последних , а траверса снабжена св занными общей-руко ткой кулачками, при этом рассто ние от центра отверстий дл  взаимодействи  с верхними цапфами до их нижних кромок меньше их радиуса , а отверсти  дл  взаимодействи  с нижними цапфами имеют в сечении треугольную форму с вершиной, направленной вниз, причем стороны, сопр женные с этой вершинойГ, выполнены параллельно касательным к точкам перехода образующих отверстий дл  взаимодействи  верхними цапфами в их нижние кромки.

   Вид Б

   13

   12

   (Рае. 2

   Фиг.З

   В В

   1г

   Фиг4

   20