SU1305247A1 - Устройство дл контрол состо ни грунтовых поверхностей - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к дорожному строительству и может использоватьс  дл  контрол  качества грунтовой поверхности. Целью изобретени   вл етс  ускорение и снижение трудоемкости контрол  состо ни  грунтовой поверхности. Устройство включает раму 1 с направл ющими 2, установленное в них на ма тниковом рычаге 9 измерительное колесо 7, размещенные впере-. ди него колеса 5 отметчика нулевого уровн  и механизм вертикального на- гружени  в виде гидроцилиндра 11 с ///////// /W /// /W /7/ Фиа.} сл «

Description

датчиком 12 вертикального нагружени . Рама 1 выполнена П-образной с упорами 15 на свободных концах, взаимодействующими с кронштейном 3, на котором рама 1 закреплена шарнирно. Часть рамы 1 и установленные на ней направл ющие 2 выполнены с одинаковым вогнутым профилем. Направл ющие 2 установ1

Изобретение относитс  к дорожному строительству и может быть использовано дл  контрол  состо ни  грунтовой поверхности каналов, трасс, дорог.

Цель изобретени  - ускорение и 5 снижение трудоемкости контрол .

На фиг. 1 изображено устройство, . вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид

сверху; на фиг. 3 - блок-схема подключени  датчиков устройства.

Устройство содержит раму 1 с на- правл ющими 2, шарнирно соединенную с кронштейном 3, закрепленным на т гаче 4, отметчики нулевого уровн  в виде колес 5 с датчиками б их перемещени , измерительное колесо 7,уста новленное с помощью оси 8 на ма тниковом рычаге 9 в прорез х 10 направл ющих 2, и механизм вертикального нагружени  в виде гидроцилиндра 11 с датчиком 12 вертикального нагружени  Колеса 5 отметчиков нулевого уровн  св заны с датчиками 6 рычагами 13 и соединены с рамой 1 прз жинами 14. Ра ма 1 вьшолнена П-образной с упорами 15 на.свободных концах, взаимодействующими с кронштейном 3. Часть рамы

1и установленные на нем направл ющи

2вьтолнены с одинаковым вогнутым профилем, причем направл ющие 2 име- ют возможность продольного перемещени  относительно рамы 1 с помощью соединительного элемента, на котором установлен датчик 16 т гового усили  На направл ющих 2 размещен датчик за глублени  измерительного колеса 7. Гидроцилиндр 11 шарнирно установлен между рамой i и ма тниковыу рычагом 9

Устройство работает следующим об- разом.

При выез де на испытательную трассу гидроцилиндр 11 вдавливает измелены на раме 1 с возможностью продольного перемещени  относительно нее и снабжены датчиком .16 т гового усили . Измерительное колесо 7 и колеса 5 снабжены соответственно датчиком 17 заглублени  и датчиками 6 перемещени .Обработку результатов испытаний осуществл ютс помощью ЭВМ. Зил,

5

O

- .

40

рительное колесо 7 в грунт и устройство проезжает контрольный участок. При этом по показани м датчикой 6 колес 5 формируетс  полусумма с помощью блока 18. Эта полусумма вычитаетс  из показаний датчика 17 заглублени  с помощью блока 19, на выходе которого формируетс  сигнал пропорциональный глубине колеи. Сигналы с датчиков вертикального нагружени  12, т гового усили  16 и сигнал, про- цорциональный глубине колеи, с блока 19 поступают на блок 20, где осуществл етс  усиление, согласование по входному и выходному сопротивлению и запись на магнитную ленту указанных сигналов в виде непрерывных (аналоговых ) процессов. Обработка осуществл етс  с помощью ЭВМ блока 21. Здесь результаты сравниваютс  с эталонными , полученными с помощью предлагаемого устройства при различных состо ни х грунта и вертикальной нагрузки на измерительное колесо 7, после чего провод т работы по приведению испытательной трассы в необходимое состо ние. Контроль соЬто ни  грунтовой поверхности провод т как при строительстве испытательных трасс, так и при их эксплуатации.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  контрол  состо ни  грунтовой поверхности, включающее раму с направл ющими и ма тниковый рычаг, шарнирно соединенные с кронштейном , закрепленным на т гаче, отметчики нулевого уровн , св занные с рамой и выполненные в виде колес с датчиками их перемещени , измерительное колесо с датчиком заглублени , установленное на ма тниковом рычаге

   в направл ющих рамы с возможностью вертикального перемещени , и механизм вертикального нагружени , отличающеес  тем, что, с целью ускорени  и снижени  трудоемкости контрол , устройство снабжено датчиком т гового усили , рама выполнена П-образной с упорами на свободных концах, взаимодействующими с кронштейном , часть рамы и установленные на ней направл ющие вьшолнены с одинаковым вогнутым профилем, а механизм вертикального нагружени  вьтолнен в

   Фиг.З

   ml.

   Составитель Г.Мартынова Редактор М.Бланар Техред Н.ГлущенкоКорректор М.Пожо

   -- - ™- -- ---- - -- -----в«в в« ««..-ta-...

   Заказ 1390/25 Тираж 607Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб. д.4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна ,4

   виде силового гидроцилиндра с датчиком вертикального нагружени , при этом направл ющие установлены на раме с возможностью продольного перемещени  относительно нее с помощью соединительного элемента, на котором установлен датчик т гового усили , отметчики нулевого уровн  размещены впереди измерительного колеса и св заны с рамой посредством подпружиненных пар рычагов, а силовой гидроцилиндр шарнирно установлен между рамой и ма тниковым рычагом.