SU1304162A1 - Вентильный электропривод посто нного тока - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в исполнительных механизмах систем автоматики . Повышение быстродействи  достигаетс  за счет введени  второго одновибратора 17 между выходом второго формировател  импульсов 15 и вторым входом логического элемента 9. При этом обеспечиваетс  возможность включени  тиристорного выпр мител  3

Description

11

Изобретение относитс  к электротехнике и может найти применение в исполнительных механизмах систем автоматики , в частности в устройствах слежени  за вылетом резака в машинах дл  термической резки металлов.

Цель изобретени  - повышение быстродействи  электропривода;

На чертеже представлена схема устройства .

- Вентильный электропривод посто нного тока содержит электродвигатель 1, первый 2 и второй 3 встречно-параллельно включенные тиристорные выпр мители , к выходам которых подклю- чен электродвигатель 1 и шунтирующие его первый 4 и второй 5 тиристоры, релейньш элемент 6, вход 7 которого  вл етс  входом электропривода, а к первому и второму выходам которого подключены две цепи, кажда  из которых составлена из последовательно соединенных элементов И 8, 9, системы 10 и 11 импульсно-фазового управлени ( СИФУ) и схемы 12, 13 запуска соот- ветствующего шунтирующего тиристора, выходы каждой из СИФУ соединены также с управл ющим входом соответствующего тиристорного выпр мител , выход элемента И 8 и 9 каждой цепи подклю- чен через соответствующий формирователь 14, 15 импульсов к второму вход схемы 13 и 12 запуска другой цепи, а выход формировател  14 импульсов одной из цепей соединен с вторым вхо дом элемента И 8 этой цепи через од- новибрато 16, Электропривод снабжен вторым одновибратором 17, включенным между выходом формиройател  15 импульсов и вторым входом элемента И 9 другой цепи.

Электропривод работает следующим образом.

При одной пол рности управл ющего

напр жени  И ,р на входе релейного

элемента 6 на одном из его выходов, например, первом, формируетс  разрешающий сигнал, поступающий через первый элемент И 8 на вход первого СИФУ 10, на выходе которой формируютс  импульсы управлени  первым тиристорным выпр мителем 2.

Регулировка угла отпирани  тиристоров производитс  специальным задат- чиком (на чертеже не показан), вход - щим в состав СИФУ.

При наличии управл ющих импульсов на выходе СИФУ 10 схема 12 запуска формирует импульсы на включение пер

0

5 0 5 0 0

5

0

5

622

вого шунтирующего тиристора 4, который работает в данном случае как восстанавливающий диод.

При останове электродвигател  на выходе релейного элемента 6 исчезает разрешающий сигнал, СИФУ 10 и схема 12 запуска прекращают формировать импульсы управлени . Одновременно формирователь 14 формирует импульс напр жени  на включение схемы 13 запуска , котора  открывает второй шунтирующий тиристор 5, замыкающий контур динамического торможени  электродвигател  1 и на одновибратор 16, который формирует импульс, закрывающий элемент И 8 на врем , равное или превышающее врем  динамического торможени  электродвигател , запреща  этим прохождение сигнала управлени  с первого выхода релейного элемента 6 на СИФУ 10 до запирани  второго пгунти- рующего тиристора 5„

В то же врем  прохождение сигнала управлени  с второго выхода .релейного элемента 6 на вход СИФУ 11 возможно и до окончан11  динамического торможени .

При поступлении импульсов управлени  с выхода СИФУ 11 на второй ти- ристорный вьптр митель 3 последний ускор ет процесс торможени , а затем приводит.электродвигатель во враще- ние в обратном направлении, чем достигаетс  повышение быстродействи .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Вентильный электропривод посто нного тока, содержагций электродвигатель , первый и второй встречно-параллельно включенные тиристорные выпр мители , к выходам которых подключены электродвигатель и 1пунтируюшде его первый и второй тиристоры, релейный элемент, вход которого  вл етс  вхо- дом электропривода, а к первому и второму выходам которого подключены две цепи, кажда  из которых составлена из последовательно соединенных элемента И, системы импульсно--фаэо- вого управлени  и схемы запуска соответствующего шунтирующего тиристора , выход каждой из системы иг-шульс- но-фазового управлени  соединен с уг1равл юш 1м входом соответств ющего тиристорного преобразовател , выход элемента И каждой цепи подключен к второму входу схемы запуска другой цепи через соответствующий формиро313041624

   ватель иьтульсов, при этом выход фор- повьшени  бьгс1родействи , он снабжен мировател  импульсо в одной из цепейвторым одновибратором, включенным

   соединен с вторым входом элемента Имежду выходом другого формировател 

   этой цеги через одновибратор, о т -импульсов и вторым входом элемента И

   лнча ющийс  тем, что, с целью другой цепи.