SU1294901A1 - Method of preparing asphalt concrete paving - Google Patents

Method of preparing asphalt concrete paving Download PDF

Info

Publication number
SU1294901A1
SU1294901A1 SU843764881A SU3764881A SU1294901A1 SU 1294901 A1 SU1294901 A1 SU 1294901A1 SU 843764881 A SU843764881 A SU 843764881A SU 3764881 A SU3764881 A SU 3764881A SU 1294901 A1 SU1294901 A1 SU 1294901A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
asphalt concrete
width
grooves
layer
destruction
Prior art date
Application number
SU843764881A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Армен Хачатурович Мирзоян
Альберт Амаякович Деремян
Владимир Петрович Коцегуб
Original Assignee
А.Х. Мирзо н, А.А. Дерем н и В.П. Коцегуб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.Х. Мирзо н, А.А. Дерем н и В.П. Коцегуб filed Critical А.Х. Мирзо н, А.А. Дерем н и В.П. Коцегуб
Priority to SU843764881A priority Critical patent/SU1294901A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1294901A1 publication Critical patent/SU1294901A1/en

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)
  • Road Repair (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к ремонту и восстановлению асфальтобетонных покрытий. Целью изобретени   вл ет Z 2 . / с  сн1-1жение трудоемкости производства и повышение производительности труда. Способ ремонта асфальтобетонного покрыти  включает разрушение верхнего сло  1 прорезанием в этом слое канавок 2, между которыми остаютс  неразрушенные полосы 3, его удаление с покрыти , дробление, введение регенерирующих добавок при одновременном перемешивании, укладку , разравнивание и уплотнение. Глубина прорезаемых канавок 2 в 1,25-1,7 раза превьпаает их ширину, а соотношение рассто ни  между смежными канавками и ширины канавки составл ет от 1:1 до 1:2. 2 ил. ё (Л с:The invention relates to the repair and restoration of asphalt concrete pavements. The aim of the invention is Z 2. / c1 to reduce the labor intensity of production and increase productivity. A method for repairing an asphalt concrete pavement involves the destruction of the upper layer 1 by cutting into this layer grooves 2, between which un-broken strips 3 remain, removing it from the coating, crushing, introducing regenerating additives while mixing, laying, leveling and compaction. The depth of the cut grooves 2 is 1.25-1.7 times their width, and the ratio of the distance between adjacent grooves and the width of the groove is from 1: 1 to 1: 2. 2 Il. ё (с s:

Description

11eleven

Изобретение относитс  к области содержани  автомобильных дорог, в частности к ремонту и восстановлению асфальтобетонных покрытий.The invention relates to the maintenance of roads, in particular to the repair and restoration of asphalt concrete pavements.

Целью изобретени   вл етс  снижение трудоемкости производства работ и повьшение производительности трудаThe aim of the invention is to reduce the labor intensity of the work and increase productivity

На фиг. 1 изображено асфальтобетонное дорожное покрытие в процессе ремонта, поперечное сечение; на фиг. 2 - восстановленное покрытие, поперечное сечение.FIG. 1 shows an asphalt concrete pavement during the repair process, a cross section; in fig. 2 - restored coating, cross section.

Способ ремонта асфальтобетонного покрыти  включает разрзшение верхнего сло  1 прорезанием в этом слое канавок 2, между которыми остаютс  неразрздпенные полосы 3, его удаление с покрыти , дробление, введение регенерируемых добавок при одновременном перемешивании, укладку, разравнивание и,уплотнение. Глубина прорезаемых канавок 2 в 1,25-Г,7 раза превьшает их ширину, а соотношение рассто ни  между смежными канавками и ширины канавки составл ет от 1:1 до 1:2.A method for repairing an asphalt concrete pavement involves breaking up the upper layer 1 by cutting the grooves 2 in this layer, between which the unbreakable strips 3 remain, removing it from the coating, crushing, introducing the regenerable additives while mixing, laying, leveling and compaction. The depth of the cut-through grooves 2 is 1.25-G, 7 times their width, and the ratio of the distance between adjacent grooves and the width of the groove is from 1: 1 to 1: 2.

При уплотнении катками верхн   поверхность гребешков, пластически деформиру сь, как бы завальцовывает смешанную с регенерирующими добавками крошку в канавках, выравнива  поверхность и уплотн   смесь в канавках . При этом канавки, сужа сь по ширине , уплотн ют крошку и в поперечном направлении. Слой поверхности дорожного покрыти  в этом случае получаетс  как бы армированным,состо щим из деформированньгк полос материаWhen the rollers are compacted, the upper surface of the scallops plastically deform, as it were, it rolls up the crumb mixed with regenerating additives in the grooves, leveling the surface and compacting the mixture in the grooves. In this case, the grooves, narrowing in width, compact the crumb in the transverse direction. In this case, the pavement surface layer is made as if reinforced, consisting of deformed strips of matter.

5five

5 five

00

5five

00

ла и полос из вновь регенерированного материала. Таким образом, при уплотнении катками предлагаемым способом происходит одновременно два процесса: пластическа  деформаци  и выравнивание гребешков и объемное уплотнение рыхлой крошки, смешанной с регенерирующими добавками.la and strips of newly regenerated material. Thus, during compaction by rollers of the proposed method, two processes occur simultaneously: plastic deformation and leveling of the scallops and volumetric compaction of loose crumb mixed with regenerating additives.

Пример. На поверхности асфальтобетона с толщиной сло  покрыти  8 см при температуре его 20-25°С прорезают канавки глубиной 4 см и шириной 2,2-7,5 см. Ширина неразрушенных полос (гребешков) 3,2 см. Полученна  крошка после дроблени  смешиваетс  с регенерирующими добавками и засьшаетс  в канавки, разравниваетс  и уплотн етс  т желыми катками.Example. On the surface of asphalt concrete with a coating layer thickness of 8 cm at a temperature of 20-25 ° C, grooves 4 cm deep and 2.2-7.5 cm wide are cut. The width of unbreakable strips (scallops) is 3.2 cm. The resulting crumb is mixed with crushing after crushing. with regenerating additives and it is closed in the grooves, leveled and compacted by heavy rollers.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Способ ремонта асфальтобетонного покрыти , включающий разрушение верхнего сло , его удаление с покрыти , дробление, введение регенерирующих добавок при о,цновременном перемешивании , укладку, разравнивание и уплотнение , отличающийс  тем, что, с целью снижени  трудоемкости производства работ и повьш1ени  производительности труда, разрушение верхнего сло  осуществл ют в отдельных прорезаемых в этом слое канавках, глубина которых в l,25-ls7 раза пре- вьш1ает их ширину, а соотношение рассто ни  между смежными канавками и ширины канавки составл ет от 1:1 до 1:2.A method of repairing an asphalt concrete coating, including the destruction of the top layer, its removal from the coating, crushing, the introduction of regenerating additives during mixing, simultaneous mixing, laying, leveling and compaction, characterized in that, in order to reduce the labor intensity of the work and increase labor productivity, destruction of the upper the layer is carried out in separate grooves cut in this layer, the depth of which is l, 25-ls7 times greater than their width, and the ratio of the distance between adjacent grooves and the width of the groove is is from 1: 1 to 1: 2. фиг. 2FIG. 2 ВНИИПИ Заказ 566/30Тираж 489 ПодписноеVNIIPI Order 566/30 Circulation 489 Subscription Произв.-полигр. пр-т е, г. Ужгород, ул. Проектна ,ТRandom polygons pr-e, Uzhgorod, st. Design, T
SU843764881A 1984-07-04 1984-07-04 Method of preparing asphalt concrete paving SU1294901A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843764881A SU1294901A1 (en) 1984-07-04 1984-07-04 Method of preparing asphalt concrete paving

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843764881A SU1294901A1 (en) 1984-07-04 1984-07-04 Method of preparing asphalt concrete paving

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1294901A1 true SU1294901A1 (en) 1987-03-07

Family

ID=21128328

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843764881A SU1294901A1 (en) 1984-07-04 1984-07-04 Method of preparing asphalt concrete paving

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1294901A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2454502C1 (en) * 2010-12-13 2012-06-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенский государственный университет" (ПГУ) Method to repair road bed

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 505767, кл. Е 01 С 23/06, 1972. Авторское свидетельство СССР № 767267, кп.:Е 01 С 23/06, 1978. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2454502C1 (en) * 2010-12-13 2012-06-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенский государственный университет" (ПГУ) Method to repair road bed

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1076749A (en) Recycle the method and the equipment thereof of flexible pavement
DE2922393A1 (en) Concrete blocks for street paving - with antique appearance and reduced traffic noise
US4324504A (en) Method of sealing bridge deck joints
US5051026A (en) Controlled density paving and apparatus therefor
SU1294901A1 (en) Method of preparing asphalt concrete paving
CN113914162B (en) Rapid construction method for partial filling of widened roadbed of highway
US1707939A (en) Wear course for pavements
US2152264A (en) Method of and apparatus for surfacing pavements
ATE27719T1 (en) PROCESSES FOR RENOVATION OF ROADWAYS.
IT1181498B (en) HOT WEBSITE REGENERATION AND RECYCLING PROCEDURE OF USED ROAD FLOORS AND PLANT TO IMPLEMENT THIS PROCEDURE
FR2410713A1 (en) PROCESS AND DEVICE FOR STAPLING AND LINEING A LAYER OF CONCRETE SLABS WITH INTERLOCKING ELEMENTS INTO A LAYING UNIT
SU483477A1 (en) The method of construction of gravel base of the road
DE2457766A1 (en) Glass inlay for concrete slabs - uses mould with surface indentations for glass beads set in concrete and plastics
CN219342729U (en) Precast block embedded-extruded structure for repairing pit slot of asphalt pavement
SU1276720A1 (en) Method of constructing asphalt concrete pavings
RU98111083A (en) METHOD FOR REPAIR OF ROAD ASPHALT CONCRETE COVERINGS
CH689099A5 (en) Concrete block with domed surface
CN213417457U (en) Highway bituminous paving disease repair brick
DE1922122A1 (en) Method for producing roadways
DE412813C (en) Process for the production of paving elements
SU1652417A1 (en) Method for construction of road pavement
DE2918860A1 (en) Road surface impregnation allowing good drainage - involves pressing mesh type matrix into surface before compacting
SU1011760A1 (en) Method of repairing asphalt-concrete paving with cracks
SU1606585A1 (en) Method of erecting concrete dam
SU1325117A1 (en) Method of constructing roadsides