SU1293479A1 - Device for measuring play of reading and toothed gearings - Google Patents
Device for measuring play of reading and toothed gearings Download PDFInfo
- Publication number
- SU1293479A1 SU1293479A1 SU853934230A SU3934230A SU1293479A1 SU 1293479 A1 SU1293479 A1 SU 1293479A1 SU 853934230 A SU853934230 A SU 853934230A SU 3934230 A SU3934230 A SU 3934230A SU 1293479 A1 SU1293479 A1 SU 1293479A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- control unit
- output
- pulse
- counter
- input
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к средствам контрол зубчатых передач. Цель изобретени - повьшение точности измерени люфта путем подсчета количества импульсов датчика быстроходного звена за счет использовани управл емого реверсивного счетчика импульсов. Устройство дополнительно снабжено блоком 9 управлени счетчиком 7 импульсов. При вращении быстроходного и тихоходного валов контролируемого механизма 3 в одну из сторон счетчик 7 считает импульсы пр мого хода. При вращении в другую сторону счетчик 7 фиксирует количество импульсов, вьщаваемых датчиком 1 до выбора контролируемым механизмом 3. мертвого хода, и результат выдаетс в количестве импульсов датчика 1 на табло счетчика 7. Относительна погрешность измерени мертвого хода 2%. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. « сл с ю &д 4i ЧThe invention relates to mechanical engineering, namely to means of controlling gears. The purpose of the invention is to increase the measurement accuracy of the backlash by counting the number of pulses of the sensor of the high-speed link through the use of a controlled reversible pulse counter. The device is additionally equipped with a control unit 9 of the counter 7 pulses. When the high-speed and low-speed shafts of the monitored mechanism 3 rotate in one of the sides, the counter 7 counts the forward pulses. When rotated to the other side, the counter 7 records the number of pulses delivered by sensor 1 until the monitored mechanism 3 stops to select, and the result is given in the number of pulses of sensor 1 on the display of counter 7. The relative error of measurement of the dead stroke is 2%. 1 hp ff, 3 ill. "Sl with h & d 4i h
Description
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к средствам-конт- рол зубчатых передач.The invention relates to mechanical engineering, namely to means of controlling gears.
Цель изобретени - повьшение точ- .ностй измерений люфта путем подсчета количества импульсов датчика быстроходного звена за врем выборки люфта за счет использовани управл емого реверсивного счетчика импульсой.The purpose of the invention is to improve the measurement accuracy of the backlash by counting the number of pulses of the sensor of the high-speed link during the backlash sampling time by using a controlled reversible pulse counter.
На фиг.1 изображена структурна схема устройства дл измерени мертвого хода отсчетных и зубчатых передач J на фиг„2 - то же, блока управлени счетчиком импульсов; на фиг.З - диаграмма напр жений устройства.Fig. 1 shows a block diagram of a device for measuring the dead stroke of counting and gearing J in Fig. 2 - the same, of a pulse counter control unit; Fig. 3 is a device voltage chart.
Устройство дл измерени мертвого хода отсчетных и зубчатЬгх передач включает импульсные датчики 1 и 2 углов поворота быстроходного и тихоходного валов контролируемого механизма 3,5 приводной двигатель 4 быстроходного вала с блоком 5 управлени , нагрузочный механизм б тихоходного вала, счетчик 7 импульсов, датчик 8 скорости, блок 9 управлени счетчиком 7 импульсов, первый вход которого соединен с выходом импульсного датчика 2 тихоходного вала, второй вход - с выходом блока 5 управлени двигателем 4, первый, второй, третий и чет- вертьй выходы - соответственно с первым ., вторым, третьим и четвертым входами счетчика 7 импульсов, и измерителем 10 скорости, св занньп с выходом датчика 8 скорости.The device for measuring the dead stroke of the reading and gearing gear includes pulse sensors 1 and 2 of the rotation angles of the high-speed and low-speed shafts of the monitored mechanism 3.5 drive motor 4 of the high-speed shaft with the control unit 5, load mechanism b of the low-speed shaft, pulse counter 7, speed sensor 8, the control unit 9 of the counter 7 pulses, the first input of which is connected to the output of the pulse sensor 2 of the low-speed shaft, the second input - to the output of the engine control unit 5 4, the first, second, third and fourth outputs - respectively with the first., second, third and fourth inputs of the pulse counter 7, and the speed meter 10, connected to the output of the speed sensor 8.
Дл по снени работы устройства на фиг,3 прин ты следующие обозначени : 16 - сигнал Пр мой ход блока управлени двигателем, 17 - сигнал Стоп блока управлени двигателем; 18 - сигнал Обратньй ход блока управлени двигателем 19 - сигнал импульсного датчика быстроходного вала , 20 - сигнал импульсного датчика тихоходного вала 21 - сигнал на выходе порогового блока; 22 - продиф- ференцироваиньй и ограниченный сверху сигнал порогового блока; 23 - продифференцированный и ограниченный снизу сигнал порогового устройства; 24 - . инверси сигнала 22J 25 - суммарный инверсный сигнал из сигналов 23 и 24 26 - сигнал Вычитание блока управлени счетчиком импульсов; 27 - сиг- нал Сброс блока управлени счетчиком импульсов; 28 - сигнал Стоп блока управлени счетчиком импульсов 29 - сигнал Старт блока управлени счетчиком импульсов; А - мертвый ход контролируемого механизма; 4ПУ - по- грешность порогового устройства, -ДК - погрешность (углова ) ме аду последним фронтом (или спадом) порого вого устройства и положением, при котором происходит остановка выходного вала контролируемого механизма н-АК углова погрешность между первым спадом или фронтом импульса порогового устройства и положением, при котором происходит начало движени To clarify the operation of the device in FIG. 3, the following notation is adopted: 16 —signal of the engine control unit, 17 —stop signal of the engine control unit; 18 —signal Reverse run of the motor control unit 19 —signal of the pulse sensor of the high-speed shaft, 20 —signal of the impulse sensor of the low-speed shaft 21 — signal at the output of the threshold unit; 22 — a differentiated signal and a signal from the threshold block bounded above; 23 —differentiated and bounded from below signal of the threshold device; 24 -. signal inversion 22J 25 - total inverse signal from signals 23 and 24 26 - signal Subtracting the pulse counter control unit; 27 - signal Reset of the pulse counter control unit; 28 - Stop signal of the pulse counter control unit; 29 - Start signal of the pulse counter control unit; And - the dead course of the controlled mechanism; 4PU - threshold device error, -DK - error (angle) between the last front (or decay) of the threshold device and the position at which the output shaft of the monitored mechanism stops n-AK angle error between the first recession or the pulse front of the threshold device and the position at which the start of movement occurs
Блок 9 управлени счетчиком 7 импульсов выполнен в виде порогового блока 11, первый вход которого вл етс первым входом блока 9 управлени ,40 выходного вала контролируемого меха- счетчиком 7 импульсов, формировател 12 импульсов, вход Которого соединен с выходом порогового блока 11, распределител 13 импульсов, первый вход которого соединен .с выходом формирова-45 тел 12, первый и второй вых,оды распределител 13 вл ютс первым и вторым выходами блока 9 управлени счет- -чиком 7;импульсов, блока 14 управлени режимами работы счетчика 7 имнизма , t - текущее врем .The control unit 9 by the counter of 7 pulses is made in the form of a threshold unit 11, the first input of which is the first input of the control unit 9, 40 of the output shaft controlled by the mechanical counter of pulses 7, the pulse former 12, the input of which is connected to the output of the threshold unit 11, the distributor 13 The first input of which is connected to the output of the forma-45 body 12, the first and second outputs, and the distributor 13 are the first and second outputs of the counter-7 control unit 9; the pulses, the control unit 14 of operating modes of the counter 7, t t kuschee time.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Нажатием кнопки Пр мой ход (не показана) блока 5 управлени двигателеи 4 включают приводной двигатель 4, .вращающий быстроходный вал контролируемого механизма 3- с импульсным дат- 50 .чиком 1 в пр мом направлении, приBy pressing the Forward stroke button (not shown) of the engine control unit 5 includes the drive motor 4, the rotating high-speed shaft of the monitored mechanism 3- with the pulse sensor 50 in the forward direction, with
пульсов, вход которого вл етс вторым входом блока 9 управлени счетчиком импульсов 7, первый выход подклю-. чен к второму входу распределител 13 импульсов, второй выход вл етс четвертым выходом блока 9 управлени счетчи1сом 7 импульсов, схемы 15 запуска счетчик- а 7 импульсоё, вход которого соединен с третьим выходомpulses, the input of which is the second input of the control unit 9 of the pulse counter 7, the first output is connected. It is connected to the second input of the distributor 13 pulses, the second output is the fourth output of the counter control unit 9, 7 pulses, the start circuit 15, the 7 pulse, the input of which is connected to the third output
5five
блока 14 управлени режимами работы счетчика 7 импульсов, а выход вл етс третьим выходом блока 9 управлени счетчиком 7 импульсов.unit 14 controls the operation modes of the pulse counter 7, and the output is the third output of the counter control unit 9 pulses 7.
Дл по снени работы устройства на фиг,3 прин ты следующие обозначени : 16 - сигнал Пр мой ход блока управлени двигателем, 17 - сигнал Стоп блока управлени двигателем; 18 - сигнал Обратньй ход блока управлени двигателем 19 - сигнал импульсного датчика быстроходного вала , 20 - сигнал импульсного датчика тихоходного вала 21 - сигнал на выходе порогового блока; 22 - продиф- ференцироваиньй и ограниченный сверху сигнал порогового блока; 23 - продифференцированный и ограниченный снизу сигнал порогового устройства; 24 - . инверси сигнала 22J 25 - суммарный инверсный сигнал из сигналов 23 и 24, 26 - сигнал Вычитание блока управлени счетчиком импульсов; 27 - сиг- нал Сброс блока управлени счетчиком импульсов; 28 - сигнал Стоп блока управлени счетчиком импульсов; 29 - сигнал Старт блока управлени счетчиком импульсов; А - мертвый ход контролируемого механизма; 4ПУ - по- грешность порогового устройства, -ДК - погрешность (углова ) ме аду последним фронтом (или спадом) порогового устройства и положением, при котором происходит остановка выходного вала контролируемого механизма н-АК углова погрешность между первым спадом или фронтом импульса порогового устройства и положением, при котором происходит начало движени To clarify the operation of the device in FIG. 3, the following notation is adopted: 16 —signal of the engine control unit, 17 —stop signal of the engine control unit; 18 —signal Reverse run of the motor control unit 19 —signal of the pulse sensor of the high-speed shaft, 20 —signal of the impulse sensor of the low-speed shaft 21 — signal at the output of the threshold unit; 22 — a differentiated signal and a signal from the threshold block bounded above; 23 —differentiated and bounded from below signal of the threshold device; 24 -. signal inversion 22J 25 - total inverse signal from signals 23 and 24, 26 - signal Subtracting the pulse counter control unit; 27 - signal Reset of the pulse counter control unit; 28 - Stop signal of the pulse counter control unit; 29 - Start signal of the pulse counter control unit; And - the dead course of the controlled mechanism; 4PU - error of the threshold device, -DK - error (angle) between the last front (or decay) of the threshold device and the position at which the output shaft of the monitored mechanism stops n-AK angular error between the first recession or the front of the pulse of the threshold device and the position at which the start of movement occurs
00
00
5five
0 выходного вала контролируемого меха- 5 0 output shaft controlled fur- 5
выходного вала контролируемого меха- controlled shaft output
низма, t - текущее врем .nizma, t - current time.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
40 выходного вала контролируемого меха- 45 40 output shaft controlled fur 45
Нажатием кнопки Пр мой ход (не показана) блока 5 управлени двигате. леи 4 включают приводной двигатель 4, .вращающий быстроходный вал контролируемого механизма 3- с импульсным дат- 50 .чиком 1 в пр мом направлении, приBy pressing the Forward stroke button (not shown) of the engine control unit 5. Lei 4 includes a drive motor 4, a rotating high-speed shaft of the controlled mechanism 3- with a pulse sensor 50 in the forward direction, with
этом блок 9 управлени счетчиком 7 имгсульсов фор1 шрует рмпульс Старт (фиг,3), включающий счетчик 7, работающий в режиме вычитани (суммирует 5 импульсы со знаком минус), Тихоходный вал контролируемого механизма 3 при- водит в движение датчик 2, которьш вьщает сигнал синусоидальной формы на блок 9 управлени счетчиком 7 импульсов , формирующий сигнал синусоидальной формы на блок 9 управлени счетчиком 7 импульсов, формирующий сигнал пр моугольной формы со скважностью 2 от фронта и спада которых формируютс короткие импульсы, идущие через распределитель импульсов блока 9 управлени счётчиком 7 импульсов на вход Сброс счетчика 7 импульсов, после чего оператор производит остановку приводного двигател 4 кнопкой Стоп (не показана) на блоке 5 управлени двигателем 4, двигатель 4 продолжает вращатьс по инерции, а счетчик 7 импульсов - работать в прежнем режиме, подсчитыва импульсы датчика 1 и периодически их сбрасьгоа на О. Полна остановка двигател 4 происходит произвольно независимо от показаний счетчика 7 импульсов.By this, the counter control unit 9 of the impulses 7 generates an impulse Start (FIG. 3), including the counter 7, operating in the subtraction mode (sums 5 pulses with a minus sign). The low-speed shaft of the monitored mechanism 3 drives the sensor 2 which gives the signal sinusoidal form on the control unit 9 of the pulse counter 7 pulses, forming a sine-wave signal on the control unit 9 of the pulse counter 7 pulses, forming a square wave signal with a duty cycle 2 from the front and decay of which form short pulses through the decay Pulse limiter of counter 9 control unit of pulses to input Reset of pulse counter 7, after which the operator stops the drive motor 4 with the Stop button (not shown) on engine control block 5, engine 4 continues to rotate by inertia, and pulse counter 7 operates in the former mode, counting the pulses of sensor 1 and periodically resetting them O. Complete engine stop 4 occurs arbitrarily, regardless of the readings of the counter 7 pulses.
При нажатии кнопки Обратньй ход (не показана) блока 5 управлени двигателем 4 сигнал с блока 5 управлени двигателем 4 поступает на блок 9 управлени счетчиком 7 импульсов, переключа счетчик 7 с режима Вычитание в режим Суммирование, при этом импульсы с датчика 1 поступают на счетчик 7 импульсов и алгебраически суммируютс с имеющимс там результатом . Показани счетчика 7 со знаком - уменьшаютс до нул и далее возрастают со знаком +. На табло счетчика 7 фиксируетс чистое значение мертвого хода контролируемого механизма 3, выраженное в делени х (импульсах ) датчика 1 быстроходного звена .When the Backward stroke (not shown) button of engine control unit 4 is pressed, the signal from engine control unit 5 is fed to control unit 9 of pulse counter 7, switching counter 7 from the Subtraction mode to Summation mode, while pulses from sensor 1 are fed to counter 7 pulses and algebraically summed with the result there. The readings of counter 7 with the - sign decrease to zero and then increase with the + sign. On the display of the counter 7, the net value of the dead stroke of the monitored mechanism 3 is recorded, expressed in the divisions (pulses) of the sensor 1 of the high-speed link.
По окончании мертвого хода контролируемого механизма 3 начинает вращатьс его тихоходный вал, соединенный с датчиком 2, сигнал которого поступает на блок 9 управлени счетчиком 7 импульсов и сформированный направл етс на первый вход счетчика 7, прекраща его работу.At the end of the dead stroke of the monitored mechanism 3, its low-speed shaft, which is connected to the sensor 2, begins to rotate, the signal of which is fed to the control unit 9 of the pulse counter 7 and formed is directed to the first input of the counter 7, stopping its operation.
В момент времени t (фиг.З) сигна- дом 16 Пр мой ход включают пр мой ход приводного двигател 4. При этом блок 9 управлени счетчиком 7 импульсов запускает счётчик 7 импульсом 29 Старт, работающий в режиме Вычитание , и под воздействием сигнала 26 (вычитание). Счет импульсов в счетчике 7 импульсов производитс со ,знаком -. Привозной двигатель 4 вращает быстроходный вал контролируемого механизма 3 и датчик 1 вырабатыAt time t (fig. 3) by signal 16, the forward stroke includes the forward stroke of the drive motor 4. In this case, the block 9 controls the pulse counter 7 starts the counter 7 with the pulse 29 Start, operating in the Subtraction mode, and under the influence of the signal 26 ( subtraction). The counting of pulses in the counter 7 pulses is produced with the sign -. The imported engine 4 rotates the high-speed shaft of the monitored mechanism 3 and the sensor 1 is developed
5five
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
вает сигнал 19. Счетчик 7 подсчитывает количество импульсов в этом сигнале . signal 19. Counter 7 counts the number of pulses in this signal.
Вращение тихоходного вала контролируемого механизма 3 передаетс на датчик 2, вырабатывающий сигнал 20. Его частота в i раз меньше частоты сигнала датчика 1 (i - передаточное отношение контролируемого механизма).The rotation of the low-speed shaft of the monitored mechanism 3 is transmitted to the sensor 2, generating a signal 20. Its frequency is i times smaller than the frequency of the signal of sensor 1 (i is the gear ratio of the monitored mechanism).
Из сигнала датчика 2 пороговьй блок 11 формирует последовательность пр моугольных импульсов 21, от каждого фронта и спада которых формируютс импульсы 17 Сброс, сбрасывающие на О показани счетчика 7 импульсов . IFrom the sensor signal 2, the threshold unit 11 forms a sequence of rectangular pulses 21, from each front and decay of which pulses are formed. 17 Reset, resetting 0 counts of pulses to O. I
При нажатии оператором кнопкиWhen the operator presses the button
Стоп сигнал 17 в момент времени t отключает питание двигател 4. В период с t по Ц вращение быстроходного и тихоходного валов контролируемого механизма 3 происходит по инерции, при этом счетчик 7 работает в прежнем режиме. В момент времени t- из сигнала 20 датчика 2 формируетс последний перед остановкой вращени фронт или спад импульсного сигнала 21. До полной остановки вало датчика 1 формирует -дК импульсов, которые фиксируютс счетчшсом 7 -и хран тс в его пам ти в период с t по tj. После полной остановки быстроходного вала оператор включает обратный ход. В момент включени обратного хода блок 9 управлени счетчикомThe stop signal 17 at the time t turns off the power to the engine 4. In the period from t to C, the rotation of the high-speed and low-speed shafts of the monitored mechanism 3 occurs by inertia, while the counter 7 operates as before. At time t, the front 2 of the signal 2 of the sensor 2 is formed before stopping the rotation or the decay of the pulse signal 21. Until the sensor 1 stops completely, the sensor 1 generates dK pulses that are detected by counting 7 and stored in its memory from t to tj. After a full stop of the high-speed shaft, the operator switches back. At the time of the reverse stroke, the counter control unit 9
7переводит счетчик в режим Суммирование подачей нулевого уровн сигнала 26. Сигнал 19 датчика 1, шкала которого теперь вращаетс в обратном направлении, формируетс в зеркальном отображении и в счетчике 7 происходит уменьшение показаний за счет алгебраического суммировани с имею- щимс предыдущим результатом -4К.7 translates the counter into the Summation mode by applying the zero level of signal 26. The signal 19 of sensor 1, the scale of which now rotates in the opposite direction, is formed in the mirror image, and in counter 7, the readings decrease due to algebraic summation with the previous result of -4K.
8момент tg выбора мер-ввого хода контролируемого механизма 3 начинаетThe 8th moment tg of the selection of the metered stroke of the controlled mechanism 3 begins
вращатьс тихоходный вал и датчик 2 формирует сигнал в зеркальном отображении . До момента срабатывани порогового блока 11 выходной вал, повернетс в обратную сторону на такой же угол, на которьш он повернулс в пе- риод с tj по t. , и датчик 2, св занный через кинематическую цепь контролируемого механизма 3 с тихоходным валом, сформирует +АК импульсов. При работе порогового блока 11 в момент tj от нижнего порога, а в момент времени t от верхнего порога существует погрешность 4ПУ порогового блока 11, но величина ее пренебрежительно мала в виду выбора минимальной петли .Гистерезиса порогового блока 11. Та- 5 КИМ образом, 4ПУ превышает 0,0006-1, т.е. около 2%.rotate the low-speed shaft and the sensor 2 generates a signal in the mirror image. Until the threshold unit 11 is triggered, the output shaft will turn in the opposite direction by the same angle that it turned in the period from tj to t. , and the sensor 2, connected through the kinematic chain of the controlled mechanism 3 to the low-speed shaft, will form + AK pulses. When the threshold unit 11 is in operation at time tj from the lower threshold, and at time t from the upper threshold, there is an error of 4pu of the threshold unit 11, but its value is negligible in view of the choice of the minimum loop. Hysteresis of the threshold unit 11. Ta-5 IMM, 4PU exceeds 0.0006-1, i.e. about 2%.
От фронта импульса порогового блока 1 1 в момент времени t (сигнал 21) блоком 9 управлени счетчиком. 7 форми- О руетс сигнал 28 Стоп, который прекращает счет импульсов. Последующие импульсы Стоп на состо ние счетчика 7 не вли ют. На табло счетчика выдом импульсного датчика тихоходного вала, второй вход - с выходом блока управлени двигателем, первый, второйj третий и четвертый выходы соответственно с первым, вторым, третьим и четвертым входами счетчика импульсов, и измерителем скорости, св занным с выходом датчика скорости.From the front of the pulse of the threshold unit 1 1 at time t (signal 21) by the counter control unit 9. 7 forms a 28 Stop signal that stops counting pulses. Subsequent stop pulses do not affect the state of counter 7. The counter of the low-speed shaft pulse sensor shows the second input with the output of the engine control unit, the first, second and third and fourth outputs, respectively, with the first, second, third and fourth inputs of the pulse counter, and a speed meter connected to the output of the speed sensor.
2. Устройство ПОП.1, отличающее е тем, что блок управлени счетчиком импульсов выполнен в виде порогового блока, первый вход которого вл етс первым входом блока2. Device POP.1, characterized in that the pulse counter control unit is made in the form of a threshold unit, the first input of which is the first input of the unit
свечиваетс результат А, который бу- -5 управлени счетчиком импульсов, формидет хранитьс и после остановки двигател до начала нового цикла измерений. Сигналы 22, 23, 24, 25 иллюстрируют работу формировател 12. Эти сигналы формируют сигналы 17.The result A is lit, which, if controlled by the pulse counter, is stored even after the engine stops before the start of a new measurement cycle. The signals 22, 23, 24, 25 illustrate the operation of the driver 12. These signals form the signals 17.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853934230A SU1293479A1 (en) | 1985-07-24 | 1985-07-24 | Device for measuring play of reading and toothed gearings |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853934230A SU1293479A1 (en) | 1985-07-24 | 1985-07-24 | Device for measuring play of reading and toothed gearings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1293479A1 true SU1293479A1 (en) | 1987-02-28 |
Family
ID=21190808
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853934230A SU1293479A1 (en) | 1985-07-24 | 1985-07-24 | Device for measuring play of reading and toothed gearings |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1293479A1 (en) |
-
1985
- 1985-07-24 SU SU853934230A patent/SU1293479A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 945638, кл. G 01 В 7/30, 1980. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1293479A1 (en) | Device for measuring play of reading and toothed gearings | |
SU629868A3 (en) | Device for controlling packing cycle-action machine | |
US4369651A (en) | Non-contacting multi-function sensor arrangement | |
US3419880A (en) | X-ray diffraction recording system | |
EP0308126A2 (en) | A drive circuit for an actuator | |
SU824259A1 (en) | Shaft angular position-to-code converter | |
SU1382949A1 (en) | Method and apparatus for discrete mechanism of location of working member of planer along the longwall | |
SU544515A1 (en) | Device for indicating the positioning of the working body | |
SU1277301A1 (en) | D.c.electric drive | |
SU386234A1 (en) | DEVICE FOR THE CONTROL OF DEAD MOVEMENT OF MECHANISMS | |
SU412355A1 (en) | ||
SU515137A1 (en) | Device for determining the error of the angle sensor | |
SU970320A1 (en) | Device for controlling industrial robot | |
SU1428910A1 (en) | Device for measuring backlash in gear transmissions | |
SU1624333A1 (en) | Device for counting revolutions | |
SU447691A1 (en) | Device for controlling electric drive | |
SU920249A1 (en) | Apparatus for generating i.c. engine ignition control pulses | |
SU373748A1 (en) | ALL-UNION | |
RU1781822C (en) | Device for determination of absolute position of shaft of actuator | |
SU886025A1 (en) | Displacement-to-code converter | |
SU881670A1 (en) | Device for programme-control of winding machine tool | |
SU653505A1 (en) | Device for checking toothed wheel circular pitch error | |
SU363169A1 (en) | DEVICE FOR CONTROLLING STEP ENGINE | |
SU729610A2 (en) | Mechanism for registering the working of mechanisms | |
SU1837782A3 (en) | Sausage filling syringe |