SU1291701A1

SU1291701A1 - Щит дл проходки тоннелей

Info

Publication number: SU1291701A1
Application number: SU823524577A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Константинович Малтызов; Владимир Петрович Теклев
Original assignee: Специальное конструкторско-технологическое бюро Главмосинжстроя
Priority date: 1982-11-17
Filing date: 1982-11-17
Publication date: 1987-02-23

Description

Изобретение относитс к строительству, а именно к конструкции щитов дл проходки тоннелей.

Цель изобретени - обеспечение надежного удержани груди забо во врем остановок проходческого щита.

На фиг. 1 изображен предлагаемый щит дл проходки тоннелей с устройством удержани забо ; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4- разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - вид Г на фиг. 4.

Щит дл проходки тоннелей содержит корпус 1, включающий головную 2 и хвостовую 3 части, щитовые домкраты 4, экскаваторный исполнительный орган 5, конвейер10

по одной линии и получени жесткой т ги соединение звеньев 10 и 11 выполнено с возможностью ограниченного поворота их за счет скосов 17. Скосы 17 выполнены на про- ущинах 18 и 19 звеньев 10 и 11, между которыми на оси 14 закреплен щток 15 гидроцилиндра поворота щитка 8. Проущины 18 и 19 и щток 15 установлены на одной оси 14 и закреплены посредством щайбы 20 и шплин та 21.

Дл исключени дальнейшего разворота звеньев 10 и 11 на поверхности скосов 17 могут быть установлены датчики предельных усилий дл автоматического отключени гидроцилиндров поворота щитка 8.

Регулируемое звено 11 выполнено из двух

перегружатель 6 и устройство 7 удержани резьбовых элементов 22 и 23 и гайки 24.

забо .

Устройство 7 дл удержани забо содержит щитки 8, щарнирно закрепленные к головной 2 части посредством щарниров 9. В случае щита круглой формы щитки 8 20 выполн ютс в виде секторных металлических листов, а при установке в пр моугольный щит щитки 8 могут быть выполнены пр моугольной формы. Свободные концы щитков 8 св заны с корпусом 1 щита посредством регу.тируемых жестких т г, которые состо т из двух звеньев - нерегулируемого 10 и регулируемого 11.

Каждое нерегулируемое звено 10 щар- ниром 12 св зано с корпусом 1 щита, а регулируемое звено 11 шарниром 13 - со сво25

Длины т г измен ютс в зависимости от неровности забо .

Щит дл проходки тоннелей работает следующим образом.

После разработки забо экскаваторным исполнительным органом 5 в зоне действи соответствующего щитка 8 в порщневую полость гидроцилиндра поворота щитка 8 подаетс под давлением рабоча жидкость и шток 15 гидроцилиндра поворота щитка 8 начинает выдвигатьс , производ разворот двеньев 10 и 11 до момента, когда щитки 8 вход т в контакт с забоем. В крайнем положении звень 10 и 11 располагаютс по одной линии, образу жесткую т гу. Таким образом, получаетс жестка св зь между

бодным концом щитка.8. Нерегулируемое 10 свободным концом щитка 8 и корпусом 1 и регулируемое 11 звень каждой т ги в ее щита, средней части шарнирно св заны между собой.

Ось 14 шарнирного соединени нерегулируемого 10 и регулируемого 11 звеньев совпадает с осью щарнира креплени штока 15 гидроцилиндра поворота щитка 8- Корпус 16 гидроцилиндра поворота щитка 8

Усилие, действующее со стороны забо на щитки 8, полностью передаетс корпусу 1 щита, разгружа гидроцилиндр поворота щитка 8 от усилий, действующих на щиток 8 со стороны забо .

В случае, если при установке звеньев 10 и 11 по одной линии, щитки 8 не контактируют с забоем, то измен етс длина регулируемого звена 11 до соприкосновени щитка 8 с забоем.

закреплен в зоне щарнирного креплени щитка 8 к головной 2 части щита.

Дл возможности точной установки нерегулируемого 10 и регулируемого 11 звеньев

0

по одной линии и получени жесткой т ги соединение звеньев 10 и 11 выполнено с возможностью ограниченного поворота их за счет скосов 17. Скосы 17 выполнены на про- ущинах 18 и 19 звеньев 10 и 11, между которыми на оси 14 закреплен щток 15 гидроцилиндра поворота щитка 8. Проущины 18 и 19 и щток 15 установлены на одной оси 14 и закреплены посредством щайбы 20 и шплинта 21.

Регулируемое звено 11 выполнено из двух

резьбовых элементов 22 и 23 и гайки 24.

свободным концом щитка 8 и корпусом 1 щита,

z

23

2ff

22

в-в

15

7 /

19 Ю 14

77

(риг.З

цг.5

Claims

1. ЩИТ ДЛЯ ПРОХОДКИ ТОННЕЛЕЙ, содержащий корпус, исполнительный орган и устройство удержания забоя, включающее шарнирно прикрепленные к головной части щитки, свободные концы которых связаны с корпусом, и гидроцилиндры поворота щитков, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежного удержания груди забоя во время остановок проходческого щита, каждый из щитков устройства удержания забоя снабжен регулируемой по длине жесткой тягой, которая с одной стороны шарнирно связана со свободным концом щитка, а с другой — шарниром с штоком гидроцилиндра поворота щитка, и другой жесткой тягой, которая, в свою очередь, с одной стороны шарнирно связана с корпусом, а с другой — шарниром с штоком гидроцилиндра поворота щитка шарнирно закрепленным на оси шарнирного крепления.

2. Щит по π. 1, отличающийся тем, что шарнирные звенья в месте крепления штока гидроцилиндра поворота щитка выполнены с ограничителями поворота в виде скосов.

Фиг.1