SU1287108A1 - Устройство дл программного управлени объектом с К - ступенчатым остановом - Google Patents
Устройство дл программного управлени объектом с К - ступенчатым остановом Download PDFInfo
- Publication number
- SU1287108A1 SU1287108A1 SU853905864A SU3905864A SU1287108A1 SU 1287108 A1 SU1287108 A1 SU 1287108A1 SU 853905864 A SU853905864 A SU 853905864A SU 3905864 A SU3905864 A SU 3905864A SU 1287108 A1 SU1287108 A1 SU 1287108A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- outputs
- input
- inputs
- adder
- output
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Position Or Direction (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области автоматизации производственных процессов и может быть использовано в системах управлени объектов. Цель изобретени - упрощение процесса переналадки устройства - достигаетс введением новых блоков и функциональных св зей, позвол ющих путем замены микросхем пам ти переналаживать устройство на вьтолнение другой программы. Устройство дл программного управлени объектом с К-ступенчатым остановом содержит датчик перемещени , реверсивный счетчик, сумматор, блок ввода, элементы И, исполнительный блок, блоки пам ти, элементы И-НЕ. Упрощение процесса переналадки устройства достигаетс введением двух блоков пам ти, а также применением двух элементов И-НЕ и одного элемента И. 2 ил. i (Л ю 00
Description
Изобретение относитс к автоматизации производственных процессов и может быть использовано в различных системах управлени перемещением объекта , например в системах управлени перемещением подвижных элементов промьшленных роботов и вспомогательного оборудовани робототехнических комп- лексов, а также в системах управлени перемещением кислородной фурмы в конверторах.
Целью изобретени вл етс упрощение переналадки устройства.
На фиг.1 представлена блок-схема устройства; на фиг.2 - зоны, действи команд управлени устройства К-сту- пенчатого останова..
Устройство содержит датчик 1 перемещени , подключенный к реверсив- ному счетчику 2 импульсов, сумматор 3, соединенный первым и вторым входами соответственно с выходами реверсивного счетчика 2 и- блока 4 ввода, рервый 5 и второй 6 элементы И, под- ключенные первыми входами соответственно к инверсному и пр мому выходам переноса сумматора 3, вторыми входами - к управл ющему выходу блока 4 ввода, а выходам - к соответствующим управл ющим входам исполнительного блока 7. Пр мые и инверсные выходы m младших разр дов сумматора 3 подключены соответственно к адресным входам первого 8 и второго 9 .блоков пам ти. Вход выборки второго блока 9 пам ти, св занной с одним входом третьего элемента И 10, соединен с выходом первого элемента И-НЕ 11,подключенного входами к пр мым выходам п-m старших разр дов сумматора 3 и к его инверсному выходу переноса. Вход выборки первого блока 8 пам ти, св занный с другим входом третьего элемента И 10, соединен с выходом второго , элемента И-НЕ 12, подключенного входами к инверсным выходам п-тп старших разр дов сумматора 3 и к его пр мому выходу переноса. Выход третьего элемента И 10 и попарно объединенные одноименные выходы блоков пам ти 8 и 9 подключены к соответствующим информационным входам исполнительного блока.
В качестве импульсного датчика 1 перемещени может быть использован любой известный датчик со схемой формировани импульсов на шинах (+) и
(-) в зависимости от направлени перемещени объекта.
Сумматор 3 представл ет собой любой из известных сумматоров комбинационного типа и выполн ет непрерывное вычисление кода рассогласовани T-N . Это обеспечиваетс тем, что на одни входы сумматора 3 код текущего положени объекта Т поступает с выходов реверсивного счетчика 2 импульсов в пр мом двоичном коде, а на другие входы сумматора 3 код заданной точки останова N цоступает с информационных выходов блока 4 ввода в обратном двоичном коде. В случае несовпадени координат Т и N знак несовпадени и направление перемещени .объекта, определ ютс единичным уровнем сигналов переноса Р и Р сумматора 3.
Если Т N .(объект находитс выше точки останова), единичный сигнал присутствует на пр мом выходе переноса Р, при этом на пр мых информационных выходах S, - -S сумматора 3 код рассогласовани T-N представлен пр мым двоичным кодом -I.
Если Т N(объект находитс ниже точки останова), единичный сигнал присутствует на инверсном выходе переноса Р, а код рассогласовани T-N, представлен пр мым двоичным кодом на инверсных информационных выходах S,..-S сумматора 3.
В качестве блоков 8 и 9 пам ти могут использоватьс как ГШЗУ - однократно программируемые пользователем при помощи плавких перемычек ПЗУ (например, 155 РЕЗ, РКР556РТ4), так и РПЗУ - репрограммируемые ПЗУ, допускающие неоднократное стирание и запись информации (например, К573РФ, К573РФ2). Каждой дискретной координате участка тормозного пути соответствует определенна чейка ПЗУ с записанным в не-е словом 5 определ ющим значение скорости, с которой объект должен проходить данную координату, причем значение скорости однозначно зависит от того, в каком разр де слова записана 1 (1 в первом разр де слова соответствует первой скорости V, 1 во втором разр де - вто- рой скорости V, и т.д.). В блоке 8 записана программа торможени дл пуска объекта, т.е. дл случа , когда (объект находитс вьппе точки останова), а в блоке 9 записана
3 .12
программа торможени дл подъема объекта , т.е. дл случа , когда Т N (объект находитс ниже точки останова ) . Выборка соответствующего элемента ПЗУ осуществл етс при дости- жений объектом границы максимально возможного участка торможени X (фиг.2), определ емого младшими раз- р дами, когда рассогласовани T-N . Это обеспечиваетс тем, что, нап зимер при спуске объекта и достижении гра/П
ницы участка торможени , на инверсных выходах старших разр дов сумматора 3 и на его пр мом выходе переноса присутствуют 1. При этом со- бираетс схема совпадени на элементе И-НЕ 12 и нулевым сигналом с его выхода разрешаетс работа блока 8 пам ти , на адресные входы которого код рассогласовани (T-N), представлен- ный пр мьм двоичньгм кодом -1, пос- тупает с пр мых выходов m младших разр дов сумматора 3. При подъеме объекта и достижении участка торможени собираетс схема совпадени на элементе И-НЕ 11 и разрешаетс работа блока 9, на адресные входы которого код рассогласовани (Т-Н ), представленный пр мым двоичным кодом, поступает с инверсных выходов младших разр дов сумматора 3.
Исполъзу , например, ПИЗУ типа 166РЕЗ, можно организовать 8-ступен- Л1атое торможение объекта с максимальной длиной тормозного пути, равной 32 дискретным позици м, а при использовании РИЗУ типа К573РФ2 - 8 -ступенчатое торможение объекта с максимальной длиной тормозного.пути, равной 2048 дискретным позици м. При необходимости увеличени тормозного пути или числа ступеней торможени можно использовать параллельное включение двух и более соответствующих микросхем ПЗУ.
Исполнительный блок 7 (например, привод) вьщает соответствующее уп- равл ющее воздействие на объект управлени , если на выходе элемента И 5 (или на выходе элемента И 6) будет присутствовать 1 (это вл етс дл вертикального перемещени объекта командой Подъем или соответственно командой Спуск) и ее- ли сигнал 1 будет присутствовать на одном из информационных входов исполнительного блока 7, при этом скорость V перемещени объекта вне зо84
ны торможени определ етс единичным сигналом на выходе элемента И 10, а скорость перемещени объекта на участке торможени определ етс номером выхода блоков 8 или 9, на котором присутствует I.
Устройство работает следующим образом .
Объект неподвижен и находитс , например , в точке Тд (фиг.2), при этом содержимое реверсивного счетчика2 од- однозначно соответствует коду текущего положени объекта (коду точки Т ).
Задание точки останова (ввод программы ) пока еще не производилось,т.е. как на информационных, так и на управл ющем выходах блока 4 ввода при- сутствуют О . На управл ющие и ин-. формационные входы исполнительного блока 7 поступают О, т.е. на объект управлени никакого воздействи не ; оказывают. Затем производитс ввод программ. Код задаваемой точки останова NIJ , представленный обратным двоичным кодом (инверсное значение N), поступает с информационных выходов блока 4 ввода на сумматор 3, где вычисл етс рассто ние T-N. Так как объект расположен вьпие точки останова (Т 7 N), то единичный сигнал формируетс на пр мом выходе переноса Р сумматора 3, при этом на его пр мых информационных выходах S ...5„ рассогласование T-N представлено пр мым двоичным кодом -1.
Если (объект находитс вне зоны максимально возможного участка торможени ), то при по влении единичного сигнала на управл ющем выходе блока 4 ввода, последовавшем за вводом программы, имеем команду Спуск на скорости (сигнал 1 присутствует на выходе элемента И 6 и на выходе элемента И 10), при этом выборка программ торможени , записанных в бло- . ках 8 и 9 запрещена.
Спуск на скорости V - будет производитьс До тех пор, пока T-Ng Х. В момЪнт прохода объектом точки N Кд + X (границы зоны максимального возможного тормозного пути) нулевым сигналом с выхода элемента И-НЕ 12 разрешаетс работа блока 8 с записанной в нем программой торможени при спуске объекта.
Так как в рассматриваемом случае требуемый тормозной путь X/ меньше аксимально возможного тормозного пути X, (фиг.2), то участок пути от точки N до точки N объект должен пройти с прежней скоростью V . Это достигаетс тем, что в чейках блока 8, соответствующих каждой дискретной координате участка пути от N до I записана в первом разр де слова, благодар чему при последовательной выборке этих чеек mмладшими разр дами кода рассогласовани T-N единичный сигнал будет посто нно присутствовать на первом выходе блока 8, и следовательно объект будет продолжать спуск на скорости V, .
При достижении точки N (порога снижени скорости) объект автоматически переходит на пониженную скорость Vj, с которой осуществл етс его дальнейший спуск до точки N.
Это обеспечиваетс тем, что в чейках блок 8, соответствующих каждой дискретной координате участка тормозного пути X,- Xg (от точки N, до точки N5), 1 записана во вторых разр дах и следовательно при прохождении объектом данного участка пути и сопровождаемой при этом последовательной выборке указанных чеек ПЗУ единичный сигнал будет посто нно присутствовать на втором выходе блока 8, поддержива тем самым скорость , объекта Vj .
При достижении точки N происходи автоматический переход на скорость Vj и т.д.
В момент, когда объект будет (фиг.2) проходить вниз мимо точки N (точки отключени двигател с упреждением при спуске), управл ющее воздействие с объекта снимаетс . Объект вошел в зону останова. Эта зона характерна тем, что пока объект управлени находитс в ее пределах, ни на одном из информационных входов исполнительного блока 7 1 не по витс . Это обеспечиваетс тем, что в чейках блоков 8 и 9, соответствующих каждой дискретной координате участков Х и Х, зоны останова, 1 не записана и, следовательно, при последовательной выборке этих чеек в результате выбега объекта ни на одно из выходов блоков 8 и 9 1 не по вл етс .
Таким образом, если объект находитс в зоне останова, то ввиду того что ни на одном из информационных входов исполнительного блока 7
871086
не по вл етс , отсутствует команда на движение.
Если при спуске объект проскочит зону останова, т.е. спуститс ниже 5 точки , происходит возврат объекта в зону останова по следующим причинам .
Когда объект за счет выбега опус
каетс ниже точки останова N , то
О
команда Спуск мен етс на команду Подъем, так как Т N и единичный сигнал формируетс уже на инверсном выходе переноса Р сумматора 3. Одновременно собираетс схема совпадени
на элементе И-НЕ 1 и- нулевым сигналом с его выхода разрешаетс работа блока 9 с записанной в нем программой торможени при подъеме объекта . Но пока объект еще находитс в
зоне останова (на участке от точки N до точки N,JK), единичный сигнал ни на одном из выходов блока 9 не по вл етс , так как в его чейках соответствующих каждой дискретной координате этого участка 1, не записана и исполнительный блок 7 не оказывает управл ющего воздействи на объект управлени .
Если объект по какой-то причине- все же выщел за пределы зоны останова (т.е. опустилс ниже точки Ng| ) , то кодом рассогласовани T-N, снимаемым с инверсных выходов суммато- ра 3, выбираютс чейки блока 9, соответствующие дискретным координатам
участка тормозного пути X
2К
- X,
2К-1
расположенного ниже точки N , в которых ЕДИНИЦА записана в последнем (К-м) разр де. Так как в этот момент присутствует на выходе Р сумматора 3, то осуществл етс подъем на скорости Vn.
При подъеме объекта (возврат в 5 зону останова) в момент прохождени мимо точки N,j| (точка отключени двигател с упреждением при подъеме) управл ющее воздействие с объекта снимаетс . И пока объект находитс в 0 зоне останова, исполнительный блок. 7 не оказывает управл ющего воздействи на объект управлени , т.е. двигатель отключен в этом случае с упреждением при подъеме. 5 Предлагаемое устройство, име простой алгоритм работы, позвол ет помимо многоступенчатого останова про- .изводить реверс перемещени объекта в случае его случайного выбега за
пределы зоны останова, а также позвол ет вводить новое задание и во врем перемещени объекта, при этом врем выбора направлени и скорости перемещени объекта в нем сведено к минимуму, так как определ етс лишь собственным временем (переключени ) задержки логических элементов схемы и не превышает дес тки не. Предлагаемое устройство по сравнению с про тотипом отличаетс простотой технической реализации, так как не требует К-устойчивого элемента (распределител импульсов) и управл емого генератора тактовых импульсов, что, в свою очередь, повышает надежность его работы. Кроме случае изменени программы торможени микросхему ПЗУ легко можно заменить другой с новой программой. Благодар эт му возможна оперативна перестройка программы торможени , дл чего устройство может снабжатьс комплектом микросхем ПЗУ с записанными в них программами дл различных случаев томожени и перестройка сводитс к замене одних микросхем ПЗУ другими, которые устанавливаютс в соответствующие панельки платы устройства.
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл программного управлени объектом с К-ступенчатым остановом содержащее датчик перемещени , первый и второй выходы которого подключены к первому и второму входам005счетчика импульсов, выход которого подключен к первому входу сумматора, вторые входы которого подключены к первым выходам блока ввода, вторые выходы которого соединены с первыми входами первого и второго элементов И, вторые входы которых соединены с первым и вторым выходами сумматора соответственно, а выходы - с первым и вторы м входами исполнительного блока соответственно, отличающеес тем, что, с целью.упрощени переналадки устройства, в него введены первый и второй элементы И-НЕ, трети:й элемент И, а также первый и второй блоки пам ти, подключенные первыми входами к третьим и четвертым выходам сумматора, п тые и шестые выходы которого соединены с первыми входами первого и второго элементов И-НЕ соответственно, выходы первого элемента И-НЕ соединены с первым входом третьего элемента И и со вторым входом первого элемента пам ти, выходы которого объединены поразр дно с соответствующими выходами второго блока пам ти и соединены с третьими входами исполнительного блока, четвертый вход которого соединен с выходом третьего элемента И, второй вход которого соединен со вторым вхо-. дом второго блока пам ти и с выходом второго элемента И-НЕ, второй вход которого соединен со вторым выходом сумматора, первый выход которого соединен со вторым входом первого элемента И-НЕ.Фиб. 1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853905864A SU1287108A1 (ru) | 1985-06-05 | 1985-06-05 | Устройство дл программного управлени объектом с К - ступенчатым остановом |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853905864A SU1287108A1 (ru) | 1985-06-05 | 1985-06-05 | Устройство дл программного управлени объектом с К - ступенчатым остановом |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1287108A1 true SU1287108A1 (ru) | 1987-01-30 |
Family
ID=21180926
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853905864A SU1287108A1 (ru) | 1985-06-05 | 1985-06-05 | Устройство дл программного управлени объектом с К - ступенчатым остановом |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1287108A1 (ru) |
-
1985
- 1985-06-05 SU SU853905864A patent/SU1287108A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1130833, кл. G 05 В 19/18, 1984. Авторское свидетельство СССР № 1007085, кл. G 05 В 19/18. Авторское свидетельство СССР № 1196813, кл. G 05 В 19/18, 1984. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3878983A (en) | System for numerical control of a machine tool | |
US4531182A (en) | Machine control system operating from remote commands | |
US4429266A (en) | Method of controlling an industrial robot | |
US3254203A (en) | Numerical curve generator, such as for machine tool systems | |
JPS6448109A (en) | Moving of tool along curved path | |
GB1405651A (en) | Manipulator arrangement | |
US3439346A (en) | Record reading system for simultaneous control of a plurality of devices | |
US3875564A (en) | Programmed digital sequence controller | |
GB1254446A (en) | Machine tool control system | |
SU1287108A1 (ru) | Устройство дл программного управлени объектом с К - ступенчатым остановом | |
WO1989002340A1 (en) | Method of preparing nc data for cutting | |
US3211976A (en) | Digital servo system | |
SU1348774A1 (ru) | Устройство дл программного управлени объектом с К-ступенчатым остановом | |
US3825735A (en) | Command pulse generator for computer-controlled machining | |
US3603950A (en) | Redundant sprocket logic system for machine tool numerical control | |
SU1007085A1 (ru) | Счетно-импульсное устройство дл программного управлени объектом с К-ступенчатым остановом | |
DE3587414D1 (de) | Industrieroboter mit servosystem. | |
JPS59205601A (ja) | 協調動作をする産業用ロボットの安全運転制御方式 | |
JPS60138611A (ja) | ア−ムロボツトの制御装置 | |
SU1123021A1 (ru) | Устройство дл программного управлени объектом с К-ступенчатым остановом | |
SU1737410A1 (ru) | Устройство дл числового программного управлени | |
SU1357922A1 (ru) | Система управлени механизмами участка кольцевой нагревательной печи | |
SU552602A1 (ru) | Устройство дл ввода программ | |
SU1206812A1 (ru) | Устройство дл автоматического адресовани движущихс объектов | |
SU690500A1 (ru) | Устройство дл управлени транспортными средствами |