SU1280A1 - Парова или газова турбина - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  паровых или газовых турбин с подводом к одной или нескольким произвольным ступен м добавочного движущего вещества. Дл  см гчени  ударов и вихрей, имеющих место в турбинах этого рода при соединении обоих потоков движущего вещества, предлагалось уже устраивать перед служащею дл  введени  добавочного вещества направл ющею ступенью - кольцевой или сегментообразный подвод щий канал, из которого это добавочное движущее вещество выпускалось бы приблизительно в направлении потока главного движущего вещества. Это известное уже устройство см гчает, правда, удары и вихри, возникающие при сли нии обоих означенных выще потоков, но оказываетс  все же непригодным дл  совершенного устранени  вредного вли ни  этих потоков друг на друга. Подобное обоюдное возмущающее воздействие обоих потоков про вл етс , в особенности , при таких конструкци х, в которых между направл ющими каналами дл  добавочного вещества и дл  главного потока имеютс  перегородки значительной толщины.

Предлагаемое изобретение имеет целью устранение вс кого вредного воздействи  обоих потоков друг на друга. Дл  этого направл юща  ступень, в которой производитс  подвод добавочного движущего вещества, выполн етс  из расположенных р дом отдельных лопаток , образующих отделенные друг от друга тонкими перегородками направл ющие каналы дл  главного и добавочного движущего вещ ества, причем у своих концов оба направл ющих канала идут параллельно один другому и, благодар  этому, смещение добавочного вещества с главным потоком в ближайщей ступени рабочего колеса происходит без вс кого образовани  вихрей.

В виде примерной формы выполнени  предмета предлагаемого изобретени , на фиг. 1 - 3 показана парова  турбина, причем фиг. 1 изображает осевой разрез турбины, выполненной в соответствии со сказанным выще; фиг. 2 представл ет в увеличенном масщтабе направл ющие каналы, служащие дл  введени  добавочного вещества ступени, а также ближайщую лопатку рабочего колеса, на фиг. же 3 показана в перспективе лопатка направл ющего канала ступени, в которой производитс  дополнительный подвод движущего вещества.

Пространстве: дл  свежего пара обо- ; значено буквою  , место же поступлени  свежего пара - буквою d. Добавочный пар впускаетс  через канал d в паровое пространство «i; в направл ющей ступени /, в которой вводитс  добавочный пар, предусмотрены направл ющие каналы k дл  пара, уже ра- I ботающего в турбине, и р дом с ними- . особые направл ющие каналы /г дл  добавочного пара. Эти последние ка- ; налы /г через посредство отверстий | или каналов /, устроенных в кольце с, образующем опору дл  направл ющих лопаток, соедин ютс  с паровым пространством дл  добавочного пара а, каковое пространство отдел етс  от внутренности турбины уплотн ющим прокладочным кольцом Ь. Поступающий ; из пространства а свежий пар общеиз- вестным образом протекает через турбину , смещива сь в рабочих и направл ющих лопатках ступеней, следующих за ступенью /, с добавочным паром, вводимым в турбину через направл ющие каналы k. Направл ющие каналы k и отдел ютс  друг от друга перего- I родкою g. Ввод ща  добавочный пар направл юща  стуг1ень / состоит из отдельных направл ющих аппаратов Л (фиг. 3), с выфрезированными в них каналами k и k. Каналы эти (фиг. 2 и 3) в своих концевых част х идут па- I раллельно друг другу, так что добавочное движущее вещество поступает в ближайщее рабочее колесо точно по такому же направлению, как и главное. Благодар  тому, что каналы /г и k вы- I фрезовываютс  из направл ющего аппа- : рата fi, перегородка g может быть вы- полн ема очень тонкой. Вследствие же I полной параллельности направлений входа обоих потоков движущего вещества в рабочее колесо, а также, благодар  незначительной толпхине перегородки g, достигаетс  с.чещиванием между собою обоих потоков движущего вещества без вихреобразовани  и св занных с этим последним потерь энергии. Отдельные направл ющие аппараты А (фиг. 3) располагаютс  р дом друг с другом по окружности ввод щей добавочный пар направл ющей ступени, образу  двойной венец направл ющих каналов (сопел) k н k. В качестве добавочного пара может быть примен ем свежий пар, выпускаемый в пространство в обход ступеней турбины, расположенных перед ступенью /, либо из парового пространства а, либо непосредственно из паропровода свежего пара, как это, например, делаетс  в цел х перегрузки турбины. Но, конечно, в направл ющую ступень / может быть вводим и пар любого состо ни , как в случае турбин двойного или многократного давлени . Совершенно подобно тому, как при описанной примерной форме выполнени  производилс  дополнительный впуск в одну единственную направл ющую ступень /, добавочное движущее вещество может быть вводимо в две или же большее число ступеней.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Парова  или газова  турбина с подводом через отдельные направл ющие каналы добавочного рабочего вещества в промежуточную ступень, характеризующа с  применением направл ющих аппаратов /г, располагаемых в ступени /, в которую производитс  добавочный впуск, и снабженных каналами k дл  главной части рабочего вещества и дл  добавочной части, разделенных тонкой перегородкой g и дающих параллельное направление обоим выход щим стру м.

к патенту i. ЛЕЗ ЕМ. КИгбО