SU1278959A1 - Лентопрот жный механизм - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к технике магнитной записи. Цель изобретени  - повышение равномерности нат жени  движущейс  магнитной ленты во всех скоростных режимах работы механизма. С началом движени  ленты 23 широтно-импульсные модул Z6 торы 15, 16 вырабатывают импульсные сигналы , длительности которых уменьшаютс  при увеличении скорости движени  ленты 23. Затем преобразователи 17 и 18 формируют сигналы дл  усилителей 13 и 14 мощности , поступающие на их входы через управл емые усилители 19 и 20. Коэффициенты усилени  последних измен ютс  с изменением скорости движени  ленты 23 по информации от датчика 22 таким образом, что компенсируют изменение входных сигналов от преобразователей 17 и 18, в результате чего на входы усилителей 13 и 14 мощности поступают неизмен ющиес  сигналы, поддерживающие нат жение ленты 23 посто нным . 1 ил. W IsD 00 со ел со

Description

Изобретение относитс  к технике магнитной записи, а именно к устройствам транспортировани  ленточного носител  информации .

Цель изобретени  - повышение равномерности нат жени  движуплейс  магнитной ленты во всех скоростных режимах работы механизма.

На чертеже изображена структурна  схема устройства.

Устройство содержит ведущий вал 1 с электродвигателем 2, боковые узлы 3 и 4, каждый из которых кинематически св зан через редукторы 5 и 6 соответственно с электродвигател ми 7 и 8 и через редукторы 9, 10 - соответственно с фазовращател ми 11 и 12. Усилители 13 и 14 мощности своими выходами подключены соответственно к электродвигател м 7 и 8 боковых узлов 3 и 4. Выходы фазовращателей 11 и 12 подключены соответственно через щиротно-импульсные модул торы 15 и 16 к преобразовател м 17 и 18 длительности импульсов в напр жени , выходы которых подключены соответственно через управл емые усилители 19 и 20 к входам усилителей 13 и 14 мощности. Обводной ролик 21 датчика 22 скорости движени  ленты 23 св зан с ней кинематически. Датчик 22 соединен через третий преобразователь 24 длительности импульсов в напр жение с управл ющими входами обоих управл емых усилителей 19 и 20. Устройство содержит, также блок 25 магнитных головок и направл ющие ролики 26.

Устройство работает следующим образом.

При отсутствии движени  ленты 23 обводной ролик 21 датчика 22 скорости перемещени  ленты выдает импульсный сигнал, соответствующий отсутствию движени  ленты 23. Далее этот сигнал поступает на преобразователь 24, который формирует сигнал дл  управлени  усилител ми 19 и 20. Коэффициенты усилени  последних измен ютс  выходным сигналом от преобразовател  24 таким образом, что на входы усилителей 13 и 14 практически не поступают сигналы от преобразователей 17 и 18, в результате чего электродвигатели 7 и 8 боковых узлов 3, 4 обесточены, что и необходимо при отсутствии движени  магнитной ленты 23.

С началом движени  ленты 23 щиротно-импульсные модул торы 15 и 16 вырабатывают импульсные сигналы, длительности которых уменьщаютс  при увеличении скорости движени  ленты 23. Преобразователи 17 и 18 формируют затем сигналы дл  усилителей 13 и 14 мощности, поступающие на их входы через управл емые усилители

19 и 20. Коэффициенты усилени  последних измен ютс  с изменением скорости движени  ленты 23 по информации от датчика 22 таким образом, что компенсируют изменение входных сигналов от преобразователей 17 и 18, в результате чего на входы усилителей 13 и 14 мощности поступают неизмен ющиес  сигналы, позвол ющие поддерживать нат жение движущейс  ленты 23 посто нным во всех скоростных режимах работы механизма.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Лентопрот жный механизм, содержащий ведущий вал с электродвигателем, два боковых узла, каждый из которых кинематически св зан через редукторы со своим электродвигателем и фазовращателе.м, а также два усилител  мощности и два щиротноимпульсных модул тора, при этом входы

   последних подключены к выходам соответствующих фазовращателей, а выходы усилителей мощности - к соответствующим электродвигател м боковых узлов, отличающийс  тем, что, с повыщени  равномерности нат жени  движущейс  магнитной ленты во всех скоростных режимах работы механизма, в него введены датчик скорости движени  магнитной ленты, два управл емых усилител  и три преобразовател  длительности импульсов в напр жени , два из которых входами подключены к выходам соответствующих широтно-импульсных модул торов, а выходами - через управл емые усилители к входам соответствующих усилителей мощности, а датчик скорости через третий преобразователь длительности

   импульсов подключен к управл ющим входам обоих управл емых усилителей.