SU1276608A1 - Устройство дл управлени тормозом шахтной подъемной машины - Google Patents

Устройство дл управлени тормозом шахтной подъемной машины Download PDF

Info

Publication number
SU1276608A1
SU1276608A1 SU853855738A SU3855738A SU1276608A1 SU 1276608 A1 SU1276608 A1 SU 1276608A1 SU 853855738 A SU853855738 A SU 853855738A SU 3855738 A SU3855738 A SU 3855738A SU 1276608 A1 SU1276608 A1 SU 1276608A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
inputs
phase discriminator
phase
reference voltage
Prior art date
Application number
SU853855738A
Other languages
English (en)
Inventor
Евгений Семенович Траубе
Борис Ильич Добрянский
Сергей Николаевич Шапочка
Анатолий Федорович Сиденко
Сергей Владимирович Быковских
Original Assignee
Донецкий Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Донецкий Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт filed Critical Донецкий Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority to SU853855738A priority Critical patent/SU1276608A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1276608A1 publication Critical patent/SU1276608A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области шахтного подъема, а конкретно - к системам управлени  торможением нгахтных подъемных машин. Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности путем расширени  диапазона регулиро- , вани . Устройство содержит сельсинный командоаппарат 1, ротор которого соединен с источником опорного напр жени  (трехфазным трансформатором 2 с первичной 3 и вторичными 4-6 обмотками ) с выпр мителем 7 и стабилизаторами 8 на выходе, фазовый дискриминатор 9, первые входы которого подключены к статору командоаппарата , цифроаналоговый преобразователь 10 и формирователь 11 тока в обмотке 12 управлени  регул тора тормоза. Дис криминатор 9 выполнен на нуль-органах 13-14, диодах 15, 16, конденсаторе 17 и элементах 18, 19 И и 20 НЕ о Преобразователь 10 вьтолнен на опе§ рационном усилителе 21, резисторах 22-24 и конденсаторах 25-26. Формиро (Л ватель П содержит в своем составе операционные усилители 27, 28, Диоды 29-30, резисторы 31-40 и выходной транзистор 41, 1 з.п. ф-лы, 1 ил. Од 05

Description

Изобретение относитс  к шахтному одъему, а конкретно к системам упавлени  тормозами шахтных подъемных ашин.
Цель изобретени  - повьшение эфективности путем расширени  диапазоа регулировани ,
На чертеже представлена функциоально-принципиальна  схема предлагамого устройства.
Устройство содержит сельсинный;
командоаппарат 1 , ротор которого соединен с источником опорного напр жени ,, представл ющего собой трехфаз-, ньй трансферматор 2 с первичнь ш и вторичными 4, 5 и. 6 обмотками 3, к последним из которых через трехфазный выпр митель 7 подключен стабилизатор 8 посто нного напр жени , питающий все элементы устройства. Статор командоаппарата 1 подключен
к первым входам фазового дискриминатора 9, выход которого через цифроаналоговый преобразователь 10 подключен к формирователю 11 тока в обмотке 12 управлени  регул тора тормоза.
Дискриминатор 9 содержит нуль-органы 13 и 14, диоды 15 и 16, фильтрующий конденсатор 17, элементы И 18 и 19, и элемент И-НЕ 20„
Преобразователь 10 вьшолнен на операционном усилителе 21, резисторах 22 - 24 и конденсаторах 25 и 26.
Формирователь 11 представл ет собой усилитель с измен ющимс  коэффициентом усилени  и содержит в своем составе операционные усилители 27, и 28, диоды 29 и 30, резисторы 31-40 и выходной транзистор 41„
Устройство работает следующим образом .
На входе командоаппарата 1 присутствует переменное синусоидальное напр жение частотой 50 Гц. При повороте руко тки командоаппарата 1 напр жение на зажимах мен ет свою фазу относительно опорного напр жени , снимаемого с вторичной обмотки 5 трехфазного трансформатора 2. Зависимость сдвига фаз указанных напр жений от угла поворота руко тки командоаппарата линейна , пр мо пропорциональна , С помощью нуль-органов 13 и 14 оба синусоидальных напр жени  преобразуютс  в последовательности пр моугольных импульсов частотой 50 Гц и скважностью равной дзум. с помощью диодов 15 и 16 обеспечиваетс  одна положительна  пол рность указанных последовательностей импульсов, С помощью логической схемы , состо щей из элементов 18 - 20, происходит выделение пр моугольных импульсов, периодом равным 0,02 с, а скважность этих импульсов измен етс  пр мо пропорционально величине угла поворота руко тки командоаппарата 1 в пределах от 1 до с«. Дл  преобразовани  последовательности импульсов с переменной скважностью и периодом равным 0,02с используетс  цифроаналоговый преобразователь 10 выполненный на основе фильтра второго пор дка , имеющего относительную величину перерегулировани , равную 0,43, и частоту среза, равную 25 Гц.
Напр жение, пропорциональное углу, поворота руко тки командоаппарата, поступает с выхода преобразовател  10. на вход формировател  тока, позвол ющего реализовать следующий закон изменени  тока в обмотке 12 управлени :
Ь
R
R,4
32
,
К-,
R,,-(R,., +Б
R.I
1,2
3
34
R
R
R,
величины сопротив35 Э4
32 лений резисторов 32, 33 и 34 соответ ;твенно .
Угол поворота руко тки командоапарата измен етс  в пределах
О $ц 60°.
Этот закон управлени  позвол ет в зоне маневрировани  подъемной машины (изменении тормозного момента от нул  до одной, седьмой части полного тормозного момента) перемещать руко тку командоаппарата на значительный угол (10°- бО), что обеспечивает машинисту возможность выбора необходимого тормозного момента при
аневрах с большой точностью, путем установки руко тки в этом диапазоне 10-60 . Оставша с  часть углового перемещени  руко тки от О до IО соответствует изменению тормозного момента от седьмой части до полной величины .
С помощью переменного резистора 35 производитс  выбор точки перегиба характеристики. Эта точка может при необходимости соответствовать углам , 15, 20 и т.д. С помощью переменного резистора 40 выбираетс  нуный диапазон поворота руко тки коман доаппарата от О до -45, 55, 63° и т.д
Устройство позвол ет значительно улучшить качество управлени  рабочим торможением подъемной машины благодар  увеличению угла поворота руко тки командоаппарата.при маневрах в 5,5 раза по сравнению с известными устройствами управлени 
Благодар  тому, что токи, протекающие в цеп х ротора и обмотки возбуждени  сельсина командоаппарата, малы, равны 0,01 - 1,0 мА и определ ютс  лишь активными сопротивлени ми проводов, соедин ющих командоаппарат I с трансформатором 2 и фазовым дискрИминатором , потери в реактивных и активных сопротивлени х сельсина равны практически нулю, сам сельсин выбран минимальной мощности, массы и габаритов.
Кроме того, в предлагаемом устройстве , где применен фазочзгвствительный способ обработки выходного напр жени  сельсинного командоаппарата, нет необходимости в стабилизации переменного напр жени  питани  сельсина , в то врем  как во всех известных устройствах управлени  дл  питани  сельсинов необходим феррорезонансный стабилизатор переменного напр жени  с большой массой, низкими энергетическими характеристиками и высокими требовани ми к частоте питающей сет

Claims (2)

  1. Формула изобретени
    I. Устройство дл  управлени  тормозом шахтной подъемной машины, содержащее подключенный к источнику опорного напр жени  сельсинный командоаппарат , св занный с обмоткой управлени  регул тора давлени  тормза , отличающеес  тем, что, с целью расширени  диапазона регулировани  тормозного момента и снижейи  энергопотреблени  подъемно машины, оно снабжено формирователем тока управлени , выполненным на усилителе с измен ющимс  коэффициентом усилени , фазовым дискриминатором, один вход которого соединен с выходом командоаппарата, другой - с источником опорного напр жени  и цифроаналоговым преобразователем, через который выход фазового дискриминатора соединен с входом формировател  тока управлени , причем источник опорного напр жени  выполнен в виде Трехфазного трансформатора, одна из вторичных обмоток которого подключена к сельсину, друга  - к входу формировател  тока управлени ,
  2. 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что фазовый дискриминатор состоит из двух нульорганов , подключенных к их выходам одними и другими входами элементов И и И-НЕ и подключенного к выходам последних элемента И, выход которого  вл етс  выходом фазового дискриминатора , первыми и вторыми входами которого  вл ютс  входы одного и другого нуль-органов.
SU853855738A 1985-02-19 1985-02-19 Устройство дл управлени тормозом шахтной подъемной машины SU1276608A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853855738A SU1276608A1 (ru) 1985-02-19 1985-02-19 Устройство дл управлени тормозом шахтной подъемной машины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853855738A SU1276608A1 (ru) 1985-02-19 1985-02-19 Устройство дл управлени тормозом шахтной подъемной машины

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1276608A1 true SU1276608A1 (ru) 1986-12-15

Family

ID=21162907

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853855738A SU1276608A1 (ru) 1985-02-19 1985-02-19 Устройство дл управлени тормозом шахтной подъемной машины

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1276608A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 9 962169, кл. В 66 В 1/08, 1980. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0279415B1 (en) Induction motor control apparatus
SU1054863A1 (ru) Электропривод переменного тока и его варианты
US4001660A (en) Regulating the torque of an induction motor
SU1276608A1 (ru) Устройство дл управлени тормозом шахтной подъемной машины
EP0526915B1 (en) Control system for controlling revolution speed of electric motor
US4667777A (en) Control apparatus for A.C. elevator
US2468569A (en) Frequency regulating system
RU2656999C1 (ru) Многодвигательный привод поворотной платформы
CA1058695A (en) Regulating the torque of an induction motor
SU518851A1 (ru) Электропривод с синхронным двигателем
SU1356172A1 (ru) Устройство дл управлени машиной двойного питани
RU2123757C1 (ru) Устройство управления асинхронным тяговым электродвигателем
SU1229937A1 (ru) Частотно-регулируемый электропривод с блоком торможени
RU2398349C1 (ru) Способ фазового управления асинхронным двигателем
SU506528A1 (ru) Способ регулировани тормозного режима асинхронного т гового электропривода
JPS6139886A (ja) インバ−タ制御装置
SU442561A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости асинхронного электродвигател
SU1037401A1 (ru) Устройство дл управлени асинхронной машиной с фазным ротором
SU1427541A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1102072A1 (ru) Устройство дл управлени асинхронным мотор-вентил тором
RU1798884C (ru) Частотно-регулируемый электропривод
SU1588584A1 (ru) Т говый электропривод автономного транспортного средства
SU1251038A2 (ru) Регул тор скорости вращени
SU1464276A1 (ru) Электропривод переменного тока
JPH0213555B2 (ru)