SU1276599A1

SU1276599A1 - Arrangement for charging moving rolling stock

Info

Publication number: SU1276599A1
Application number: SU853896926A
Authority: SU
Inventors: Евгений Степанович Гуменников; Борис Довыдович Лерман; Жаналы Сагитович Сагитов
Original assignee: Gumennikov Evgenij S; Lerman Boris D; Sagitov Zhanaly S
Priority date: 1985-05-14
Filing date: 1985-05-14
Publication date: 1986-12-15

Abstract

Изобретение относитс к загрузочным устройствам в движущийс подвижной состав преимущественно подземного общешахтного транспорта, Цель изобретени - повьшение эффективности путем предотвращени просыпани . Устройство содержит подвижной состав в виде плавающих контейнеров 1, объединенных в единую кольцевую транспортную систему, и установленные над ними приводные автономные тележки 3, на которых смонтированы погрузочна емкость в виде двух сочлененных бункеров с перегрузочными пово-ротными приводом емкост ми 5. Одна тележка загружает подвижной состав против его хода, а друга - по ходу движени , при этом одна из тележек посто нно находитс под загрузочным конвейером 10. 2 ил. (Л о: ел со соThe invention relates to loading devices for moving rolling stock of predominantly underground mine vehicles. The purpose of the invention is to increase efficiency by preventing spillage. The device contains rolling stock in the form of floating containers 1, combined into a single circular transport system, and drive autonomous carriages 3 mounted above them, on which the loading capacity in the form of two articulated bunkers with reloading rotary actuators 5 is mounted. One trolley loads the mobile the composition is against its course, and the other is in motion, while one of the carriages is constantly under the loading conveyor 10. 2 sludge. (L o: ate with

Description

Изобретение относится к загрузочным устройствам в движущийся подвижной состав, преимущественно, кольцевого подземного общешахтного транспорта .The invention relates to loading devices in a moving rolling stock, mainly of an annular underground mine transport.

Цель изобретения - повышение эффективности путем предотвращения просыпания.The purpose of the invention is to increase efficiency by preventing spillage.

На фиг. I изображено загрузочное устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.In FIG. I shows a boot device, general view; in FIG. 2, section AA in FIG. 1.

Устройство для загрузки движущегося подвижного состава, например, плавающими контейнерами I, сцепленными в единую к.ольцевую транспортную систему по выработкам 2*, содержит приводные тележки 3, управляемые автономно, рельсовый путь 4, перегрузочную емкость 5, поворотную в вертикальной плоскости, с приводом 6, и погрузочную емкость, выполненную из двух сочленяемых бункеров 7, монтируемых на стойках 8 на площадке тележки 3. В бункере 7 имеется проем 9.A device for loading a moving rolling stock, for example, floating containers I, coupled into a single ring transport system for workings 2 *, contains drive trolleys 3, independently controlled, a rail track 4, a reloading tank 5, rotatable in a vertical plane, with a drive 6 , and a loading tank made of two articulated bins 7 mounted on racks 8 on the platform of the trolley 3. In the bunker 7 there is an opening 9.

Загрузочные средства в бункер 7 мргут быть выполнены различными (например, в виде конвейера 10, вибропитателя или ковшовой погрузочной машины).The loading means in the hopper 7 can be made different (for example, in the form of a conveyor 10, a vibratory feeder or a bucket loading machine).

Для непрерывного транспорта проблема просыпи является важным фактором работоспособности всей транспортной системы. Поэтому в данном устройстве применяются две автономные 9ележки 3, причем одна тележка загружает подвижной состав против его хода, а другая - по ходу движения. Причем по окончании загрузки бункера 7 одной тележки вторая тележка должна успеть возвратитьсяFor continuous transport, the problem of spillage is an important factor in the health of the entire transport system. Therefore, in this device, two autonomous 9 carts 3 are used, one truck loading the rolling stock against its course, and the other in the direction of travel. Moreover, at the end of loading the hopper 7 of one truck, the second truck should have time to return

1276599 2 и встать вплотную к.борту первой (фиг. 2) .1276599 2 and stand close to the board first (Fig. 2).

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

После загрузки бункера 7 тележка 3 со скоростью, превышающей скорость движения состава, перемещается до незагруженного контейнера 1 и совмещается с ним по движению синхрон10 но до окончания выгрузки. Включается привод 6 опрокидывания емкости 5. После разгрузки тележка направляется в обратную сторону для загрузки, одновременно емкость 5 поворачивается 15 в загрузочное положение.After loading the hopper 7, the trolley 3 with a speed exceeding the speed of the train moves to the unloaded container 1 and is combined with it in synchronous motion 10 but until the end of unloading. The drive 6 of the tipping of the tank 5 is turned on. After unloading, the trolley is sent in the opposite direction for loading, at the same time, the tank 5 turns 15 into the loading position.

Достигнув загрузочного узла тележка 3 сочленяется с второй тележкой и, перемещая ее, становится под 20 загрузку. Высвобожденная загруженная тележка направляется на разгрузку.Having reached the loading unit, the trolley 3 is articulated with the second trolley and, moving it, becomes under 20 loading. The released loaded trolley is sent for unloading.

Claims

1, the invention relates to loading devices in a moving vehicle, mainly ring-shaped underground mine transport. The purpose of the invention is to increase efficiency by preventing spillage. FIG. 1 shows the boot device, general view; in fig. 2, section A-A in FIG. 1. A device for loading a rolling stock, for example, floating containers I, coupled into a single circular transport system in excavations 2, contains driving carriages 3 that are autonomously controlled, a rail track 4, an overload capacity 5, rotatable in a vertical plane, the drive 6 and the loading capacity made of two articulated bins 7 mounted on racks 8 on the platform of the carriage 3. There is an opening 9 in the bunker 7. The loading means in the bunker 7 can be made different (for example, in the form of a conveyor 10, vibrating feeder or bucket loader). For continuous transport, the request is an important factor in the operability of the entire transport system. Therefore, in this device, two autonomous trolleys 3 are used, with one cart loading the rolling stock against its course, and the other along the movement of the vehicle. Moreover, at the end of the loading of the bunker 7 of one bogie, the second teledka should have time to return 92 and get close to the backboard of the first (Fig. 2). The device works as follows. After loading the hopper 7, the carriage 3 at a speed that exceeds the speed of movement of the train moves to the unloaded container 1 and is aligned with it in motion synchronously until the end of the unloading. The tilting drive 6 is turned on. After unloading, the trolley is guided in the opposite direction for loading, at the same time the tank 5 is turned to the loading position. Having reached the loading unit, the cart 3 joins with the second cart and, moving it, becomes a boot. The unloaded loaded carriage is sent for unloading. Apparatus of the Invention A device for loading a rolling stock, comprising a conveyor for feeding bulk materials and a movable reloading container located under it, which is indicated by the fact that, in order to increase efficiency by preventing the request, the reloading capacity is made from two combinable bins mounted on individual drive carriages for shuttle movement of a total length not less than twice the width of the conveyor loading part, while the bunkers are connected to individual drives for oprokidyuani in a vertical plane.