RU2112732C1

RU2112732C1 - Installation for side unloading of train of mine drop-sided cars

Info

Publication number: RU2112732C1
Application number: RU97104970A
Authority: RU
Inventors: В.Л. Сальников; П.Н. Лузин
Original assignee: Открытое акционерное общество "Комбинат Магнезит"
Priority date: 1997-04-01
Filing date: 1997-04-01
Publication date: 1998-06-10

Abstract

FIELD: mining industry; side unloading of mine car train into pit-bottom or stores. SUBSTANCE: additional rail track is laid along pit-bottom in parallel to haulage track. Self-propelled truck with dumper is installed on additional rail track. Dumper is made in form of U-shaped frame tilted in direction of car dumping and rigidly secured on self propelled truck. U-shaped frame is provided with carriage with hydraulic cylinder. Lever with gripping member to hook up car body is secured on carriage. Gripping member has control mechanism. Additional rail track is laid on common sleeper bearing with haulage track. Proposed invention makes it possible to build self- propelled installation with dumper providing unloading of mine car train over entire length of store pit, to cut down number of required devices and to store ores divided by grades and rocks brought out of mine. EFFECT: enlarged operating capabilities. 1 dwg

Description

Изобретение относится к оборудованию для горнодобывающей промышленности, в частности к установке для боковой разгрузки состава шахтных вагонеток с открытыми бортами в выемочную яму руддвора или склада. The invention relates to equipment for the mining industry, in particular to an installation for lateral unloading the composition of mine trolleys with open sides in the excavation pit of an ore yard or warehouse.

Известно устройство для боковой разгрузки шахтных вагонеток с опрокидным кузовом, содержащее шарнирно установленный на основании домкрат с захватным органом на его штоке и вибратор, смонтированный на домкрате [1]. A device is known for lateral unloading of mine trolleys with a tipping body, comprising a jack pivotally mounted on the base with a gripping body on its rod and a vibrator mounted on the jack [1].

Недостатком известного устройства является то, что основание с домкратом смонтировано стационарно рядом с откаточным рельсовым путем в бетонированной яме, и разгрузка вагонеток осуществляется только в одной точке с формированием одного конуса горной массы. A disadvantage of the known device is that the base with the jack is mounted stationary next to the retraction rail in a concrete pit, and the unloading of the trolleys is carried out only at one point with the formation of one cone of rock mass.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, состоит в создании установки с самоходным опрокидывателем, обеспечивающей разгрузку состава вагонеток по всей длине приемной ямы склада, сокращение количества оборудования и возможность складирования полезного ископаемого по сортам и отдельно породы, вывозимой из шахты. The problem to which the invention is directed is to create a plant with a self-propelled tipper, which unloads the composition of the trolleys along the entire length of the storage pit of the warehouse, reduces the amount of equipment and the possibility of storing minerals by variety and separately from the mine.

На чертеже изображен общий вид установки. The drawing shows a General view of the installation.

Установка для боковой разгрузки состава шахтных вагонеток с откидными бортами состоит из самоходной тележки 1, установленной на дополнительном рельсовом пути 2, уложенном параллельно откаточному пути 3 на общем шпальном брусе 4. На самоходной тележке смонтирован опрокидыватель, включающий П-образную раму 5, наклоненную в сторону опрокидывания вагонеток и жестко закрепленную на раме 6 самоходной тележки 1. Внутри П-образной рамы 5, выполненной из швеллеров, установлены подвижная каретка 7 и гидроцилиндр 8 для перемещения каретки. К каретке 7 жестко прикреплен рычаг 9, к свободному концу которого подвешен захватный орган 10, соединенный с механизмом управления. Механизм управления может быть выполнен в виде системы рычагов или в виде гидроцилиндра 11. Для перемещения тележки 1 колесная пара снабжена зубчатой передачей 12, приводимой в действие мотор-редуктором 13. Кроме того, на тележке 1 смонтированы маслостанция с гидроаппаратурой, пульт-управления, звуковая и световая сигнализация, освещение (на чертеже не показано). The installation for lateral unloading of the structure of mine trolleys with folding sides consists of a self-propelled trolley 1 mounted on an additional rail 2, laid parallel to the retraction path 3 on a common sleeper bar 4. A tipper is mounted on the self-propelled trolley, including a U-shaped frame 5, tilted to the side tipping of the trolleys and rigidly mounted on the frame 6 of the self-propelled cart 1. Inside the U-shaped frame 5, made of channels, a movable carriage 7 and a hydraulic cylinder 8 are installed to move the carriage. A lever 9 is rigidly attached to the carriage 7, to the free end of which there is a gripping member 10 connected to the control mechanism. The control mechanism can be made in the form of a system of levers or in the form of a hydraulic cylinder 11. To move the trolley 1, the pair of wheels is equipped with a gear 12 driven by a gear motor 13. In addition, an oil station with hydraulic equipment, a remote control, and a sound control are mounted on the trolley 1 and light signaling, lighting (not shown in the drawing).

Установка работает следующим образом. Installation works as follows.

Состав груженых вагонеток подается на откаточный путь 3 приемной ямы склада к определенному месту разгрузки в зависимости от сортности руды или для складирования породы. Самоходная тележка 1 с опрокидывателем подъезжает по дополнительному рельсовому пути 2 к составу и останавливается у одной из крайних вагонеток. С помощью гидроцилиндра 11 захватный орган 10 входит в зацепление с кузовом вагонетки. Затем гидроцилиндром 8 перемешают каретку 7 с жестко закрепленным рычагом 9 и захватным органом 10 по направляющей П-образной рамы 5 до полной разгрузки вагонетки. После разгрузки вагонетки гидроцилиндр 8 перемещает каретку 7 вниз, при этом кузов вагонетки возвращается в транспортное положение, захватный орган 10 выходит из зацепления с кузовом и останавливается в исходном положении. Далее самоходная тележка с опрокидывателем переезжает к следующей вагонетке или следующая вагонетка подается составом к опрокидывателю и цикл повторяется до разгрузки всего состава. The composition of the loaded trolleys is fed to the retreat path 3 of the receiving pit of the warehouse to a specific unloading place, depending on the grade of the ore or for storing the rock. Self-propelled trolley 1 with a tipper rides along an additional rail 2 to the train and stops at one of the outer trolleys. Using the hydraulic cylinder 11, the gripping member 10 is engaged with the trolley body. Then the hydraulic cylinder 8 mix the carriage 7 with a rigidly mounted lever 9 and a gripping body 10 along the guide of the U-shaped frame 5 until the trolley is completely unloaded. After unloading the trolley, the hydraulic cylinder 8 moves the carriage 7 downward, while the trolley body returns to the transport position, the gripping body 10 disengages from the body and stops in its initial position. Next, a self-propelled trolley with a tipper moves to the next trolley or the next trolley is fed by the train to the tipper and the cycle is repeated until the entire train is unloaded.

Использование установки позволяет производить разгрузку состава вагонеток одним самоходным опрокидывателем по всей длине приемной ямы склада с одновременной сортировкой добываемых руд селективным способом и отдельно разгружать вагонетки или составы с пустой породой, а также увеличить полезную емкость склада. Наличие дополнительного рельсового пути для самоходного опрокидывателя, уложенного на одном опальном брусе с откаточным рельсовым путем, позволяет повысить устойчивость откаточного пути и обеспечить постоянный зазор между вагонетками и опрокидывателем. Using the installation allows you to unload the composition of the trolleys with one self-propelled tipper along the entire length of the receiving pit of the warehouse with simultaneous sorting of the extracted ores in a selective way and separately unload the trolleys or trains with waste rock, as well as increase the useful capacity of the warehouse. The presence of an additional rail track for a self-propelled tipper, laid on the same slab with a retractable rail, improves the stability of the retract track and ensures a constant gap between the trolleys and the tipper.

Claims

Installation for lateral unloading of the composition of mine trolleys with folding sides, including a retractable rail track laid along the receiving pit of the warehouse, and a tipper, characterized in that an additional rail track is laid parallel to the retraction path, on which a self-propelled trolley with a tipper made in the form of П- shaped, tilted toward the tipping side of the trolleys of the frame, rigidly mounted on a self-propelled trolley, while the U-shaped frame is equipped with a carriage with a hydraulic cylinder, and a lever with p a gripping body hung on it for engagement with the trolley body, the gripping body provided with a control mechanism, and an additional rail track laid on a common sleeper beam with a retraction path.