SU1273613A1 - Сильфонный двигатель - Google Patents
Сильфонный двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- SU1273613A1 SU1273613A1 SU853942650A SU3942650A SU1273613A1 SU 1273613 A1 SU1273613 A1 SU 1273613A1 SU 853942650 A SU853942650 A SU 853942650A SU 3942650 A SU3942650 A SU 3942650A SU 1273613 A1 SU1273613 A1 SU 1273613A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- bellows
- lever
- cam
- rotation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и м.б. использовано в паровых двигател х. Изобретение позвол ет обеспечить равномерное одностороннее вращение вала. Рабочее тело по ,вышенного давлени подают в сильфоны 1 и 3 и стравливают его из силь- фонов 2 и 4. При этом стенка 8 поворачиваетс с рычагом 13 против часовой стрелки (ЧС), а стенка 11 с рычагом 19 - по ЧС вокруг пальцев 12 и 18 соответственно. Ролик (Р) 15 прижимаетс к дорожке (Д) 23, а Р 20 прижимаетс к Д 22. Р обкатыва ютс по Д, привод кулачок 14 и чег рез него вал 17 с маховиком до вращение по ЧС. После поворота вала 17 на угол 180° рабочее тело подают в сильфоны 2 и 4 и стравливают из сильфонов 1 и 3. Стенки 8 и 11 с рычагами 13 и 19 измен ют направление вращени на противоположное. При этом Р 16 прижимаетс к Д 22, а ролик 21 - к Д 23. Р обкатываютс по Д, поддержива вращение кулачка 14 и вала 17 с маховиком по ЧС. ПОСЛР с « поворота вала 17 с маховиком на один полный оборот от начального (Л положени описанный цикл повтор етс . Равномерность вращени вала обеспечиваетс подбором профил tfy лачка 14, соответствукщего графику изменени перепада давлени на подвижных стенках 8 и 11. 2 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям с упруго деформируемым элементом на внашнем корпусе, в которых энергия давления рабочего тела преобразует- 5 ся в энергию вращательного движения, и может быть использовано, например, при конструировании паровых двигателей и двигателей сжатого воздуха. 10
Цель изобретения - обеспечение равномерного одностороннего вращения вала.
На фиг. 1 изображен предлагаемый двигатель, вид сбоку; на фиг. 2 - 15 разрез А-А на фиг. 1.
Двигатель содержит две идентичные пары соединенных в противофазе с источниками переменного повышенного и пониженного давлений (не показаны) J0 герметичных сильфонов 1,2 и 3,4 соответственно. Сильфоны 1 и 2 прикреплены одними торцами к противоположным стенкам 5 и 6 корпуса 7, а другими торцами - к общей подвижной 25 стенке 8 с разных ее сторон. Сильфоны 3 и 4 аналогично прикреплены одними торцами к противоположным стенкам 9 и 10 корпуса 7, а другими торцами - к общей подвижной стенке 11. Подвижная стенка 8 через шарнирно установленный на пальце 12 корпуса 7 рычаг 13 соединена посредством кулачкового механизма, содержащего кулачок 14 и ролики 15 и 16, с выходным валом 17. Подвижная стенка 11 35 аналогично через шарнирно установленный на пальце 18 корпуса 7 рычаг 19 соединена посредством кулачкового механизма, содержащего кулачок 14 и ролики 20 и 21, с выходным валом 17. 40
Пары сильфонов 1,2 и 3,4 расположены зеркально симметрично относительно плоскости, проходящей через ось выходного вала 17. Подвижные стенки 8 и 11 прикреплены каждая к одному концу своего рычага 13 и 19 соответственно. На другом конце рычага 13 соосно установлены два конусных ролика 15 и 16, а на конце рычага 19 два конусных ролика 20 и 21. Кулачок 14 прикреплен к выходному валу 17 и им^ет две эксцентричные относительно вала 17 эквидистантные кольцевые внутреннюю и внешнюю беговые дорожки 22 и 23 соответственно. Беговые до- 55 рожки 22 и 23 имеют сердцевидную форму. Каждый из роликов 15,16,20 и 21 прижат к одной из конусных беговых дорожек 22 и 23 кулачка 14 с возможностью регулирования натяга сопряжения роликов 15,16,20 и 21 с беговыми дорожками 22 и 23 в осевом направлении. На валу 17 для повышения равномерности его вращения закреплен маховик 24.
Двигатель работает следукхцим образом.
При подаче рабочего тела повышенного давления в полости верхних сильфонов 1 и 3 (фиг. 2) и стравливании рабочего тела из полостей нижних ' сильфонов 2 и 4 подвижная стенка 8 под действием разности давлений поворачивается вместе с рычагом 13 против часовой стрелки, а стенка 11 вместе с рычагом 19 - по часовой стрелке вокруг пальцев 12 и 18 соответственно. При этом ролик 15 прижимается к внешней беговой дорожке 23 и обкатывается по ней, а ролик 20 прижимается к внутренней беговой дорожке 22 и обкатывается по ней, приводя кулачок 14 и через него вал 17 с маховиком 24 во вращение по часовой стрелке. После поворота вала 17 на угол 180° рабочее тело повышенного давления начинает подаваться в полости нижних сильфонов 2 и 4 и стравливаться из полостей верхних сильфонов 1 и 3. Подвижная стенка 8 с рычагом 13 и подвижная стенка 11с рычагом 19 изменяют направление вращения на противоположное. При этом ролик 16 прижимается к внутренней беговой дорожке 22 и обкатывается по ней, а ролик 21 - к внешней беговой дорожке 23 и обкатывается по ней, поддерживая вращение кулачка 14 и вала 17 с маховиком 24 по часовой стрелке. После поворота вала 17 с маховиком 24 на один полный оборот от начального положения описанный цикл повторяется. Равномерность вращения выходного вала 17 обеспечивается подбором профиля кулачка 14, соответствующего графику изменения перепада давления на подвижных стенках 8 и 11.
Claims (1)
- Изобретение относитс к машиностроению , а именно к двигател м с упруго деформируемым элементом на внешнем корпусе, в которых энерги давлени рабочего тела преобразуетс в энергию вращательного движени , и может быть использовано, например , при конструировании паровых двигателей и двигателей сжатого воздуха . Цель изобретени - обеспечение равномерного одностороннего вращени вала. На фиг. 1 изображен предлагаемый двигатель, вид сбоку; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1. Двигатель содержит две идентичные пары соединенных в противофазе с источниками переменного повышенного и пониженного давлений (не показаны) герметичных сильфонов 1,2 и 3,4 соот ветственно. Сильфоны 1 и 2 прикреплены одними торцами к противоположным стенкам 5 и 6 корпуса 7, а другими торцами - к общей подвижной стенке 8 с разных ее сторон. Сильфоны 3 и 4 аналогично прикреплены одними торцами к противоположным стенкам 9 и 10 корпуса 7, а другими торцами - к общей подвижной стенке 11. Подвижна стенка 8 через шарнирно ус тановленный на пальце 12 корпуса 7 рычаг 13 соединена посредством кулачкового механизма, содержащего кулачок 14 и ролики 15 и 16, с выходным валом 17. Подвижна стенка 11 аналогично через шарнирно установленньш на пальце 18 корпуса 7 рычаг 19 соединена посредством кулачковог механизма, содержащего кулачок 14 и ролики 20 и 21, с выходным валом 17 Пары сильфонов 1,2 и 3,4 расположены зеркально симметрично относитель плоскости, проход щей через ось выходного вала 17. Подвижные стенки 8 и i1 прикреплены кажда к одному концу своего рычага 13 и 19 соответ ственно. На другом конце рычага 13 соосно установлены два конусных рол ка 15 и 16, а на конце рычага 19 два конусных ролика 20 и 21. Кулачо 14 прикреплен к выходному валу 17 и две эксцентричные относительн вала 17 эквидистантные кольцевые внутреннюю и внешнюю беговые дорожк 22 и 23 соответственно. Беговые дорожки 22 и 23 имеют сердцевидную фо му. Каждый из роликов 15,16,20 и 21 прижат к одной из конусньк беговых дорожек 22 и 23 кулачка 14 с возможностью регулировани нат га сопр жени роликов 15,16,20 и 21 с беговыми дорожками 22 и 23 в осевом направлении . На валу 17 дл повышени равномерности его вращени закреплен маховик 24. Двигатель работает cлeдyюDц м образом . При подаче рабочего тела повьшенного давлени в полости верхних сильфонов 1 и 3 (фиг. 2) и стравливании рабочего тела из полостей нижних сильфонов 2 и 4 подвижна стенка 8 под действием разности давлений поворачиваетс вместе с рычагом 13 против часовой стрелки, а стенка 11 вместе с рычагом 19 - по часовой стрелке вокруг пальцев 12 и 18 соответственно . При этом ролик 15 прижимаетс к внешней беговой дорожке 23 и обкатываетс по ней, а ролик 20 прижимаетс к внутренней беговой дорожке 22 и обкатываетс по ней, привод кулачок 14 и через него вал 17 с маховиком 24 во вращение по часовой стрелке. После поворота вала 17 на угол 180 рабочее тело повышенного давлени начинает подаватьс в полости нижних сильфонов 2 и 4 и стравливатьс из полостей верхних сильфонов 1 и 3. Подвижна стенка 8 с рычагом 13 и подвижна стенка 11с рычагом 19 измен ют направление вращени на противоположное. При этом ролик 16 прижимаетс к внутренней беговой дорожке 22 и обкатываетс по ней, а ролик 21 - к внешней беговой дорожке 23 и обкатьшаетс по ней, поддержива вращение кулачка 14 и вала 17с маховиком 24 по часовой стрелке. После поворота вала 17 с маховиком 24 на один полный оборот от начального положени описанньй цикл повтор етс . Равномерность вращени выходного вала 17 обеспечиваетс подбором профил кулачка 14, соответствующего графику изменени перепада давлени на подвижных стенках 8 и 11. Формула изобретени Сильфонньй двигатель, содержащий пару соединенных в противофазе с источниками переменного повьппенного и пониженного давлений герметичных сильфонов, прикрепленных одними торцами к противоположньм стенкам кор3пуса, а другими торцами к общей подвижной стенке с разных ее сторон, причем подвижна стенка через шарнирно установленный на корпусе рычаг соединена посредством механизма с выходньгм валом, отличающийс тем, что, с целью обеспечени равномерного одностороннего вращени вала, он дополнительно снабжен идентичной парой сильфонов с подвижной стенкой и рычагом, пары сильфонов расположены зеркально-симметрично относительно плоскости, проход щей2736134через ось выходного вала, подвижные стенки сильфонов прикреплены кажда к одному концу своего рычага, механизм выполнен кулачковым, кулачок 5 последнего прикреплен к валу и имеет две эксцентричные относительно вала эквидистантные кольцевые конусные внутреннюю и внешнюю беговые дорожки сердцевидной формы, а на другом10 конце каждого рычага соосно установлены , по два конусных ролика, каждый из которых прижат к одной из конусных беговых дорожек кулачка.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853942650A SU1273613A1 (ru) | 1985-06-12 | 1985-06-12 | Сильфонный двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853942650A SU1273613A1 (ru) | 1985-06-12 | 1985-06-12 | Сильфонный двигатель |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1273613A1 true SU1273613A1 (ru) | 1986-11-30 |
Family
ID=21193700
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853942650A SU1273613A1 (ru) | 1985-06-12 | 1985-06-12 | Сильфонный двигатель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1273613A1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006083197A1 (fr) * | 2005-02-02 | 2006-08-10 | Lev Nikolaevich Maksimov | Moteur pneumatique a soufflet |
RU2491438C2 (ru) * | 2008-02-21 | 2013-08-27 | Лев Николаевич Максимов | Сильфонный двигатель внешнего сгорания |
RU2560641C2 (ru) * | 2013-11-05 | 2015-08-20 | Вячеслав Иванович Негруца | Двигатель |
-
1985
- 1985-06-12 SU SU853942650A patent/SU1273613A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Башта Т.Н. Объемные насосы и гидравлические двигатели гидросистем. М.: Машиностроение, 1974, с.171. Крайнев А,Ф. Словарь-справочник по механизмам. М.: .Машиностроение, 1981, с. 174. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006083197A1 (fr) * | 2005-02-02 | 2006-08-10 | Lev Nikolaevich Maksimov | Moteur pneumatique a soufflet |
RU2491438C2 (ru) * | 2008-02-21 | 2013-08-27 | Лев Николаевич Максимов | Сильфонный двигатель внешнего сгорания |
RU2560641C2 (ru) * | 2013-11-05 | 2015-08-20 | Вячеслав Иванович Негруца | Двигатель |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1273613A1 (ru) | Сильфонный двигатель | |
US4058088A (en) | Oscillating piston engine | |
JP3354944B2 (ja) | 振動ピストンエンジン | |
RU2140551C1 (ru) | Двигатель, содержащий кулачок с тремя рабочими выступами | |
US4955243A (en) | Motion transforming apparatus | |
US3019772A (en) | Fluid motor with flexible tubular cylinders symmetrically spaced about the power shaft | |
US3841802A (en) | Energy conversion device | |
US4951615A (en) | Motion-conversion mechanism for a four stroke oscillating piston internal combustion engine | |
US2920576A (en) | Elliptical pump and fluid transmission | |
US4974496A (en) | A hydrocyclic motor | |
US4139336A (en) | Expansible chamber apparatus with pairs of cylindrical rollers | |
US3529581A (en) | Rotary combustion machine | |
US1874308A (en) | Rotary motor | |
GB190925247A (en) | Improvements in Rotary Engines, Pumps and Compressors. | |
SU858825A1 (ru) | Генератор потока газа аппарата искусственной вентил ции легких | |
JPH0318708Y2 (ru) | ||
KR970006339B1 (ko) | 운동 변환 장치 | |
RU2175720C2 (ru) | Роторно-лопастная машина | |
RU2039900C1 (ru) | Вариатор | |
EP0012781B1 (en) | Expansible chamber apparatus with pairs of cylindrical rollers | |
US4567867A (en) | Rotary engine | |
SU1028919A1 (ru) | Кулачковый механизм | |
US3947164A (en) | Rotatable machine operating as a compressor or a motor | |
SU1602635A1 (ru) | Нагружающий механизм | |
CN2156345Y (zh) | 一种增速机构 |