SU1270470A2 - Редуктор - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть иснользовано, в частности , в трансмисси х машин и  вл етс  дополнительным к основному авт. св. № 979767. Цель изобретени  - повыи ение надежности путем обеспечени  насоса смазкой в в .момент включени  его в работу. На чертеже изображен редуктор, общий вид. Редуктор содержит кориус , установлепные на вала.х 2 зубчатые колеса 3, масл ную ванну 4, расположенный в верхней части корпуса резервуар 5 дл  отето  и охлаждени  маела, насос 6, установленный на маслопроводе 7, соедин ющем масл ную ванну 4 с резервуаром 5, маслопровод 8 ,У1Я нолачи смазки на зубчатые колеса 3. В маслопроводе 7 па высоте верхпего уровн  Mac.ia в резервуаре 5 выполнено отверстие 9. В резервуаре установлен радиатор И) .чл  охлаждени  масла. Маслопровод 7 имеет два колепообраз1Из1х участка, расположенпых до и поеле насоса 6 (во веасываюи1,ей и нагнетательной ветв х). Bepnn-iHBi этих учаетков соединены между co6oii дополнительным трубопроводом 11, в котором со стороны колена нагнетательной ветви мас.10нр(М50да 7 размещен клапан 12 одпосторон 1его действи . Дополгп-ггельпый трубопровод 11 паклонен к горизонт под углом оС. Редуктор работает следуюни1м образом. При вк.почеппи привода вращаютс  зубчатые 3 редуктора и П1естерпи масл ного насоса 6. При этом нижние зубчатые колеса смазываютс  маслом, наход н имс  в масл ной ванне 4, а верхние колеса с.мазЕ)1заютс  отСТОЯВ1НИМСЯ и охлажденным в резервуаре 5 маело.м, которое подаетс  но .маелопроводу 8, верхний конец которого расположен на уровне маела в резервуаре. Клапан 12 под воздействием напора масла перемеп1аетс  вправо и перекрывает трубопровод 11. При тевьипепии уровнем маела в резервуаре верхнего кра  маслопровода 8 масло уходгт по этому маслопроводу в ванпу 4. При этом обеспечиваетс  посто нство объемов масла в ваине 4 п резервуаре 5 как в ироцс-ссе работы ре.ачктора , так и в псрабочем сс сто нип. что исключает барботаж масла и ювышает эффективность смазк1-1 и о лажде -п-1  деталей. При прекращении работы редуктора п насоса 6 сквозь отверст)е 9 в маслопровод 7 поступает воздух, нрекрап1а  обратное вытекание масла из резервуара 5 по маслопроводу 7. Клапан 12 бла1-одар  уклону перемещаетс  влево, открыва  трубопровод 11. Воздух из колена магпетательпой ветвп по трубопроводу 11 попадает в колено всасывающей ветви маслопровода 7, прерыва  струю .масла в нем и предотвраща  вытекание масла из насоса 6 в ваппу 4, 6:iaroдар  чему в стартовый период работы пасоса обеспечиваете  гарантированна  ei4) смазка. Форму а изобретсни  1.Редуктор, но авт св. ,N9 979767, отличающийс  тем, что, с це.мыо 1овы11,епп  падежноети, он снабжен допол1п-ггел1)Пьгм трубопроводом соедип кицим верн1И1-1Ы колен маелопровода, и разме iieiiHbiM в дополнительном трубопроводе со стороны колена нагпетательпой ветви маслопровода K,:iaiiaно .м одностороннего действи . 2.Редуктор по п. 1, огличаюшийс  тем, что дополнительный трубонровод наклонен к горизонту.

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Редуктор, по авт св. № 979767, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен дополнительным трубопроводом соединяющим вершины колен маслопровода, и размещенным в дополнительном трубопроводе со стороны колена нагнетательной ветви маслопровода клапаном одностороннего действия.
2. 2. Редуктор по ы. 1, отличающийся тем, что дополнительный трубопровод наклонен к горизонту.

   Редактор Л. Долинич Заказ 6223/36 Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Тираж 880 Подписное

   ВНИИГ1И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4